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ヤマト運輸がAmazon当日配送から撤退へ!再配達有料化も検討

2017年4月14日 17時00分 (2017年4月16日 14時19分 更新)
(imtmphoto/iStock/Thinkstock)

ヤマト運輸が、インターネットショッピングサイト「Amazon」の当日配送業務から撤退する方針であることが判明。配達が夜になることが多く、長時間労働の原因となっているため、この決断に至ったという。

Amazonは今後日本郵便への業務委託件数を増やす方針だが、ヤマトと比較すると輸送能力が低いだけに、サービスの見直しを余儀なくされる可能性も。

佐川急便がAmazonの配送から撤退したことをうけて、その業務を引き受けてきたヤマト運輸だが、配送量の増加で従業員の負担は増大。今後、さらなるサービス縮小を検討しているとも噂される。

■再配達の有料化を検討なかでも本格検討されているのが、再配達の有料化。受け取り人の不在によって、ドライバーの負担感が増大するためだ。

思えばかつては配送時に受け取り人が不在の場合、「お隣さんに預かってもらう」ケースも少なくなかった。しかし、最近は近所とのつきあいが薄いことや、プライバシーの観点から好まれなくなり、そのような措置は行われていない。

現在はドライバーが不在票を入れ、受け取り人が確認のうえ連絡・再配送するシステムが一般的。有料化することで、それを減らそうというのだ。

社員が過酷な勤務を強いられている現状を考えれば、配送業者としてはいたしかたない判断といえるだろうが、利用者としては納得がいかない面もありそう。

一体再配達有料化について、どのように感じているのだろうか?

■再配達有料化をどう思う?そこでしらべぇ編集部では、全国の20代~60代の配送業者を使ったことがある人1,114名に再配達有料化について調査。
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