BMWのSUV、X5とX6に「Mモデル」追加
2009年7月13日 18:25 BMWは7月7日、圧倒的な走行性能が魅力のMモデルのラインナップにBMW X5およびX6をベースとした「BMW X5 M」「BMW X6 M」を設定し、受注を開始した。
BMW製のSUVカテゴリーにおいて初めて“M”の名が与えられた両モデルは、最高出力555PSを誇るV型8気筒ツインターボ・ユニット「Mツインパワー・ターボエンジン」を搭載。これにスポーツAT「6速Mスポーツ・オートマチック・トランスミッション」を組み合わせる。価格は「X5 M」が1440万円、「X6 M」が1490万円。

「X5 M」および「X6 M」に搭載される新開発のMツインパワー・ターボエンジン(排気量4.4LのV型8気筒ツインターボ)はMモデル史上最も強力なユニットで、実に555PSもの最高出力を誇る。現在、500PSを超えるパワーを誇るSUVは極めて稀な存在であり、X5 M/X6 Mは“史上最速のSUV”と表現することもできるだろう。

また低回転域から応答性に優れるツインスクロール方式のタービンを採用することで、680Nmの最大トルク値を1500〜5650rpmのワイドレンジで発揮。ピークパワーのみならず乗用領域での力強い走りも両立している。
BMW製のSUVカテゴリーにおいて初めて“M”の名が与えられた両モデルは、最高出力555PSを誇るV型8気筒ツインターボ・ユニット「Mツインパワー・ターボエンジン」を搭載。これにスポーツAT「6速Mスポーツ・オートマチック・トランスミッション」を組み合わせる。価格は「X5 M」が1440万円、「X6 M」が1490万円。

「X5 M」および「X6 M」に搭載される新開発のMツインパワー・ターボエンジン(排気量4.4LのV型8気筒ツインターボ)はMモデル史上最も強力なユニットで、実に555PSもの最高出力を誇る。現在、500PSを超えるパワーを誇るSUVは極めて稀な存在であり、X5 M/X6 Mは“史上最速のSUV”と表現することもできるだろう。

また低回転域から応答性に優れるツインスクロール方式のタービンを採用することで、680Nmの最大トルク値を1500〜5650rpmのワイドレンジで発揮。ピークパワーのみならず乗用領域での力強い走りも両立している。
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