不良黒人グループ高級車窃盗&解体の犯行現場(2)盗難車は中東やアフリカへ密輸される

 ヤードの出現に合わせるかのように、ブラック通り付近では昨年来、車の盗難が相次いでいるという。

 今年1月に4トンクレーン車を盗まれたという建設会社社長が憤る。

「夜のうちに持っていかれました。自宅から少し距離のある場所に止めていたので、物音などにも気づきませんでした。すぐに警察に被害届は出しましたが、いまだに連絡はありません。ウチのような個人経営の会社では、すぐに代わりのクレーン車を用意する余裕はない。実質、失業状態ですよ‥‥」

 のぞき込んだヤード内の光景がよみがえってきた。

 X氏が、ヤード内で行われている犯罪の全貌を解説する。

「ヤード内の作業は昼夜問わず行われているね。深夜に盗難車を中に運び込んで、犯罪がバレないうちにすぐ車体番号を削って、解体しちゃうんだ。夜中にガチャガチャ、カンカンと音が響くから、近くに民家があるようなヤードは通報されて摘発につながったケースもあるってね。昼間の作業? 昼間は正規の廃車オークションで買ってきたトラックなんかを解体してるんだ。20~30台で2万~3万円って額だよ。安く入手してきた廃車の部品が何倍もの額で高く売れる。これが“表の仕事”。ちゃんと建て前の仕事がないと怪しまれるからな」

 安く仕入れて高く売る。盗難車なら、それこそ原価はタダだ。

 先にも触れたとおり、黒人が経営するヤードと日本人窃盗グループは密接につながっているようだ。

 ヤード側が窃盗グループ団に台数や車種、買い取り金額を明示して発注。窃盗グループはそれに合わせて調達し、ヤードに届けるというのである。


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2013年7月4日の社会記事

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