キャニオン新型「グリズル」あらゆる冒険ライドのための次世代グラベルバイクを発表

画像 : https://newscast.jp/attachments/qvMloFFJIzp8v1twMa6E.jpgキャニオンが初代「グリズル」を発表したのは、4年前。まさに“時代が求めた1台”として大きな反響を呼び、タフで信頼性が高く、極めて万能なアドベンチャーグラベルバイクの代名詞となりました。その高い走破力は、グラベルという冒険的ジャンルの広がりとともに、さらにMTBの領域に近い奥地にまでと踏み出していきました。しかし、キャニオンのアドベンチャー精神は立ち止まることを知りません。もっと遠くへ。もっと自由に。もっと過酷な冒険へ。そんな探究心に応えるべく、キャニオンは第二世代の新型グリズルを開発。現代のオールテレイン・アドベンチャーライダーのために、圧倒的な走破性、柔軟性、そして耐久性を備えた1台が完成しました。キャニオン公式ストア 新型グリズル : https://www.canyon.com/ja-jp/第二世代「グリズル」進化の特徴この1台で、すべての冒険へ。予測できる道も、想定外の展開も──新型グリズルは、あらゆるアドベンチャーに対応する無限の適応力を備えています。注目すべき進化ポイントはこちら：■タイヤクリアランス拡大（最大タイヤ幅54mm）■マウント増設／収納力アップ／フレーム前三角を大型化■前後ラック対応■ケーブル内装の見直しにより、フレームへのダメージを抑制■グラベルやトレイルでの下りを楽しめる新設計ジオメトリー■あえて“標準規格”：丸型27.2mmシートポスト、外締めシートクランプ、1 1/8インチフォークコラム■160cm～200cm超のライダーに対応する7サイズ展開■新設計「フル・マウンティ」コクピットオプション（装備力MAX）■画期的な「エクリプス」電源システムを搭載したモデルを設定これら全方位での進化により、冒険の自由度が、さらに一段上の次元へと到達するのです。画像 : https://newscast.jp/attachments/ww1UIL4ue2oib4a5bbxd.jpeg「グリズル OG」と「グリズル Escape」2種類の完成車コンセプト新型グリズルは、ひとつの強靭かつ柔軟なカーボンフレームをベースに構成されています。このバイクのポテンシャルを最大限に引き出すため、キャニオンは用途に合わせた2種類の完成車コンセプトを用意しました。「グリズル」は1つの名前から2つの個性へ。それが、グリズル OG（オリジナル） と グリズル Escape（エスケープ）です。どちらも同じく軽量かつ高耐久カーボンフレーム、確実に旅の目的地へと到達できる安心のハンドリング、冒険に必要な基本性能を共通して備えながら、それぞれ異なる方向性で仕上げられています。グリズル OG（オリジナル）画像 : https://newscast.jp/attachments/w0gG3x4ZV9vwOL53pMFb.jpgキャニオン初代グリズルのDNAをもっとも色濃く受け継ぐ、シンプルで万能なアドベンチャーバイクが“オリジナル”。「走りの素性の良さ＝楽しい」をよく知るライダーのために要素をそぎ落とし、グリズルが備える拡張性のベースとなる軽量な仕様で構成されています。画像 : https://newscast.jp/attachments/z3wgjeTGoCppJ1xriBmh.jpgグリズル CF 7 ￥399,000円（消費税込）■純粋なグラベル仕様（MTBコンポをミックスする通称"マレット"ではない）の変速系 SRAM XPLRまたはShimano GRXを採用し、ワイドなギアレンジとスムーズなシフトフィールを両立。無駄なギア飛びもなし。■快適なコックピット設計 Canyon定番のHB0067丸型ハンドルバーとST0046ステムを組み合わせ、ほどよいフレアとスイープで手首に優しく、角度調整も自在。好みのパーツへの変更や汎用アクセサリーの取り付けも容易です。■オールコンディション対応タイヤ Schwalbe G-One RX（45mm幅）を標準装備。天候を問わずオフロードで高いグリップを発揮しつつ、舗装路でもしっかり走れる万能タイヤ。■価格帯：￥359,000～￥1,189,000（消費税込）の5モデル展開 初めてのグラベルからハイエンドまで、ライダーのスタイルに合わせた選択肢を用意しています。グリズル ESCAPE（エスケープ）画像 : https://newscast.jp/attachments/SaXgMhhu2LY7JBWXymCW.jpgグリズル史上もっとも過激なアドベンチャー仕様。地平線の彼方を目指す数日間のツーリングや、極限のフィールドに挑むライダーに向けて設計された、真の“逃避行”モデルです。……そして、もちろんハンドルバーも一新。キャニオンといえば、革新的なコクピット設計に定評があるのはご存じのはず。期待は裏切りません。画像 : https://newscast.jp/attachments/CaH1t0aK2S2y7bJdOX2v.jpg画像 : https://newscast.jp/attachments/llAp7GxxXfIh7bluyXSY.jpg画像 : https://newscast.jp/attachments/tFPjwfc8uDq5ublumPMh.jpg画像 : https://newscast.jp/attachments/tYPpLE0VZuTi8oTEdBxF.jpg画像 : https://newscast.jp/attachments/9R7bWoaE9GY0ebP108Hg.jpgグリズル CF 7 ESCAPE ￥449,000（消費税込）■“マレット”（グラベルコンポとMTBコンポをミックスする通称）構成の変速系 MTB用カセットを採用し、荷物満載でも、脚が売り切れた後でも、最長・最強の登りをしっかりこなせるローギアを確保。長距離ツーリング向けの頼れる仕様です。■大胆な「フル・マウンティ」コクピット 31.8mm径の独自開発ハンドルバーは、複数の握り位置を提供するだけでなく、ギアやアクセサリーの取り付けスペースも豊富。荷物を積んでも、操作性も快適性も妥協なし。■Schwalbe G-One Overlander（45mm幅）タイヤ 転がり抵抗を抑えつつ、耐久性は抜群。未舗装路でも舗装路でも、トラブル知らずでぐいぐい進む、旅仕様タイヤ。■価格帯： ￥449,000～ ￥1,039,000（消費税込）の3モデル展開 本格アドベンチャーライドを見据えた仕様ながら、選びやすいラインアップ。すべてのEscapeが、限界を越える旅のパートナーに。キャニオン X DT SWISS 共同開発「RIFTサスペンション」搭載モデル画像 : https://newscast.jp/attachments/txZZAtyh5ahqnjytJNrK.jpg「RIFT（リフト）」は“Rough Is Fast Tuning”（荒れたグラベルでこそ速く走るための専用チューニング）”の略。このキャニオンとDT SWISSが共同開発したサスペンションチューニングについての詳細は別リリースをご覧いただけますが、ここで伝えたいのはひとつだけ──キャニオンは、グラベル用サスペンションを正しく仕上げたということです。■F132 ONEフォークには40mmトラベルのLINEAIRエアスプリングを搭載。快適性とコーナリング時のしなやかさを確保しつつ、急な大きな衝撃にも余裕を残す設計。■洗練された外観と実用性：フォーククラウンは空力性能を高めた形状で、ブレーキホースは内装、さらにラックやバッグ用のマウントも装備。バイクとの一体感を損なわず、美しく装着可能。■グリズルに最適化されたジオメトリーにより、もともとの高い操作性をさらに強化。■広範囲に対応するダンパーと、内装式のロックアウト用リモートレバーを組み合わせ、路面に合わせてオープン／クローズを瞬時に切り替え可能。手をハンドルから離す必要はありません。RIFTサスペンションを装着する、2つの完成車仕様を用意。グリズルの冒険性能を、新次元へと高めたモデルです。RIFTサスペンションについてさらに詳しく（新型グレイル プレスリリース） : https://newscast.jp/news/5777670画像 : https://newscast.jp/attachments/vfVIRxumzUaeIe6HkAGq.jpgグリズル CF 9 RIFT ESCAPE ￥1,039,000（消費税込）画像 : https://newscast.jp/attachments/fErceaQKaLR4L3BDiQoR.jpgグリズル CF 8 RIFT ￥519,000（消費税込）革新的な電源システム「ECLIPS」搭載モデル画像 : https://newscast.jp/attachments/0fuwqfcQzZRoMiIXNnHB.jpg画像 : https://newscast.jp/attachments/j0Wd2QHTIq4bWjUE9RXK.jpg画像 : https://newscast.jp/attachments/MmnFvgFV3ysyJfQSRZg0.jpg「ECLIPS（エクリプス）」は“Endless Charge &amp; Lighting Integrated Power System“（エンドレス・チャージ&amp;ライトニング・インテグレテッド・パワー・システム）の略。この革新的な電源システム「ECLIPS」は、単独でプレスリリースを出してもおかしくないほどの機能を持ちますが、ここでは要点だけご紹介します。■電源まわりの悩みを完全解消 ECLIPSは、旅先やオフグリッド環境でのライトやデバイスの電源確保を、シンプルかつスマートに解決します。■摩擦ゼロの充電 SON製フロントハブダイナモにより、走行中にバイクの動力でLupine Smartcoreバッテリーを自動充電。真の“どこまでも走れる自由”を実現。■完全内装設計 配線やバッテリーはすべてフレーム内に収められ、高い耐久性とすっきりした外観を両立。バイクパッキングギアとの干渉もなし。■高性能ライトで夜間も安心 コンパクトながら強力なLupine製Nano SL（フロント）とC14（リア）ライトを搭載。暗い山道も市街地も、安全に走り続けられます。■デバイス充電も対応 USB-Cポートを備え、スマートフォンやGPS、カメラなどの充電が走行中に可能。■キャニオン BlackBoxで一括管理 すべての制御はCanyon BlackBoxが担い、Canyonアプリから状態確認や設定も可能です。走る、照らす、充電する──すべてこの1台で完結。冒険の可能性を一気に広げるECLIPS搭載完成車は、2車種設定されています。画像 : https://newscast.jp/attachments/QbBIrA04MxTtYM2OwJWG.jpgグリズル CF 9 AXS ECLIPS ￥1,189,000（消費税込）画像 : https://newscast.jp/attachments/wrvmEI8YiY2gw0r2HnJU.jpgグリズル CF 8 ECLIPS ESCAPE ￥639,000（消費税込）キャニオン純正グラベルホイール登場キャニオンのパフォーマンスシステムに、グラベル専用ホイールが新たに加わりました。DT Swissとの共同開発により誕生したこのGR 30ホイールセットは、グラベルライドをさらに速く、快適に、楽しくします。■DT 350 SplineハブとAerocompスポークを採用し、信頼性と耐久性を両立。■30mmハイトのフックレスカーボンリムは、内幅27mmでワイドな接地面を確保。■チューブレスタイヤでの低圧運用に最適な設計により、グリップと快適性を最大限に引き出します。キャニオンが考えるアドベンチャーグラベルの完成度をさらに高めたGR 30ホイールセットは、2つの完成車に搭載されています。画像 : https://newscast.jp/attachments/d1wBj1x5enWTAbjlrdz4.jpg画像 : https://newscast.jp/attachments/fOCfebKb1E2L0kO5I9qj.jpgグリズル CF 9 RIFT ESCAPE ￥1,039,000（消費税込）画像 : https://newscast.jp/attachments/cOU579zsVDCsVZoZju7M.jpgグリズル CF 8 Di2 ￥739,000（消費税込）新型グリズル専用アクセサリーを多数開発グリズルで本格的なアドベンチャーに出かけるためのアクセサリーも、抜かりなく新開発しています。■フロント周り（Full Mounty仕様）： LOADコクピットバッグ、エクステンションバー、フードポーチ、グリズル専用フロントラックなど、用途に応じて自在にカスタマイズ可能。■追加オプション： Fidlockクイックローダー、ロングトップチューブバッグ、ユニバーサルリアラックをラインアップ。荷物の種類やライドスタイルに応じて柔軟に対応できます。■悪天候オプション： 50mm幅のFast Fenders（マッドガード）が強い味方に。天気が味方しない日も、ライドの快適さをキープできます。グリズルの可能性を引き出す装備を整えて、あなたの冒険をさらにその先へ。画像 : https://newscast.jp/attachments/T0Vjankkpwu4cPLJn1yk.jpg画像 : https://newscast.jp/attachments/SdcD6gUyxAyjEEbA0WXt.jpg画像 : https://newscast.jp/attachments/PBbqm6NZzwyXlIsmwgcU.jpgキャニオン新型グリズルのプレスキット（英語版）ダウンロードはこちら : https://media-centre.canyon.com/documents/57258