マイバッハが作ったGクラス―—最高級ランドレー登場

マイバッハが作ったGクラス―—最高級ランドレー登場

ロールスロイスやベントレーと並び称される超高級車ブランドとして、メルセデス・ベンツの頂きの一角を担う『マイバッハ』。そして、そのメルセデス・ベンツが40年近く前から生産し続け、富裕層や女性に絶大な人気を誇るクロスカントリー4WDの『Gクラス』。この両者のマリアージュによって誕生した至高のモデルが、メルセデス・マイバッハ『G650ランドレー』である。究極のオフローダーとして極めて高い走行性能とエクステリアを持ちながら、インテリアはマイバッハらしく豪華で快適な空間に仕上げられた極めて贅沢な一台となっている。


■『G650ランドレー』は超富裕層が「サファリゲームドライブ」を愉しむためのクルマ
車名にある「ランドレー」は、または「ランドーレット」ともいい、後席部分のみが幌付きのオープントップになったボディタイプのことを指す。



この形状は馬車の時代から存在し、貴族たちの移動手段が自動車に移行すると、政府要人や国賓クラスがパレードなどに使用する特別な車両へと引き継がれた。マイバッハも過去にランドレーを生産していた時期があるが、一般向けにランドレー仕様車を販売するのはレアなケースといえる。



マイバッハ『G650ランドレー』は、生粋のオフローダーであるGクラスに、このランドレーという特殊なボディタイプを採用したクルマだ。おそらく、ブランド側が想定している用途のひとつは、自然保護区に生息するライオンやバッファローなど、多種多様な野生動物を探して『G650ランドレー』でアフリカ大陸を駆け抜けることだろう。いわば、超富裕層が「サファリゲームドライブ」を愉しむことをイメージして開発されたのである。

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2017年4月23日の経済記事

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