
「2020年には、多数のドライバーが就労時間に見合うだけの十分なライダー(乗客)を獲得できなかったため、運転をやめた。2021年にはライダーの数がドライバーの数よりも多くなってきている」としている。
Uberは米CNBCに対し、この2億5000万ドルはドライバーへのボーナスや新たな保証に使うと説明した。例えば、テキサス州オースティンでは、115回サービスを行うと、通常の料金とは別に、1100ドルのボーナスを得られる。2億5000万ドルを使い切ったら、このボーナスは終了になる。
コロナ禍により、同社の2020年代4四半期の「月間アクティブプラットフォーム消費者」は前年同期比で16%減少し、9300万人だった。
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