日産のe-POWER・EVは、滑る路面に強い! 氷上で分かる「ワンペダル」の利点

日産のe-POWER・EVは、滑る路面に強い! 氷上で分かる「ワンペダル」の利点

▲1月下旬、長野県は女神湖にて日産の氷上試乗会が開催された 氷の上だからこそ分かる、繊細な制御技術

氷上走行は、通常では考えられないほど車のコントロールが難しい。
凍った路面に対して、タイヤを通し『動力を伝える』ことはできても、その後、車を『思いどおりの方向に動かす』には絶妙なステアリング操作と細やかなアクセルワークが必要なのだ。
我々は、滑りやすい道を歩く際、自然と足には力を入れず“そっと”路面を確かめながら歩くだろう。これがまさに、絶妙で細やかな操作技術。人間は、無意識に緻密なコントロールを行っているのだ。
そしてこれらの動作は『安定した力を繊細に制御できる』からこそ成り立っている。
話を車に戻すが、ガソリンやディーゼルのエンジンは、空気と燃料のコントロールによって力を発揮するため、常に安定した出力にすることが難しい。もちろん、アクセルを踏んだ分だけエンジン回転は上昇し、それに伴い出力も増していく、ということに変わりはないのだが、その出力が『一定ではない』ため、氷の上では予想外の挙動となったり、その修正が大変であったりする。たとえ経験やノウハウがある者がハンドルを握ったとしても、操作は困難なのだ。
ところが、電気モーターはアクセルを踏んだところから力が安定しているため、経験やノウハウ、状況把握能力さえあれば、滑った際の対応がとれ、コントロールがしやすいのである。


日産のe-POWER・EVは、滑る路面に強い! 氷上で分かる「ワンペダル」の利点

▲凍った女神湖の上。まさに極限の路面である

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