初めての旧車はカナダにたった1台の「スカイライン・ジャパン」|1980年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000 GT Vol.1

初めての旧車はカナダにたった1台の「スカイライン・ジャパン」|1980年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000 GT Vol.1
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カナダ発! ニッポン旧車の楽しみ方
【1980年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000 GT Vol.1】

 アメリカ、カナダなどの北米では、日産&ダットサンは人気のブランドだ。510や240Zなど今なお多くの個体が残っているのは、クラシックカーファンであればご存じのことだろう。ところがその北米には日本国内で圧倒的な存在感を誇るスカイラインが正規輸入されていなかった。ないと分かれば何とか手に入れたいと思うのが人の常。今回ご登場いただくC210スカイラインのオーナーは、欲しかった「スカイライン・ジャパン」を日本から直接手に入れたのだった。

スカイラインGT‐Rへの興味 アメリカからカナダへ、クルマで国境を越えたときには、どことなくテーマパークにでも入園するかのようで、ほかの国に入っていくという仰々しさはなかった。仲のいい両国の国境は、まるで形だけ存在するかのようだ。

 クルマは右側通行のままで、道路脇に立つ制限速度の表示が「マイル」から「キロメートル」に変わった。高速道路の道幅もわずかに狭まって、道路両側に広がるみずみずしい緑に囲まれた風景は、まるで日本のよう。むやみに飛ばしているクルマも見当たらず、高速道路には整然とクルマが流れていた。

 そんな風景の中に、本来ならば存在しないはずの日産スカイラインがあっても、ほとんど違和感を覚えなかった。

「このクルマは、カナダでたった1台のC210スカイラインです」。
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