「GTとは……Gran Turismoの略」国内GTの歴史を開いた通称「ベレG」|1970年式 いすゞ ベレット1600 GT Vol.1

「GTとは……Gran Turismoの略」国内GTの歴史を開いた通称「ベレG」|1970年式 いすゞ ベレット1600 GT Vol.1
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【1970年式 いすゞ ベレット1600 GTVol.1】

 1963年10月に東京・晴海で開催された「第10回全日本自動車ショー」に展示された5人乗り乗用車ベレット。同年の11月に、1.5Lガソリン車の1500と1.8Lディーゼル車の1800ディーゼルが発売され、それぞれにデラックスとスタンダードのモデルが用意されていた。

 翌1964年4月には、レース技術をフィードバックした本格的なGTカーであるベレット1600GTがデビュー。これが国内において初めてのグランツーリスモを冠したクルマとなる。

 当時のカタログには、「GTとは…… Gran Turismoの略。FIAのインターナショナル スポーティングコード附則Jの項目に『経済性を考慮せず最高性能と最大の快適性を求める顧客のために、少量製造される車』と定義されています」と記されている。

 ベレットG Tに搭載されていたエンジンは、G160型1579cc直列4気筒OHVで、SUツインキャブの採用によって、88㎰/5400rpm、12.5kg-m/4200rpmを発生。インテリアにはバケットタイプのシートを採用して、当時のクルマとしては、トップクラスの優れた動力性能と乗り心地、高速安定性を誇っていた。

リアフェンダー左右に輝く「Bellett」のエンブレムや、ベレットGTの特徴であるルーフのセンターにあるアンテナ など【写真15枚】

1970年式 いすゞ ベレット1600 GT(PR91)

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