唯一無二のバランスを│アウディ A6およびA7 スポーツバック 2リッター TDIエンジン追加

唯一無二のバランスを│アウディ A6およびA7 スポーツバック 2リッター TDIエンジン追加
アウディは、A6とA7 スポーツバックに2リッター TDIエンジンを搭載するグレード「40 TDI クアトロ」を追加発表した。

3リッター V6直噴ターボを搭載するグレードから日本導入を開始したあうでアウディA6とA7 スポーツバックに、2リッター TFSIグレードに続くかたちで、新開発2リッター TDIエンジンを搭載するA6 40 TDI クアトロ、A7 スポーツバック 40 TDI クアトロが加わる。最新の排ガス基準に適合したTDIエンジン(EA288 evo型)は、最大出力204ps(150kW)/3750~4200rpm、最大トルク400Nm/1750~3500rpmを発生し、12Vマイルドハイブリッドシステムと協働することで、余裕ある加速感や快適性、そして環境性能を両立する。

12Vマイルドハイブリッドシステムは従来の電装系用バッテリーに加えて、リチウムイオンバッテリーも搭載。この2つ目のバッテリーの助けによって、55~160km/hの範囲でエンジンをオフにしたコースティング走行、また22km/h以下でのアイドリングストップを実現するほか、5秒間のエンジンアシスト(最大2kW、60Nm)を行う。通常のスターターモーターより大型のBAS(ベルト オルタネーター スターター)のため、エンジン停止・再始動は非常にスムーズというメリットもあるという。緻密な回生と効率アシストは、欧州計測値で3%の省燃費効果をもたらす。

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