おぎやはぎ、約45年前の“いすゞ名車”の原型モデルに驚き　ほぼそのまま市販化「いすゞが頑張ったのがわかるね」
BS日テレ『おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE！』より　（C）BS日テレ 画像（1枚）
　お笑いコンビ・おぎやはぎ（矢作兼・小木博明）がMCを務めるBS日テレ『おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE!』（毎週土曜　後9：00）が、きょう19日に放送される。

　今回はゲストに、日産自動車で『セフィーロ』『プレセア』『グロリア』などのデザインを手掛け、アウディでも活躍した世界的カーデザイナーの和田智氏を迎え、4月に開催された「オートモビルカウンシル2025」に潜入。おぎやはぎも大ファンのカーデザインの世界的巨匠として知られるジョルジェット・ジウジアーロ氏が手掛けた車と取り上げる。

　実は日本車ともなじみが深いジウジアーロ。ブースには、日本でのジウジアーロの代表作ともいえるいすゞ『ピアッツァ』の原初モデルになったコンセプトカー『アッソ・ディ・フィオーリ』も並ぶ。1979年に発表された同車を見たおぎやはぎは、「『ピアッツァ』かと思ったら、原型なんだ」と驚き。和田氏は、「『ピアッツァ』の市販化は、プロから見てもかなり頑張った」といい、おぎやはぎも「いすゞが頑張ったのがわかるね」といすゞの技術力の高さを称賛した。

　和田氏はさらに、『アッソ・ディ・フィオーリ』という車名について説明。そこに込められた意味や、シリーズ展開されたこと、ボディにあったロゴについて解説する。さらに「この車、欲しい」と本音を明かす。

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