甲子園駅のホーム拡幅がまもなく完了 ~3月14日下りホーム、3月21日下り降車専用ホーム~

甲子園駅のホーム拡幅がまもなく完了 ~3月14日下りホーム、3月21日下り降車専用ホーム~
阪神電気鉄道株式会社(本社:大阪市福島区、社長:藤原崇起)と神戸高速鉄道株式会社(本社:神戸市中央区、社長:佐々木浩)では、2011年11月から実施している甲子園駅改良工事において、来る2月21日(土)に上り(梅田・大阪難波方面行き)ホームを拡幅し、供用を開始する※)のに続き、下り(神戸三宮方面行き)ホームを拡幅し、2015年3月14日(土)から供用を開始します。

リリースはこちら→ http://www.hankyu-hanshin.co.jp/news_release/pdf/20150217_2928.pdf

2015年3月21日(土)からは、下り降車専用ホーム及び同ホームと西改札を結ぶエレベーターの供用を開始します。これにより、甲子園駅のホーム拡幅が完了しますが、引き続き、ホームの嵩上げ及び上家の設置等の工事を進めていきます。更に、2015年度末には、上下線各ホームの東改札側にもエレベーターを設置する予定です。
この改良工事は、ホームを拡幅し、エレベーターを整備するとともに、駅舎を改築しコンコースを拡張することにより、阪神甲子園球場の玄関口としてふさわしい、快適で使いやすい駅としてリニューアルするもので、全体工事の完成は2016年度末頃を予定しています。
なお、甲子園駅改良工事は、国土交通省等の「鉄道駅総合改善事業費補助」制度による国及び地方公共団体からの補助を受けた神戸高速鉄道を事業主体とし、神戸高速鉄道からの委託により阪神電気鉄道が施行しています。

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