中国の李克強首相が「ＧＤＰよりも経済状態を反映している」と発言したことで注目された「李克強指数」である鉄道貨物輸送量、銀行融資残高、電力消費量のうち、２０１５年通年の鉄道貨物輸送量と電力消費量が未発表の状態が続いている。これまでの発表日付から大幅に遅れている。理由は不明だ。
鉄道貨物輸送量は中国鉄路総公司、電力消費量は中国電力企業聯合会がそれぞれ発表してきた。
いずれも、１月から当月までの累計で発表してきた。
中国鉄路総公司は鉄道輸送量を公式サイトで、２０１５年１月から１１月までは、翌月１５日までに発表していた。２０１４年の通年分は翌２０１５年の１月２０日に発表した。
現在の最新発表である２０１５年１－１１月の実績は、貨物積込量は前年同期比１１．６％減の２４億８６３４万トン、輸送量は１４．１％減の１兆９７２２億１０００万キロトンだ。
中国電力企業聯合会も公式サイトで電力消費量の１月から当月までの累計を、翌月下旬までに発表していた。最新の発表である２０１５年１－１１月の実績では、中国全国で消費された電力量は前年同期比０．７％増の５兆４９３億千キロワットで、伸び率は前年同期よりも３．０ポイント下落した。
「李克強指数」は李克強首相が遼寧省のトップである共産党同省委員会書記を務めていた２００７年に、「遼寧省のＧＤＰ成長率は信頼できない。私は省の経済状況をみるために、省内の鉄道貨物輸送量、銀行融資残高、電力消費の推移を見ています」と語ったとされることに由来する。
鉄道貨物輸送量は中国鉄路総公司、電力消費量は中国電力企業聯合会がそれぞれ発表してきた。
いずれも、１月から当月までの累計で発表してきた。
中国鉄路総公司は鉄道輸送量を公式サイトで、２０１５年１月から１１月までは、翌月１５日までに発表していた。２０１４年の通年分は翌２０１５年の１月２０日に発表した。
現在の最新発表である２０１５年１－１１月の実績は、貨物積込量は前年同期比１１．６％減の２４億８６３４万トン、輸送量は１４．１％減の１兆９７２２億１０００万キロトンだ。
中国電力企業聯合会も公式サイトで電力消費量の１月から当月までの累計を、翌月下旬までに発表していた。最新の発表である２０１５年１－１１月の実績では、中国全国で消費された電力量は前年同期比０．７％増の５兆４９３億千キロワットで、伸び率は前年同期よりも３．０ポイント下落した。
「李克強指数」は李克強首相が遼寧省のトップである共産党同省委員会書記を務めていた２００７年に、「遼寧省のＧＤＰ成長率は信頼できない。私は省の経済状況をみるために、省内の鉄道貨物輸送量、銀行融資残高、電力消費の推移を見ています」と語ったとされることに由来する。
