日本海の絶景 笹川流れ【50代から始めた鉄道趣味】300

日本海の絶景 笹川流れ【50代から始めた鉄道趣味】300
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※2014年7月撮影

12:58、村上駅に到着しました。

日本海の絶景 笹川流れ【50代から始めた鉄道趣味】300
※2014年7月撮影

大きな駅ですが、残念ながら駅そばはありません。仕方が無いので駅前で飲食店を探しましたが、洗った様に無いのです。ようやく見つけた和食屋でもり蕎麦(750円)を食べましたが・・・。

これがひどかった。茹で麺の蕎麦を水でもどしたダケ。当時、村上駅辺りでの食事は避けた方が賢明だと確信しました。最近はどうなんでしょうか。

日本海の絶景 笹川流れ【50代から始めた鉄道趣味】300
※2014年7月撮影

村上駅跨線橋から。縦の写真を2枚列べています。

羽越本線はこの駅で運行系統が南北に分割されます。南側は直流ですが、この駅と北側の間島駅との間にデッドセクションがあって秋田駅までは交流区間です。

右に停まる特急「いなほ」は、JR東日本E653系交直流電車なので、このまま秋田駅まで運行されます。

しかしJR東日本新潟支社には一般型交直流電車を保有していないために、この駅から酒田方面への普通列車は全て気動車での運行になります。左にキハ40系2両編成が停まっています。「いなほ」の手前に停まっているのは新発田から村上まで往復する直流電車。記憶が曖昧ですが115系ではない様に見えます。何だったかな。

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※2014年7月撮影

これが13:38発、酒田行普通列車。待望のキハ40系です。

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※2014年7月撮影

先頭側がキハ40-526。残念ながらこの車両は新潟色から東北色に再塗装され、只見線で使用された後、2020年5月に郡山総合車両センターに回送、廃車されました。


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