風が強く吹くエリア【非電化路線に乗ろう02】大湊線 その9

風が強く吹くエリア【非電化路線に乗ろう02】大湊線 その9

風が強いので風車(風力発電機)があちこちにあります。小さく見えますが支柱の高さは約70m、風車の直径は約60mと巨大なのです。1基当たり2000キロワットの発電能力があるそうです。蓄電池を装備していて風の無い時にも対応しているとのこと。山陰線沿線の日本海際、特に山口県、島根県当たりでも多くの風車(風力発電機)を見ましたが、下北半島の数には及びもつきません。

風が強く吹くエリア【非電化路線に乗ろう02】大湊線 その9

防風林が途切れると風の標識があります。ここも「S」が表示されています。運転士さんに訊いたら「今日の風は穏やかです」というお答えでした。

風が強く吹くエリア【非電化路線に乗ろう02】大湊線 その9

6.8kmもなかなか走り応えがあります。しかし、東京では既に桜が咲いているとは思えない景色です。

風が強く吹くエリア【非電化路線に乗ろう02】大湊線 その9

さて、大湊線沿線では駅周辺に最も人口の多い北野辺地駅に着きます。北野辺地駅からは内陸部を南下して旧・東北本線、現・青い森鉄道の野辺地駅に到着して大湊線の鉄道旅は終了します。

【非電化路線に乗ろう02】大湊線 その10 に続きます。

(写真・記事/住田至朗)

「【非電化路線に乗ろう02】大湊線」一覧

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