シモキタの雑踏 昔ほど人がいない【駅ぶら01】小田急線45

シモキタの雑踏 昔ほど人がいない【駅ぶら01】小田急線45

※2016年12月撮影

トップ画像は、喜多見検車区唐木田出張所に鉄道チャンネルの取材で行った時の写真。世田谷代田駅~下北沢駅~東北沢駅は地下鉄状態なので前面展望が撮れず、車両の写真もないので苦しまぎれに登場させた次第です。・・・と前回書いたままですが、この2016年(平成28年)12月の唐木田出張所は、ロマンスカーEXEαのメディア発表でした。

東口改札口から再び駅構内に入りました。小田急さんの「1日全線フリー乗車券」(2,000円)は同じ駅を何度も出入りできます。これが駅のあちこちを撮影するにはとても便利です。ICカードでは毎回入場券を購入しなければならずコストもかかります。

複々線化工事中に比較すれば、実にスッキリと分かり易い駅の構造になりました。5年ほど前、工事中に井の頭線で来た時は、眩暈がするほど分かり難い駅でした。それでも小田急さんのホームページにある駅の案内図がありました。

シモキタの雑踏 昔ほど人がいない【駅ぶら01】小田急線45

2019年10月23日(水)、鉄道チャンネルでニュースにもなりましたが、箱根そば下北沢店が12年ぶりに下北沢駅にカムバックしました。旧駅舎時代は2階の改札横にあって改札内外両方から利用できました。通学などで通る際に頻繁にお世話になったものでした。それが復活して、改札内外両方から利用できる点も同じです。今回は、箱根そば代々木上原店で食べたので入りませんでした。

シモキタの雑踏 昔ほど人がいない【駅ぶら01】小田急線45

これは初めて眼にしました。「こどものトイレ」です。ヘンな爺がトイレの写真を撮っていると怪しまれるので、中を開けて撮影はしていないのですが、きっとちっちゃなオモチャの様な便器があるのでしょうね。


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