立山黒部アルペンルートの関電トンネルトロリーバスが、引退を迎えます。これに際し、VVVFインバータの音を聞くことに特化したツアーが開催されます。
貸切のうち1台は録音機材を載せて運行関電アメニックスは2018年10月29日（月）、引退を控えた関電トンネルトロリーバス300型のVVVFインバータの走行音を聞くツアーを開催すると発表しました。
現在、国内で営業しているトロリーバス（無軌条電車）は、立山黒部アルペンルートの関電トンネルトロリーバス（関西電力）と立山トンネルトロリーバス（立山黒部貫光）のみです。トロリーバスは、空中に張られた架線（トロリー線）から電気を受け取って、モーターで走ります。見た目はバスですが、日本の法令では「無軌条電車」として鉄道に分類されています。
このうち関電トンネルトロリーバスは、2018年11月30日（金）をもって54年の運行を終了し、2019年4月から電気バスに変わる予定です。これに伴い、1993（平成5）年から1996（平成8）年にかけて導入された300型車両15台は引退を迎えます。
関電トンネルトロリーバス300型。2018年11月30日をもって運行を終了する（画像：関電アメニックス）。
今回の「関電トロリーバス300型VVVFインバータの走行音を聞くツアー」は、電圧、周波数を変化させてモーターを制御するVVVFインバータの「音」を聞く最後の機会として企画されました。
