千葉県・東京ドイツ村で「次世代AI自動運転バス」の実証実験を開始　スマート観光や夜間警備などマルチタスク運用へ
東京ドイツ村は、モビリティイノベーションを推進するイーバイピーと共同で、運転席をもたない完全自律型の次世代AI自動運転バス（ピクセルインテリジェンス社製「RoboBus」）を用いた実証実験を、2026年8月より開始すると発表した。

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車両外観同プロジェクトは、広大な敷地を持つ同園を「最先端モビリティのテストベッド（実証フィールド）」として開放し、「観光体験のアップデート（スマートツーリズム）」と「夜間セキュリティの完全無人化（スマートセキュリティ）」を同時に実現する、テーマパーク型スマートリゾートの先行モデル構築を目指すもの。


使用する車両は、従来の自動車の概念を覆す、運転席や前後区別のない完全対称デザインの「RoboBus（6人乗り）」。LiDARや高精度カメラ、AIを搭載し、死角のない自律走行を実現するとしている。

千葉県・東京ドイツ村で「次世代AI自動運転バス」の実証実験を開始　スマート観光や夜間警備などマルチタスク運用へ
車両内観また、昼夜で役割を変える「リソースの動的最適化（マルチタスク運用）」を実施。

昼は「スマート観光」として、広大な園内（フラワーエリア、アトラクション、BBQ、イルミネーション等）をシームレスに結び、自動運転による移動自体をエンタメ化。

夜は「AIセキュリティロボット」として、閉園後に無人防犯パトロール車両へとシフト。車載センサーとAIが不審者や異常を検知・監視する、次世代セキュリティの社会実装を検証するという。

また、夜間イルミネーションイベントとも完全連動。自動運転バスの「光の中を突き進むような没入型ライド体験」や車内音声・視覚演出と連動した、高付加価値なスマート観光コンテンツとしての可能性を探るとしている。

なお、実装は安全性を最優先とし、同乗監視員（セーフティドライバー）を配置した上で、「Step1：夜間監視（初期）」、「Step2：日中周回（中期）」、「Step3：本稼働・一般体験」というフェーズで実装を進めるとのことだ。
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