「JR西日本」のニュース

• 「レッドトレイン」と呼ばれた国鉄50系客車 昭和後期生まれの一大勢力 いまも乗れる！

  

  国鉄が普通列車に使われていた旧型客車を取り替えるために953両もの数を製造した50系客車。「レッドトレイン」と呼ばれた国鉄時代の50系客車に、いまでも乗ることができる列車があります。かつては日本各地で...

• 越前たけふ駅いよいよ姿現す！ 北陸新幹線の「コウノトリ新駅」近く外部足場解体

  

  福井～敦賀間の新駅外観が姿を現します。福井～敦賀間に開設越前たけふ駅の駅舎外観パース（画像：鉄道建設・運輸施設整備支援機構）。北陸新幹線の敦賀延伸にあわせて誕生する「越前たけふ駅」（福井県越前市）が、...

• 東海道・山陽新幹線の「新幹線回数券」発売終了へ 新たに51区間で 2022年3月まで順次

  

  新幹線きっぷも電子サービスへの移行がさらに進みます。「東京～新神戸」「新大阪～広島」ほか51区間で東海道・山陽新幹線（画像：写真AC）。JR東海とJR西日本は2021年8月5日（木）、東海道・山陽新幹...

• JR富山駅ビルの外観デザイン決定 2022年春開業予定 宿泊施設など入居

  

  地上12階建てです。立山連峰の雪景色を思わせるデザイン外観デザインのイメージ（画像：JR西日本不動産開発）。2022年春に開業予定のJR富山駅ビルの外観デザインが決定しました。延べ面積は約3万8100...

• 変わる「途中下車の旅」 より手軽になった鉄道旅行の醍醐味

  

  「途中下車」は、鉄道旅行における大きな魅力のひとつです。しかし昔に比べ、きっぷのルール変更や長時間停車の減少などにより、やりづらくなっている面もあります。そうしたなかいま、「新しい途中下車の旅」が増え...

• 観光列車「エトセトラ」10/2から復路も呉線経由に 尾道～広島約3時間

  

  呉線87.0kmをキハ40系が走破します。尾道からの帰りも瀬戸内海のマリンビューを満喫2020年10月に運行開始した観光列車「etSETOra」（エトセトラ）（画像：JR西日本）。JR西日本は2021...

• 播州赤穂・長浜・加茂 昼間は1時間1本に JR近畿エリア 10月に減便

  

  新快速の一部列車で運行区間が短くなります。末端区間が本数半減近畿エリアの新快速で活躍する225系電車（画像：JR西日本）。JR西日本近畿統括本部は2021年7月28日（水）、同年10月2日に近畿エリア...

• JR西日本の新型電気式気動車「DEC700形」 8月から性能確認試験開始

  

  いよいよ試験運転開始です。性能確認試験の主なメニューは2種類JR西日本は2021年7月28日（火）、新たに導入した新型電気式気動車「DEC700形」を使った各種性能確認試験を2021年8月より同社管内...

• 小浜線は最大6本減 越美北線は3本減 JR西日本金沢支社10月ダイヤ変更で

  

  九頭竜湖方面の末端区間は本数据え置き！減便がささやかされていた2路線の新ダイヤが発表越美北線の末端区間は減便を免れる見込み（乗りものニュース編集部撮影）。JR西日本金沢支社は2021年7月28日（水）...

• ローソン、「日販」でファミマに逆転され3位に転落…大量出店が裏目、収益力劣る店舗増

  ローソンの2021年3～5月期の連結決算は最終黒字に転換した。中国などの経済回復をテコに海外のコンビニが復調した。売上高にあたる営業総収入は前年同期比9％増の1692億円、営業利益は4倍の106億円。...

• SNS時代に注目「映える廃線」3選 渓谷 竹林 100年前のトンネル… 歩いて実感 鉄道の記憶

  

  廃線跡がハイキングコースとして整備され、中にはフォトジェニックな景観を活かしたトレッキングツアーなどが開催される場所があります。鉄道ファンのみならず、SNS映えの名所として国内外から注目されるスポット...

• JR西日本の「配給電車」クモル145形・クル144形引退決まる 京都鉄道博物館で最後の展示

  

  最終展示となる予定です。今年度中に引退へ京都鉄道博物館は2021年7月13日（火）、JR西日本が保有する、「配給電車」と呼ばれるクモル145形・クル144形の特別展示を8月6日（金）から8月18日（水...

• 夜行列車は「激変」するほど良い―京都発新宮行き夜行特急「WE銀河」はどうか？

  

  夜行列車には、夜行列車ならではの良さがあります。JR西日本が新たに運行する京都発新宮行きの夜行特急「WESTEXPRESS銀河」に、どれぐらいその「良さ」があるでしょうか。実際に乗車してきました。前後...

• 「ラーメン夜食つき夜行列車」に乗ってみた これは「深夜のSA」だ！ 光るLED職人の技

  

  夜食にラーメンが用意される夜行列車「WESTEXPRESS銀河」に乗って、実際にそれを体験。その味のほかにも、まるで深夜のサービスエリアのような、独特の雰囲気を楽しむことができました。LED職人の技も...

• 「車内放送」は夜行列車の魅力だ 復活の新宮夜行「WE銀河」の場合

  

  「夜行列車」の魅力のひとつは、「車内放送」ではないでしょうか。JR西日本が新たに運行する新宮行き夜行「WESTEXPRESS銀河」に乗車。その車内放送は、より「夜行列車の旅」を楽しめるよう、工夫されて...

• 福山通運×JR西 山陽新幹線で「貨客混載」検討 近鉄特急に続き当日配送拡大なるか

  

  おお、ついに新幹線で！新幹線の車内販売準備スペースを活用JR西日本およびジェイアール西日本マルニックスと福山通運は2021年7月6日（火）、山陽新幹線を活用した貨客混載輸送の事業化に向けた検討を開始し...

• JR東日本は定期運行終了 国鉄型ディーゼルカー「キハ40系」 見ることができる路線は？

  

  国鉄時代に900両近くが製造されたキハ40系ディーゼルカー。北海道から九州まで全国各地に投入されましたが、老朽化と新型車両の導入で徐々に数を減らしています。JR東日本では定期普通列車からキハ40系が撤...

• 券売機に「タッチレスパネル」試験導入 画面に触れずに操作可能 JR新大阪駅

  

  ボタンからタッチパネルになった時は未来感がありましたが、そのタッチすらいらなくなります。数cm離れても指を認識可能福岡市地下鉄七隈線に導入される3000A系電車。JR西日本は2021年7月2日（金）、...

• 残存率16%！ 急坂と寒さに強い国鉄近郊形電車「115系」 まだ見られる路線は？

  

  関東エリアから中国エリアにかけて多くのJRの直流線区で走っていた国鉄の近郊形直流電車「115系」。最大約1900両が製造されましたが、運行路線も減少し、300両近くまでに数を減らしています。いま115...

• JR西日本 新型の電気式気動車「DEC700形」導入 ハイブリッド車へ変更可能なシステム

  

  新山口へ配置予定です！将来に向けた検証などを実施JR西日本が2021年6月25日（金）、新型の電気式気動車「DEC700形」を導入すると発表しました。ディーゼルエンジンと発電機による電力を使い、モータ...

• 鉄道利用促進の新しい形「自治体独自にICOCAポイント還元」 兵庫でJR西日本初

  

  「ふるさとICOCAポイント」とでも言いましょうか……。福知山線全駅がICOCA対応になったので兵庫県丹波市とJR西日本が、ICカード乗車券「ICOCA」を活用した新しい取り組みを2021年7月から始...

• えちごトキめき鉄道455系・413系電車 7月運転開始 「観光急行」だけでなく快速列車にも

  

  急行は当面、全車自由席です。455系にはヘッドマークを装着えちごトキめき鉄道は2021年6月23日（水）、JR西日本より購入した455系・413系電車を使用した観光列車「観光急行」の運行を7月4日（日...

• トロッコ終了 廃線危惧の木次線 JR発足時のダイヤはどうだったか？ 消えた「ちどり」

  

  コロナ禍でJR西日本がローカル線の維持について見直すとしているなか、観光トロッコ列車「奥出雲おろち号」の運転終了が発表されるなど、中国山地を行く木次線の将来が不明瞭です。JR発足時には急行列車もあった...

• 廃線危機の芸備線一部区間 JR発足時から大きく変化したダイヤ 途中で急行化し広島へ

  

  JR西日本が芸備線の一部区間について、そのあり方などを地元を協議していくことになりました。廃線も危惧されるその区間、いまでは最少で1日3往復しかありませんが、かつては広島直通の急行になる列車も走ってい...

• 日本初「新幹線・道路併用橋」が“閉合” 中央に新幹線、左右に道路

  

  風圧すごい？そうでもないようですよ。ついに橋桁が完成した「新幹線・道路併用橋」福井県が2021年5月29日（木）、日本初の新幹線と道路の併用橋となる「新九頭竜橋（仮称）」の閉合式を開催しました。閉合と...

• “国家事業”リニア新幹線、問われ始めた存在意義…追加費用1兆円超、JR東海の経営圧迫

  JR東海（東海旅客鉄道）は、リニア中央新幹線の品川－名古屋間（約286キロメートル）の総工費が従来計画から1兆5000億円増え、7兆400億円になると発表した。費用の増加の主な内訳は品川、名古屋ターミ...

• トロッコ列車「奥出雲おろち号」2023年度で運行終了 残る運転計画も発表

  

  来年度は年間130日程度の運行です。25年の歴史に幕「奥出雲おろち号」を牽引する機関車（画像：写真AC）。JR西日本は2021年6月3日（木）、木次線を中心に運行されているトロッコ列車「奥出雲おろち号...

• 西九州新幹線 佐賀未着工区間が進展 フル規格での建設試算など「三つの宿題」とは

  

  西九州新幹線の佐賀県内未着工区間について、佐賀県と国交省が「幅広い協議」を実施。様々な懸念があり歩みが遅い状況でしたが、今回、新しい「進展」がありました。そして国側に「三つの宿題」ができています。佐賀...

• 「座れる有料列車」堅調 通勤はお金かけて密回避の時代に？ 本数増には課題も

  

  通勤のあり方が変わり、密を避ける動きのなか、「座って通勤」が可能な有料列車が堅調です。この需要に高速バスが参入する動きも。しかし、どちらも本数増には課題を抱えています。お金がかかっても「座って通勤」の...

• 架線電圧の一定化に制御装置開発 電車の加速力低下防ぐ 草津線で実用化へ JR西日本

  

  回生電力もフル活用できるように。変電所で電圧をコントロール可能に電圧制御装置の試験が行われた草津線。JR西日本は2021年5月27日（木）、架線電圧を一定に保つため、変電所の電圧制御装置を公益財団法人...

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