「JR西日本」のニュース

• 「新金線」旅客化の可能性は 総武と常磐を結ぶ貨物線、課題は踏切と民意？

  

  JRの常磐線と総武本線を南北につなぐ総武本線の支線、通称「新金線」。現在は貨物列車が走っていますが、旅客列車を走らせる構想が浮上しています。東京の葛飾区を南北に結ぶ鉄道は誕生するのでしょうか。葛飾区の...

• 「名探偵コナンイラスト列車」今度は青＋赤に 新デザイン編成出発式にコナン登場

  

  JR山陰本線を中心に走る「名探偵コナンイラスト列車」に新デザインの車両が登場。2車両それぞれにテーマが設定され、内装にもイラストが描かれます。また、JR鳥取駅では出発式を開催。コナンも出席予定です。「...

• 紀勢本線全通60周年で「サロンカーなにわ」ツアー発売 「パンダくろしお」と展示も

  

  JR西日本和歌山支社と日本旅行が、旅行商品「サロンカーなにわで行く！紀勢本線全通60周年号の旅」を発売。和歌山～新宮間を「サロンカーなにわ」で往復します。新宮駅では「パンダくろしお」なども登場予定です...

• 「オレンジ色の電車」見納めに JR大阪環状線から201系が引退！

  

  JR大阪環状線・桜島線（JRゆめ咲線）で使われてきた201系電車が、ついに引退を迎えました。同線のシンボルカラーであるオレンジ色を身にまとった車両も見納めとなりました。323系電車に置き換え完了201...

• さようなら、JR大阪環状線の201系電車！ 引退を目前に控え「新旧」車両が並ぶ

  

  JR大阪環状線・桜島線（JRゆめ咲線）からオレンジ色の201系電車が引退するのを前に、JR西日本が報道陣に車両を公開。同線の輸送を今後担う323系電車と並んで展示しました。6月7日に大阪環状線から引退...

• 北近畿の新たな観光列車の愛称「うみやまむすび」に デザインは「宝箱」をイメージ

  

  北近畿エリアで運行される新たな観光列車の愛称が「うみやまむすび」に決定。宝箱をイメージしたという車体のデザインも同時に発表されました。これまで運行されてきた観光列車「天空の城竹田城跡号」を再リニューア...

• オレンジ色の大阪環状線「201系電車」6月7日引退 新型の323系電車に統一

  

  323系電車22本の投入が完了！大阪環状線の201系電車（2014年7月、恵知仁撮影）。JR西日本は2019年5月10日（金）、大阪環状線・桜島線（JRゆめ咲線）を走るオレンジ色の201系電車が、6月...

• 平成と夜行列車 豪華列車は進化、一般向けは相次ぎ廃止 二極化した30年

  

  寝ているあいだに移動できてホテル代も浮くのが利点だった夜行列車。しかし交通や宿泊事情の変化に伴い、姿を消したり、クルーズトレインへ「進化」したりしました。平成時代の夜行列車の変遷を振り返ります。豪華な...

• 新幹線の乗車券＋特急券、変更しやす過ぎるのは問題？あえてJRが損する仕組みの不思議

  鉄道を利用するときに支払う運賃や料金に関して定められた制度類は、一つひとつがなんらかの根拠があって設定されたものだ。大多数は適正であると筆者は考えるが、JR旅客会社の旅客営業規則には今の時代に即してい...

• 平成の新幹線、どれだけ速くなった？ 昭和の研究結実、360km/h運転は令和へ持ち越しに

  

  昭和時代に生まれた新幹線は、平成時代に大きくスピードアップしました。昭和時代に築いた基礎と研究が実を結んだものですが、その後もコンピューターの進化などで高速化は加速。令和時代に向け新しい試験車両も登場...

• 新幹線、なぜ途中で運営元JR会社が変わっても運賃は通算？あえて会社が損する不思議

  鉄道業界は2019年早々、波乱の幕開けを迎えた。1月9日には、京王電鉄が100パーセント株式を保有する子会社で旅行会社の京王観光がJR旅客会社の新幹線の列車や特急列車を利用した団体旅行において、顧客か...

• ホームから駅の外まで5分 トンネル内のトキ鉄「筒石駅」で下車、開業以来の変化が

  

  旧・北陸本線のえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインにある、新潟県の筒石駅。かつては地上にありましたが、ある事情から山岳トンネル内にホームを移設した珍しい駅です。利用者の減少が進み、開業以来の変化があり...

• 駅ホームのベンチ「向き変更」広がる 関西発祥の安全対策、関東でも拡大

  

  駅ホームにあるベンチの「向き」を変える動きが拡大しています。「線路に対して並行」から向きを90度変え、「線路に対して垂直」に配置。もともと関西から始まったホームの安全対策ですが、どのような効果があるの...

• 東海道本線の寝台急行「銀河」どんな列車だった？ JR西日本で夜行列車として「復活」

  

  JR西日本が計画している「新たな長距離列車」の愛称が、「ウエストエクスプレス銀河」に決まりました。「銀河」といえば、東海道本線の東京～大阪間で運転されていた寝台急行を思い起こさせますが、どのような列車...

• 瀬戸大橋線「マリンライナー」や札沼線キハ40系がNゲージ化 トミーテック新製品展示会

  

  トミーテックが新製品の展示会を開催。本州と四国を結ぶ快速「マリンライナー」の223系5000番台・5000系の発売が発表されたほか、223系2000番台の試作品や札沼線キハ40系ディーゼルカーなどの新...

• 和歌山線・桜井線に新型電車「227系1000番台」デビュー ICカードエリア拡大に対応

  

  227系1000番台電車がJR和歌山線・桜井線にデビュー。王寺駅で出発式が開かれました。従来の105系電車や117系電車を置き換えるほか、「車載型IC改札機」の搭載により「ICOCA」エリア拡大に対応...

• 東北・北海道・北陸新幹線でグランクラスの軽食が一新 日本酒・茶菓子もリニューアル

  

  4月から変わります！東北・北海道新幹線上りのグランクラスで提供する軽食のイメージ（画像：JR東日本）。JR東日本、JR北海道、JR西日本、日本レストランエンタプライズは2019年3月15日（金）、東北...

• 車内販売縮小のなか…山陽新幹線では駅弁お届けサービス拡充 「駅弁デリ」スタート

  

  申し込むと、駅弁が指定席に届きます。山陽新幹線車内販売の駅弁お届けサービスが「駅弁デリ」としてリニューアル（画像：JR西日本）。ジェイアール西日本フードサービスネットは2019年3月8日（金）、駅弁を...

• 昔懐かし2・3段ベッドの「ドミトリー寝台車」、「きっぷのルール」からも消滅へ

  

  通路とベッドを隔てる壁もドアもない、ドミトリーホテルのような「開放式」の寝台車。日本ではすでに運転を終了していますが、JR共通の「きっぷのルール」にはいまも存在。しかし、そのルールもあとわずかでなくな...

• 北陸新幹線のトンネル「圏外」、糸魚川駅の前後区間で解消

  

  峰山トンネル西側～新親不知トンネル東側間で「圏外」が解消します。峰山トンネル西側から新親不知トンネル東側までの区間で携帯電話通信サービスが始まる（画像：JR西日本）。JR西日本は2019年2月18日（...

• 豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風」に乗ってみた！ 最上級スイートも潜入

  

  バスルームもある客室「ザ・スイート」をはじめ、食堂車、ラウンジカーなどを連結した豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風」。「いつまでも乗っていたい」と思わせる理由は、この豪華な車内のほか、おもてな...

• 神戸の和田岬線に乗ってみた 休日は2往復だけ「都会のローカル線」、廃止の可能性は

  

  神戸市兵庫区内の兵庫駅から和田岬駅までの1駅を結ぶJR山陽本線の支線、通称「和田岬線」に乗車しました。休日はわずか2往復の「都会のローカル線」ですが、平日は激変。利用者は少なくないですが、廃止の話も出...

• 指定席が1か月間「自分の席」に 特急「らくラクはりま」で「マイシート」設定

  

  JR西日本の通勤特急「らくラクはりま」で、同じ指定席を1か月間利用できる「らくラクはりまマイシート（指定席特急料金定期券）」が発売されます。デビュー後は特別価格が設定されます。特急「らくラクはりま」に...

• 駅の発車メロディなぜ誕生 名門吹奏楽部からアイドルのピアノ演奏まで

  

  鉄道駅のホームで列車の入線時や発車時に流れるメロディの多くは電子音ですが、なかには実際のオーケストラなどの生楽器演奏を収録して流している駅も。サウンドが重厚すぎるがゆえに、逆に「耳障り」とされてしまっ...

• 「ハローキティはるか」登場！ 関空特急で「和のおもてなし」 JR西日本

  

  JR西日本の関空特急「はるか」と、サンリオキャラクター「ハローキティ」がコラボした「ハローキティはるか」が登場。定期列車として関西空港～京都間などを走ります。第2弾、第3弾も計画中JR西日本とサンリオ...

• プラレールが60周年 京都鉄道博物館で「SLスチーム号」とコラボ 企画展も開催

  

  「おかげさまで60年まるごとプラレール展」も開催！「プラレール60周年SLスチーム号」の走行開幕式のイメージ（画像：JR西日本）。京都鉄道博物館（京都市下京区）は2019年1月21日（月）、鉄道玩具「...

• 新幹線は「こだま」がおもしろい！ 各停タイプならではの楽しみや利点とは

  

  新幹線は目的地へ早く移動するときに役立ちますが、「こだま」のような各駅停車タイプの列車は「昭和の汽車旅」気分を味わえる魅力がたっぷりです。そのポイントを3つ紹介します。「昭和の汽車旅」気分を新幹線で日...

• 寝台特急の生き残り「サンライズ瀬戸・出雲」なぜ健在 誕生20年、列車の将来は

  

  東京～高松・出雲市間を結ぶ「サンライズ瀬戸・出雲」は、日本で唯一の定期運行されている寝台特急。ほかの寝台特急が廃止されていったなか、いまも健在なのは、観光とビジネスのバランスに理由がありそうです。20...

• 「東トウ」「八ミツ」…電車の車体に謎の文字列 どういう意味？

  

  JRの電車には、車体の端に「東トウ」「八ミツ」のような漢字1文字＋カタカナ2文字が記されています。何を意味しているのでしょうか。カタカナ2文字は国鉄時代から続く略号JRの電車をよく見ると、車体の端に漢...

• JR東日本、日本の鉄道会社で「資本金1位」に 実は電力会社が元1位

  

  鉄道事業を営む日本の会社で、営業距離が最も長いのはJR東日本。資本金額も同社がトップですが、2018年11月までは関西電力がトップでした。なぜ電力会社なのにJR東日本より上だったのでしょうか。関電トロ...

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