「スーパーGT」のニュース

• ホンダの若手育成は「形になってきた」　佐藤琢磨がドライバーに求めるのは「託したい」と思わせる人間力

  

  HRCエグゼクティブ・アドバイザー佐藤琢磨インタビュー前編（全２回）アメリカのインディ500に出場する現役ドライバーでありながら、ホンダ・レーシング（HRC）のエグゼクティブ・アドバイザーを務め、ホン...

• トヨタは若手ドライバーが育っているのか？ F1へのステップアップの見通しは？ 中嶋一貴に熱田護が直撃インタビュー

  

  トヨタ・レーシング中嶋一貴副会長インタビュー後編（全２回）トヨタ・レーシング副会長としてWEC（世界耐久選手権）でチームディレクターを務めながら、若手ドライバーの育成も担当する中嶋一貴。彼が今、情熱を...

• トヨタの若手育成は「まだまだ足りないところが多い」 中嶋一貴が語る日本人F1レギュラードライバー誕生に必要なこと

  

  トヨタ・レーシング中嶋一貴副会長インタビュー前編（全２回）トヨタ・レーシング副会長としてWEC（世界耐久選手権）でチームディレクターを務めながら、若手ドライバーの育成も担当する中嶋一貴。日本人として初...

• 堂本光一「F1のよさが消えてしまった」今シーズンの新レギュレーションに思うことを語る

  

  堂本光一F1インタビュー2026年シーズンのF1は大きなレギュレーション変更が実施され、マシンが大きく変わった。なかでも最も大きな変更がパワーユニット（PU）だ。MGU-K（運動エネルギー回生システム...

• 【F1】平川亮31歳、レギュラーシートは夢ではなく目標　小松ハース代表は「単純にパフォーマンスで選ぶ」

  

  F1ハース・リザーブドライバー平川亮インタビュー（後編）◆平川亮・前編＞＞リザーブ３年目の手応え「同じ言語を話せるようになった」ハースのリザーブドライバーに就任したのは昨年4月。平川亮はスケジュールの...

• 【F1】ハース平川亮、リザーブドライバー３年目の手応え「チームが何を求めているか、同じ言語を話せるようになった」

  

  F1ハース・リザーブドライバー平川亮インタビュー（前編）ハースのリザーブドライバーに就任してから10カ月──。開幕前テストが行なわれるバーレーンに、平川亮はいた。「今年はレギュレーションが大きく変わっ...

• 「フットサルとモータースポーツに、イノベーションを」スポーツ庁とスクラムスタジオが取り組むスポーツの拡張

  

  この度スポーツ庁とスクラムスタジオが手を組み、スポーツイノベーションを推進するプログラム「SPORTSINNOVATIONSTUDIO（スポーツイノベーションスタジオ）」が産声を上げた。本記事では、コ...

• 外房勝浦松部港出船のテンヤタチウオ

  

  8月27日、鴨川沖でのテンヤタチウオ釣行。外房の海にしては珍しくウネリがなく、ベタナギだった。ヨッシーこと吉岡進が人生初の電動リールを使ってタチウオを狙っていく。初めての電動リールをうまく使いこなせた...