「JR九州」のニュース
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三セクの「優等生扱いでした」――なぜ苦境に? 約50kmの鉄道3路線は消えてしまうのか 存廃議論が大詰め「平成筑豊鉄道」
バス転換を含む3つの案が選択肢多額の赤字を出している福岡県の第三セクター鉄道、平成筑豊鉄道の沿線自治体からバス転換を支持する声が目立っており、一部区間の鉄路が消える可能性が取りざたされています。発足直...
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深夜の博多駅に特急車両が「7時間」も停車! 夜行列車のような雰囲気を楽しめる「列車ホテル」4月に開設 お値段は?
787系が博多駅で「列車ホテル」にJR九州は2026年3月10日(火)、博多駅に停車している特急車両を早朝までシェアスペースとして開放する「博多駅特急型車両夜間滞在イベント」を4月25日(土)~26日...
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Suicaの天下はまもなく終わる…東京メトロ導入で加速する「クレカタッチ乗車」が交通系ICを"駆逐"するワケ
公共交通機関でタッチ決済乗車が広がっている。中央大学の近廣昌志准教授は「日本はキャッシュレス手段が多すぎるため、淘汰が進むだろう。交通系ICカードの利点は、支払いと信用を包括できるクレジットカードには...
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「これは特急ですか?」うっかり間違えそうな1日2本だけの“普通列車”が快適すぎる! のんびり3時間半の旅
予讃線を走る「ほぼ特急形」の普通列車全国には「特急形車両を使った普通列車」が運行されています。多くは「特急列車の末端区間を普通列車とする」「特急車両の回送を普通列車として走らせる」「有料の通勤ライナー...
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JR九州ホテルズアンドリゾーツ、東京の2ホテルで宿泊者参加型「衣類等ドネーション」開始 活用先の選択も可能
JR九州ホテルズアンドリゾーツは、同社が運営する宿泊主体型ホテル「THEBLOSSOMHIBIYA」および「JR九州ホテルブラッサム新宿」において、FASHIONXと連携し、宿泊者が不要となった衣類を...
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ガチャでJR九州が乗り放題になる!? 九州新幹線15周年に合わせたフリーきっぷが発売へ
JR九州全線もしくは九州新幹線が乗り降り自由にJR九州は2026年2月6日、九州新幹線15周年を記念した特別なきっぷを2種類発売すると発表しました。【くじ引きで旅行?】これがJR九州のおトクなきっぷ概...
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JR東海「買い」継続、最高益でもPBR0.9倍、リニア工事再開に期待(窪田真之)
JR東海は新幹線事業が好調で2026年3月期に2期連続で経常最高益を更新する見通しです。ところが、株価は、解散価値といわれるPBR1倍を大きく割り込んでいます。リニア中央新幹線の工事が静岡県でストップ...
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ディーゼル特急の最高峰!? かつて「最速」を誇った北の高性能車両、最後の活躍が続く 自慢の機構は「線路側が耐えられない」
JR四国2000系を基に誕生JR北海道の気動車特急の主力車両だったキハ283系。登場から29年を迎えようとするなか、活躍の機会が狭まっています。今は自慢の「振り子機構」も使わずに運行する同車ですが、ど...
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「在来線+60円で“新幹線”」登場!「e特急券」廃止に“ええーー!?” 新幹線のネット商品改定に悲喜こもごもの声
「EX早特」がさらに便利にただし一部値上げもJR東海、JR西日本、JR九州は2026年1月28日、東海道・山陽・九州新幹線のネット予約&チケットレス乗車サービス「エクスプレス予約」「スマートEX」につ...
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「もったいない気がする」の声も 九州へ行く「りんかい線」旧型車両が“大都会”に乗り入れられないワケ
りんかい線の新型から「玉突き」の置き換え発生「りんかい線」を運行する東京都の第三セクター鉄道、東京臨海高速鉄道の初代型車両70-000形の一部がJR九州へ“再就職”し、一部の車両がJR九州小倉工場(北...
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日通とJR東海がタッグ! 新幹線を利用した「即日配達サービス」開始 荷物は車両のどこに置く?
三大都市圏間で当日輸送が可能に日本通運とJR東海は2026年1月15日(木)、新幹線とトラックによる輸送を活用した法人向け荷物配達サービス「NXスーパーエクスプレスカーゴ」の提供を、JR東海エリアでも...
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日本通運とJR東海、新幹線を活用した即日輸送サービス「NXスーパーエクスプレスカーゴ」を開始
日本通運は、JR東海と連携し、新幹線を利用した荷物輸送サービス「NXスーパーエクスプレスカーゴ」をJR東海エリアで開始した。同サービスは、日本通運が提供する即日配達サービスで、JRグループの新幹線荷物...
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JR九州、福岡市に物流施設「LOGI STATION福岡箱崎」を着工 箱崎ふ頭で冷凍冷蔵倉庫を共同開発
JR九州は、福岡市東区箱崎ふ頭4丁目において、吉田海運ロジソリューションズと共同開発する物流施設「LOGISTATION福岡箱崎」の新築工事に着工した。同施設は、JR九州が開発・展開する物流施設「LO...
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まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ
トラックでは最短でも翌日輸送JR九州は2026年1月6日、サカイ引越センターと連携し、新幹線荷物輸送サービス「はやっ!便」を活用した新プラン「九州新幹線de即日引越」を、同日より発売開始すると発表しま...
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「わずか1往復のJR特急」に異変 3月ダイヤ改正で利便性向上へ “人名由来”の珍しい列車名
特急「かいおう」の運転時刻が変更にJR九州は、2026年3月14日(土)に実施するダイヤ改正で、博多~直方間で運行している特急「かいおう」の土休日の運転時刻を変更します。【画像】これがダイヤ改正後の特...
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「安全のため」重すぎる設備、重すぎる人の負担――地方鉄道の“三重苦”を救う「シンプル化技術」の数々 あとは政策だけ?
重すぎる設備が経営を圧迫赤字、設備老朽化、人手不足。日本の地方鉄道は三重苦に直面しています。社員数は1987(昭和62)年度から約3割減少し、近年は脱線事故や踏切事故も相次いでおり、安全の維持は重い課...
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地味に進むJR普通列車の「ロングシート化」仕方ないことなのか? 旅情・快適さ・それより“効率”という時代
各社で進むロングシート化JR各社は、通勤・通学などに使用する普通列車用車両の世代交代を進めています。これに伴い、ボックス席や転換クロスシートの従来車両から、ロングシートの新型車両に変わるケースが続いて...
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山手線より半世紀も早かった! 日本初の「列車の自動運転」は東京じゃなかった!? その驚きの仕組み
1960年代からあった鉄道の自動運転技術JRや大手私鉄でATO(自動列車運転装置)による自動運転の導入が進んでいます。JR東日本は2021年3月に常磐線各駅停車で同社初となるATO運転を開始し、202...
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「ザ・北海道の鈍行」もう風前の灯火!? 残りはみーんな色違い “キハ40ガチャ”今だけ!?
北海道といえばの「キハ40」JR北海道が、前身の国鉄から継承したローカル線向け気動車(ディーゼルカー)「キハ40」の置き換えを進めています。2025年12月時点で、JR北海道が営業運転に使用しているキ...
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心がときめく銘柄選びと「DIE WITH 1,000万円」の出口戦略とは?優待投資家・シニアちゃんインタビュー[後編]
優待投資、配当生活、そしてYouTuber活動と、休む間もなく人生を謳歌するシニアちゃん。後編では、2025年のMVP銘柄とYouTubeチャンネルの裏側、そして優待投資の出口戦略に迫る。モノと体験。...
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まさかの「JRナントカ駅」がJR西日本以外にも誕生!? 福岡の都市部に「新駅」 2027年開業へ
JR鹿児島本線の新駅名称は「JR貝塚駅」にJR九州は2025年12月25日、鹿児島本線にて設置準備を進めている新駅の名称を発表しました。【幻の駅名案?】これが新駅「JR貝塚駅」の完成イメージです(画像...
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JR各社「インバウンド効果が過去最高」JR東日本だけが違う…なぜ? 「予言」の影響は本当か?
7月の「予言」は影響したのか?インバウンドが好調です。日本政府観光局(JNTO)の統計によれば、2025年11月速報値は前年同月比10.4%増の約352万で、11月の過去最高を更新。1~11月の累計は...
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「ボックス席」もう風前の灯火!? そもそもなぜロングシートと混在していたのか? JR普通列車では“昔の構造”に
そもそもボックス席とは?JR横須賀・総武快速線では2025年3月に車両の世代交代が完了し、E217系が引退して新型のE235系1000番代に置き換わりました。このとき、普通車からボックス席が消滅してい...
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JR東日本 vs JR西日本 ディフェンシブグロース株とディフェンシブ高配当株 買うならどちら?
JRの東西対決!夏場辺りから、パフォーマンス差が開いたJR東日本(9020)とJR西日本(9021)。年初来高値を更新中のJR東日本は“ディフェンシブグロース株”とも呼ばれ始め、一方、8月20日に年初...
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「新田原基地に行くので”新田原駅“来ました」→まさかのワナ! AIすら騙される「落とし穴駅」とは ミスったらもう間に合いません
おいおい同訓異字はやめてくれ…遠く離れた場所の地名であっても、なぜか語感が似ていて間違えられる駅というのが結構あります。例えば、関東地方では青梅(おうめ)と青海(あおみ)駅、鳩ヶ谷(はとがや)と幡ヶ谷...
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観光特急「海幸山幸」が“まさかの駅”に停まる! JR九州ダイヤ改正 「宮崎発南郷行き」が対象
空港経由で南郷へJR九州が2025年12月12日、ダイヤ改正の内容を発表しました。ここでは観光特急「海幸山幸」の運行形態の変更が盛り込まれました。【マジだ…】これが「海幸山幸」のダイヤ改正の詳細です宮...
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宮崎で「SUGOCA」エリアが拡大! 来年1月から日南線など計7駅で利用可能に JR九州
日南線では新たに6駅もJR九州は2025年12月8日、宮崎地区におけるICカード乗車券「SUGOCA」の利用可能エリア拡大について、サービス開始日などの詳細を発表しました。【どこまで利用できる?】これ...
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在来線で博多⇔鹿児島中央「直通」! 夜行列車で21年ぶりに12月運転 三セク路線も走る
夜行列車「ドリームつばめ」を再現JR九州は2025年12月、博多~鹿児島中央間でかつて運行されていた夜行列車「ドリームつばめ」を再現する臨時列車を運行します。【画像】長い!これが博多と鹿児島中央を結ぶ...
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すべて話そう…「バス停撤去しなさい!」勧告→撤去までの顚末 だから市内随一の観光地に「うちは停まらないことにした」
バス停を利用する2社で対応が二分JR九州が2025年3月に開業した新駅「仙巌園」(鹿児島市)の駅前の国道上にポツンと残されたバス停標識が撤去されて、2か月余り。バス停の移設を拒否し、廃止した鹿児島交通...
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JR九州電気システム、福岡県久留米市でモジュール型データセンターを建設へ データセンター事業に参入
JR九州電気システムは、データセンター事業参入に向け、2025年10月より福岡県久留米市にてモジュール型データセンターの建設を開始すると発表した。同プロジェクトは、2027年3月の完成を目指すもので、...