「カルロス・ゴーン」のニュース

• カルロス・ゴーン 逮捕

• 【1999（平成11）年3月27日】日産自動車がフランスのルノーと資本提携

  

   1999（平成11）年3月27日日産自動車がフランスのルノーと資本提携 1999（平成11）年3月27日、日産自動車がフランスのルノーと資本提携し、同社の傘下に入り、更生を図る事となりました。当時の...

• 日産がついに「本社ビル」を売却 、過去には電通・JTB・NECも苦渋の決断

  

  日産自動車が横浜駅前に構える本社ビルを売却する。経営再建の一環で、手元資金を厚くして資産効率を高める狙いがある。大手企業の本社ビルは地域のランドマーク的な役割を併せ持つだけに、売却の波紋は小さくない。...

• 【マレリホールディングス】M＆Aで誕生したメガサプライヤーは、なぜ2度も経営破綻したのか？

  

  自動車部品大手マレリホールディングスが、再び経営破綻した。2022年に東京地裁に民事再生法を申請して再建に取り組んだが、資金繰りの悪化や主要取引先の業績低迷が経営を圧迫し、2025年6月に米連邦破産法...

• 【1999（平成11）年3月27日】日産自動車がフランスのルノーと資本提携

  

   1999（平成11）年3月27日日産自動車がフランスのルノーと資本提携 1999（平成11）年3月27日、日産自動車がフランスのルノーと資本提携し、同社の傘下に入り、更生を図る事となりました。当時の...

• ホンダ・日産の統合は難航必至！「三菱グループ3社」が自動車業界再編の鍵を握る理由とは

  『週刊ダイヤモンド』1月25日号の第1特集は「ホンダ・日産の命運」です。急転直下の婚約劇――。ホンダと日産自動車が経営統合に向けて協議を始めました。両社が統合を急いだ背景には、日産の買収に動いていた台...

• 系列部品メーカーも大再編時代へ、外資ファンドも注目｜ホンダ・日産経営統合③

  

  ホンダと日産自動車の経営統合のニュースに系列部品メーカーは震え上がっただろう。両社に部品を納入しているサプライヤーにも影響が避けられないからだ。ホンダ、日産とも系列を解体しつつあり、日本車業界を支えた...

• ホンダ・日産、経営統合協議。次世代自動車って何？

  

  「クイズでわかる！資産形成」（毎週土曜日に掲載）の第60回をお届けします。資産形成をきちんと学びたい方に、ぜひお読みいただきたい内容です。今日のクイズクイズを作ろうとしている時に、「ホンダ・日産、経営...

• 極端なEV普及の目標は次々と修正！　それでも国産メーカーのEVラインアップを増やすべき理由

  

  この記事をまとめると■EUやメルセデス・ベンツなどがEV推進政策の方針転換を発表している■レクサスとホンダはそれぞれEVに関する積極的な方針をいまだに撤回していない■適切なタイミングでEVを導入するべ...

• 熱い情熱で「大企業」すら動かした「名開発者」４人と誕生した奇跡のようなクルマ

  

  この記事をまとめると■開発担当者の熱意によって生まれたクルマがあった■クルマ好きの開発者によって市販化されたモデルを4台紹介■開発担当者自身がサーキットでも走るような走り好きであったケースもあるクルマ...

• デカイ会社だから……なんて社員も安心してられない！　あわや倒産の危機を乗り越えた「巨大自動車メーカー」たち

  

  この記事をまとめると■倒産の危機に直面した自動車メーカーがある■他社と資本提携を結ぶことで倒産を回避したメーカーもあった■海外メーカーの場合、M＆Aによって経営体質を塗り替えるケースもある倒産の危機か...

• 高額な報酬にもかかわらず、なぜカルロス・ゴーンは危ない橋を渡ったか？

  

  日産自動車の経営を立て直した天才経営者と持ち上げられたカルロス・ゴーンは、逮捕され、日本から逃亡した。本書「カリスマCEOから落ち武者になった男」（ハーパーコリンズ・ジャパン）は、その事件の真相に迫っ...

• 日産の「V字回復」はデザイナーのおかげ!?　2000年代前半の唸らせられるデザインの日産車５台

  

  この記事をまとめると■2000年初期頃の日産はデザインが優れたモデルが多かった■日産には当時優秀なデザイナーが多く在籍していたのも特徴だ■いまでも愛車として愛用しているユーザーは数多い日産を窮地から救...

• 実力で下回るルノーに支配される日産自動車の不満…出資比率引き下げ交渉、難航の背景

  現在、日産自動車とルノーは出資比率引き下げに関する交渉を進めている。日産としては、現状、収益力などで自社が上回っているとの自負があるだろう。一方、ルノーは可能な限り日産の技術を取り込んで成長を加速させ...

• 人生の味わいはワインと同じ『戦地で⽣まれた奇跡のレバノンワイン』

  

  おいしいワインを飲むとき、人は幸せな顔をしている。11月18日公開の映画『戦地で生まれた奇跡のレバノンワイン』は、戦争中もワインを造り続けたワイン醸造家たちの不屈のドキュメンタリー。原題は『WINEa...

• 日産自動車で進行する「販売台数減少」の深刻な現実…財務の脆弱化リスク上昇

  現在、日産自動車は、仏ルノーに対して出資比率の引き下げを要請していると報じられた。一時期、日産とルノーの経営統合を追求したフランス政府も、資本関係の修正に反対していない模様だ。もし、対等な資本関係が実...

• 日産＆ルノー、アライアンスの資本関係見直し　両社15%株持ち合いで協議進む

  

  日産自動車が20年以上にわたる仏ルノーとの資本関係・アライアンスの見直し協議を本格的に始めた。10月10日、来日した仏ルノーのルカ・デメオCEOが日産の内田誠社長兼CEOと会談した。具体的にはルノーか...

• 【マツダ】日産や三菱自のように「外資に侵略されなかった」理由

  

  常識を覆す新施設を備える「マツダスタジアム」。実はこの革新的な球場はM＆Aの「遺産」である。今回は「買われた側」の物語だ。国内大企業が初めて海外企業の傘下に入り、日本を震撼（しんかん）させた米フォード...

• かつてTN戦争とまで言われ日本の二強メーカーだった日産！　いまや国内販売台数５位にまで縮小してしまったワケ

  

  この記事をまとめると■かつてトヨタと日産の新車販売台数争いは「TN戦争」といわれるほど激しかった■日産のプロダクトアウトに偏った戦略が経営難を招き車種縮小を余儀なくされた■今日の日産は、歴史に学ぶのか...

• 【今日の一冊】世界で勝てない日本企業

  

  カルロス・ゴーン逮捕の衝撃は、まだ記憶に新しい方も多いだろう。日産の業績をＶ字回復させただけでなく、ルノー・日産・三菱アライアンスを世界的な企業連合に押し上げたとあって、以前は名経営者と持てはやされて...

• R35GT-Rも新型Zが生まれなかった可能性も！　日産の「901運動」はやっぱり偉大だった

  

  この記事をまとめると■901運動とは1980年代末から1990年代初頭に日産が掲げていた目標■「1990年代までに技術の世界一を目指す」という意味だった■R32型スカイラインGT-Rなどの数々の名車を...

• 三菱ケミカル株が1年4か月ぶり高値　クルマや半導体向け需要に期待

  

  総合化学大手、三菱ケミカルホールディングス（HD）の株価が上昇基調にある。2021年3月18日の終値は、前日比3.8％（31.3円）高の857.3円まで値を上げ、1年4か月ぶりの高値をつけた。野村証券...

• 初代から受け継がれるフェアレディZの魅力とは？　新型はどうなる？

  

  50年続く日本を代表するスポーツカー日本を代表するスポーツカー「日産フェアレディZ」。アメリカでも大ヒットし、多くのファンに愛されているモデルであり、2020年には新型モデルのプロトタイプも発表された...

• 自動車雑誌は「反撃の狼煙」？　日産の国内市場重視は“唖然とするほどカラッポ”だ

  最近、自動車雑誌では日産自動車への応援ページがよく見られる。これまで日本市場を軽視した日産へは、珍しく否定的な記事を書いてきた自動車媒体だけど、カルロス・ゴーン氏の一件に加え、今回のコロナ禍という非常...

• カルロス・ゴーン氏、日本脱出費用をビットコインでお支払い！ それっていいの？（ひろぴー）

  

  昨年（2019年）、楽器のケースの中に入って逃亡するという映画さながらの出来事が起こりました。日産自動車の前会長、カルロス・ゴーン氏の国外逃亡事件です。その時に手助けしたテイラー親子がいるのですが、ゴ...

• 日産は財務悪化で研究開発費削減の一方、トヨタは過去最高水準の金額維持…深まる差

  2020年3月期、日産自動車の最終損益は6,700億円を超える大幅赤字に陥った。同社は過剰生産能力を抱え、コロナウイルスの問題もありかなり厳しい状況に追い込まれている。ここへきて同社の債務は増加し、財...

• 日産はゴーンが来た時より危機的状況…コロナ対策“資本注入”の第1号になるのか

  新型コロナウイルスの感染拡大に伴う、2020年度第2次補正予算が6月12日に成立した。10兆円の予備費ばかりかが国会の論戦でクローズアップされたが、本当の目玉政策はコロナで苦境に陥った企業に対する資本...

• 日産、中堅社員の一斉流出が始まった…赤字6千億円超、内田社長では再建は絶望的

  会社としては過去最大規模に迫る巨額の最終赤字を計上した日産自動車が、経営再建プランを発表した。その内容は、稼働率が低迷しているスペイン工場とインドネシア工場を閉鎖するなど、余剰となっている生産能力の削...

• 日産、コロナ拡大でルノーとの経営統合圧力強まる…フランスが事実上の国有化も現実味

  日産自動車の事業体制と業績動向等の不透明感が一段と高まっている。その背景には、同社の業績悪化が止まらないことに加え、新興国などでの事業戦略が成長につながっていないことなどがある。また、世界最大の新車販...

• トヨタ“裸の王様”章男社長の独裁、社員が辟易…囁かれる息子の世襲、会社私物化批判も

  トヨタ自動車が4月1日付けで副社長職を廃止することに対して、社内で動揺が広がっている。豊田章男社長が絶対的なトップとして今後も君臨し続けるとともに、息子である豊田大輔氏を次期トップに据えるための体制づ...

• 日産、販売奨励金がトヨタの2倍でも売れない末期状態…ゴーンのコスト優先経営で荒廃

  「結局、新車をつくれない自動車メーカーは支持されないということなんですよ」――。ある自動車メーカー関係者は、２０１９年の日産自動車の米国新車販売台数が前年比１割減となり低迷が続いていることをこう評した...

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