「JR西日本」のニュース

• 新幹線、なぜ途中で運営元JR会社が変わっても運賃は通算？あえて会社が損する不思議

  鉄道業界は2019年早々、波乱の幕開けを迎えた。1月9日には、京王電鉄が100パーセント株式を保有する子会社で旅行会社の京王観光がJR旅客会社の新幹線の列車や特急列車を利用した団体旅行において、顧客か...

• ホームから駅の外まで5分 トンネル内のトキ鉄「筒石駅」で下車、開業以来の変化が

  

  旧・北陸本線のえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインにある、新潟県の筒石駅。かつては地上にありましたが、ある事情から山岳トンネル内にホームを移設した珍しい駅です。利用者の減少が進み、開業以来の変化があり...

• 駅ホームのベンチ「向き変更」広がる 関西発祥の安全対策、関東でも拡大

  

  駅ホームにあるベンチの「向き」を変える動きが拡大しています。「線路に対して並行」から向きを90度変え、「線路に対して垂直」に配置。もともと関西から始まったホームの安全対策ですが、どのような効果があるの...

• 東海道本線の寝台急行「銀河」どんな列車だった？ JR西日本で夜行列車として「復活」

  

  JR西日本が計画している「新たな長距離列車」の愛称が、「ウエストエクスプレス銀河」に決まりました。「銀河」といえば、東海道本線の東京～大阪間で運転されていた寝台急行を思い起こさせますが、どのような列車...

• 瀬戸大橋線「マリンライナー」や札沼線キハ40系がNゲージ化 トミーテック新製品展示会

  

  トミーテックが新製品の展示会を開催。本州と四国を結ぶ快速「マリンライナー」の223系5000番台・5000系の発売が発表されたほか、223系2000番台の試作品や札沼線キハ40系ディーゼルカーなどの新...

• 和歌山線・桜井線に新型電車「227系1000番台」デビュー ICカードエリア拡大に対応

  

  227系1000番台電車がJR和歌山線・桜井線にデビュー。王寺駅で出発式が開かれました。従来の105系電車や117系電車を置き換えるほか、「車載型IC改札機」の搭載により「ICOCA」エリア拡大に対応...

• 東北・北海道・北陸新幹線でグランクラスの軽食が一新 日本酒・茶菓子もリニューアル

  

  4月から変わります！東北・北海道新幹線上りのグランクラスで提供する軽食のイメージ（画像：JR東日本）。JR東日本、JR北海道、JR西日本、日本レストランエンタプライズは2019年3月15日（金）、東北...

• 車内販売縮小のなか…山陽新幹線では駅弁お届けサービス拡充 「駅弁デリ」スタート

  

  申し込むと、駅弁が指定席に届きます。山陽新幹線車内販売の駅弁お届けサービスが「駅弁デリ」としてリニューアル（画像：JR西日本）。ジェイアール西日本フードサービスネットは2019年3月8日（金）、駅弁を...

• 昔懐かし2・3段ベッドの「ドミトリー寝台車」、「きっぷのルール」からも消滅へ

  

  通路とベッドを隔てる壁もドアもない、ドミトリーホテルのような「開放式」の寝台車。日本ではすでに運転を終了していますが、JR共通の「きっぷのルール」にはいまも存在。しかし、そのルールもあとわずかでなくな...

• 北陸新幹線のトンネル「圏外」、糸魚川駅の前後区間で解消

  

  峰山トンネル西側～新親不知トンネル東側間で「圏外」が解消します。峰山トンネル西側から新親不知トンネル東側までの区間で携帯電話通信サービスが始まる（画像：JR西日本）。JR西日本は2019年2月18日（...

• 豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風」に乗ってみた！ 最上級スイートも潜入

  

  バスルームもある客室「ザ・スイート」をはじめ、食堂車、ラウンジカーなどを連結した豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風」。「いつまでも乗っていたい」と思わせる理由は、この豪華な車内のほか、おもてな...

• 神戸の和田岬線に乗ってみた 休日は2往復だけ「都会のローカル線」、廃止の可能性は

  

  神戸市兵庫区内の兵庫駅から和田岬駅までの1駅を結ぶJR山陽本線の支線、通称「和田岬線」に乗車しました。休日はわずか2往復の「都会のローカル線」ですが、平日は激変。利用者は少なくないですが、廃止の話も出...

• 指定席が1か月間「自分の席」に 特急「らくラクはりま」で「マイシート」設定

  

  JR西日本の通勤特急「らくラクはりま」で、同じ指定席を1か月間利用できる「らくラクはりまマイシート（指定席特急料金定期券）」が発売されます。デビュー後は特別価格が設定されます。特急「らくラクはりま」に...

• 駅の発車メロディなぜ誕生 名門吹奏楽部からアイドルのピアノ演奏まで

  

  鉄道駅のホームで列車の入線時や発車時に流れるメロディの多くは電子音ですが、なかには実際のオーケストラなどの生楽器演奏を収録して流している駅も。サウンドが重厚すぎるがゆえに、逆に「耳障り」とされてしまっ...

• 「ハローキティはるか」登場！ 関空特急で「和のおもてなし」 JR西日本

  

  JR西日本の関空特急「はるか」と、サンリオキャラクター「ハローキティ」がコラボした「ハローキティはるか」が登場。定期列車として関西空港～京都間などを走ります。第2弾、第3弾も計画中JR西日本とサンリオ...

• プラレールが60周年 京都鉄道博物館で「SLスチーム号」とコラボ 企画展も開催

  

  「おかげさまで60年まるごとプラレール展」も開催！「プラレール60周年SLスチーム号」の走行開幕式のイメージ（画像：JR西日本）。京都鉄道博物館（京都市下京区）は2019年1月21日（月）、鉄道玩具「...

• 新幹線は「こだま」がおもしろい！ 各停タイプならではの楽しみや利点とは

  

  新幹線は目的地へ早く移動するときに役立ちますが、「こだま」のような各駅停車タイプの列車は「昭和の汽車旅」気分を味わえる魅力がたっぷりです。そのポイントを3つ紹介します。「昭和の汽車旅」気分を新幹線で日...

• 寝台特急の生き残り「サンライズ瀬戸・出雲」なぜ健在 誕生20年、列車の将来は

  

  東京～高松・出雲市間を結ぶ「サンライズ瀬戸・出雲」は、日本で唯一の定期運行されている寝台特急。ほかの寝台特急が廃止されていったなか、いまも健在なのは、観光とビジネスのバランスに理由がありそうです。20...

• 「東トウ」「八ミツ」…電車の車体に謎の文字列 どういう意味？

  

  JRの電車には、車体の端に「東トウ」「八ミツ」のような漢字1文字＋カタカナ2文字が記されています。何を意味しているのでしょうか。カタカナ2文字は国鉄時代から続く略号JRの電車をよく見ると、車体の端に漢...

• JR東日本、日本の鉄道会社で「資本金1位」に 実は電力会社が元1位

  

  鉄道事業を営む日本の会社で、営業距離が最も長いのはJR東日本。資本金額も同社がトップですが、2018年11月までは関西電力がトップでした。なぜ電力会社なのにJR東日本より上だったのでしょうか。関電トロ...

• 幻になった「京阪電車の梅田行き」　いまなお残るその痕跡

  

  関西大手私鉄の多くは「キタ（梅田）」か「ミナミ（難波）」の繁華街にターミナルを設けていますが、京阪電鉄はどちらにも乗り入れていません。しかし、かつては梅田への乗り入れ計画があり、その痕跡が意外な場所に...

• JR東海、在来線特急のネット予約にJR西日本の「e5489」導入 主要駅できっぷ受取が可能に

  

  JR東海がこれまで未提供だった在来線列車のインターネット予約サービスについて、JR西日本の「e5489」を導入すると発表。主要駅の指定席券売機などで、特急「ひだ」「南紀」などのきっぷが受け取れます。2...

• 大阪環状線の大阪駅にホームドア導入 岡山駅、高槻駅も新設 JR西日本

  

  JR西日本が、岡山駅、大阪駅、高槻駅の一部ホームに、ホームドアを新設します。岡山駅は山陽新幹線ホームにJR西日本は2018年12月19日（水）、駅ホームにおける安全性向上を目的に、岡山駅、大阪駅、高槻...

• 次世代の「無線式」信号、鉄道の混雑緩和や路線存続の決定打になるか

  

  鉄道の信号システムを大きく変える、「無線」を使った新しい信号システムが普及の兆しを見せています。従来の信号システムとは何が異なるのでしょうか。現在の信号は「線路に電気を流す」が基本鉄道の安全を守る信号...

• 伯備線貨物列車の機関車・貨車展示 「がんばろう岡山・広島」HM掲出 京都鉄道博物館

  

  JR伯備線を走る貨物列車の機関車とコンテナ車が、京都鉄道博物館で特別展示へ。西日本豪雨で迂回運転した際に作成したヘッドマーク、ラッピングも掲出されます。電気機関車、コンテナ車などを展示JR貨物と京都鉄...

• 新幹線台車亀裂1年 再発防止へ異常検知装置、におい体感など取り組み推進 JR西日本

  

  新幹線の台車亀裂問題から1年が経過し、JR西日本がこれまでの対策と今後の取り組みを発表しました。岡山駅、広島駅に「走行管理班」JR西日本は2018年12月11日（火）、新幹線の台車に亀裂が入ったまま走...

• JR北海道のH5系新幹線も防護盾、警戒杖など搭載へ　応急救護用品も新たに配備

  

  JR北海道が、所有するH5系新幹線を対象に、車内セキュリティ向上のための取り組みを発表しました。グループ通話システムも新たに導入JR北海道は2018年11月14日（水）、新幹線車内のセキュリティ向上に...

• 新大阪～奈良間に「直通快速」　おおさか東線「北区間」開業後の運行体系が決定

  

  おおさか東線の全線開業後の運行体系が決まりました。新大阪～奈良間を結ぶ直通快速が走ります。尼崎～放出間の直通快速運行は終了JR西日本は2018年11月13日（火）、おおさか東線の全線開業後の運行体系を...

• 線路4本の複々線、東京と大阪のJR線でタイプが異なるワケ　時代と文化で違い

  

  線路4本が並ぶ複々線はおもに2種類。「線路別」と「方向別」です。同じJRでも関東は線路別、関西は方向別が多い傾向ですが、これには歴史や文化の違いがありました。混雑緩和に効果のある複々線化2018年3月...

• 気付けば3本だけの「ひかりレールスター」　山陽新幹線のエース、その栄枯盛衰

  

  山陽新幹線を代表する列車として活躍した「ひかりレールスター」が、ひそかに役目を終えようとしています。航空機からの顧客奪還という使命は、新しい列車たちが引き継ぐことになりそうです。「ひかりレールスター」...

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