ドミノ・ピザ、福岡エリアの店舗配送にEVトラック導入同取り組みは、いすゞ自動車とシモハナ物流との3社連携により実施するものである。
同社は、店舗運営や物流を含めた事業活動全体で環境負荷低減に取り組んでおり、今回のEVトラック導入を通じて、環境負荷の低減に加え、運用効率の向上やドライバー負担の軽減を図り、安定した配送体制の構築を目指すとのことだ。
EVトラック導入にあたっては、いすゞ自動車が提供するEV導入支援ソリューション「EVisionコンシェルジュ」を活用し、運用方法や導入効果、運行成立性を検討したという。その後、福岡でディーゼル車とEVトラックの試乗会を実施し、実用性や乗り心地を比較・確認した結果、福岡エリアでの導入を決定したとしている。
同社によると、福岡エリアでの使用条件を前提としたシミュレーションでは、ディーゼル車の年間CO2排出量は約11.5トンである一方、EVトラックは充電に使用する電力由来の年間CO2排出量が約9.7トンとなる見込みである。導入は1台から開始し、今後は運用実績やCO2削減効果を検証しながら、配送エリアの拡大や導入台数の増加を検討するという。
今回導入するいすゞ自動車のEVトラックは、従来のディーゼル車と車両シャーシを共通化しており、一般トラックと同等の操作性や冷凍車としての架装性を備えるという。また、EVならではの静粛性やスムーズな加速により運転時の負担軽減が期待されるほか、レーンキープアシストを除き、従来のディーゼル車の最上位グレード相当の安全装置を標準搭載しているとのことだ。
同取り組みでは、いすゞ自動車が車両提供と導入支援を、シモハナ物流が配送運用を担い、ドミノ・ピザは店舗向け配送にEVトラックを活用する。3社は配送由来のCO2排出量削減に向けた物流体制の構築を目指すとしている。
(※)福岡エリアでの使用条件(走行距離、積載条件、充電条件、電力メニュー等)に基づいて算出

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