ロッテとサッポログループ、関東〜東北間でラウンドマッチング輸送を開始 CO2排出量年間約5トン削減に
ロッテと、サッポロホールディングスのグループ企業であるサッポログループ物流は、関東~東北間で、トラックのラウンドマッチング輸送を1月から冬季限定で開始すると発表した。

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ロッテとサッポログループ、関東~東北間でラウンドマッチング輸送を開始ラウンドマッチング輸送とは、貨物を目的地で下ろした後、空で回送することなく近隣で適合する貨物を積み込み、出発地方面へ戻る輸送方式のこと。
往路・復路双方の車両実車効率を高め、物流効率化と環境負荷低減を実現する仕組みとなっている。

今回の両社の取り組みは、狭山工場から東北の営業倉庫へ製品を輸送する際の、関東への復路の実車率向上を目指すロッテと、冬季の車両稼働率向上を目指すサッポログループ物流両社のニーズが合致したことにより実現。

同取り組みによって、単独輸送時と比較して、CO2排出量年間約5トンの削減効果を見込んでいるという。また空車となっていた復路区間にサッポロビールの荷物を積載することで、空車走行距離を年間約7,600km削減、実車率向上に寄与するとのことだ。

ロッテの菓子とサッポロビールの酒類は採用するパレット規格の違いから、同一車両でのラウンド輸送は困難な状況となっていたが、今回、ロッテの菓子輸送で長年の取引実績と知見をもつ曙運輸からの技術支援と専用資材の提供により、サッポログループ物流の車両での輸送が可能となったという。

ロッテとサッポログループ、関東〜東北間でラウンドマッチング輸送を開始 CO2排出量年間約5トン削減に
ラウンドマッチング輸送イメージロッテとサッポログループ物流は、今後も両社の強みを活かし、サプライチェーン全体の最適化や環境負荷の低減、そして「2024年問題」に代表される社会課題の解決に貢献するため、今後、実施期間を延ばすなど協力体制をさらに強化していくとのことだ。

■概要

実施期間:冬季限定
・2026年 1月~3月
・2026年11月~2027年3月予定
輸送ルート:
・往路:〈埼玉県〉ロッテ狭山工場→〈宮城県〉東北営業倉庫
・復路:〈宮城県〉サッポロビール仙台工場→〈千葉県〉サッポロビール千葉工場
輸送商品:
・往路:チョコパイやコアラのマーチなどのお菓子
・復路:濃いめのレモンサワーや男梅サワーなどのRTD(RTDは、Ready to Drinkの略。栓を開けてそのまま飲めるアルコール飲料。)
取り組み効果:
(※単独輸送時と比較して)
・CO2排出量年間約5トンの削減効果を見込む
空車走行距離を年間約7,600km削減
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