アイドルユニット「純情のアフィリア」の寺坂ユミさんが、ポルシェのBEV「タイカン ターボS」(2507万円)で富士スピードウェイを走行! しかも、アイドル服(アフィリア制服)の姿で! おそらく富士スピードウェイ史上初であり、ポルシェ史上初であり、アイドル史上初であろう、この様子をレポートします!
ゆみちぃ部長とポルシェの繋がり
寺坂ユミさんこと、ASCII.jp自動車部のゆみちぃ部長とポルシェの出会いは、2021年の7月29日にさかのぼります。この日、ポルシェジャパンはポルシェBEVの第二段「タイカン・クロスツーリスモ」のジャパンプレミアを虎ノ門ヒルズで実施しました(30分で80%充電も! ポルシェのEV「タイカンクロスツーリスモ」が日本初お披露目)。
その会場に、なぜかゆみちぃ部長が参加したのです。ASCII.jp自動車部の書記兼写真係の部員Kは、当日会場で「え? なんでいるんですか?」と驚き。どうやらASCII.jp自動車部の会計係でポルシェ大好きの部員Sが「後学のため」と、記者として召喚したのです。
記者見習いとなったゆみちぃ部長は、スマホを片手に自撮りをするなど取材を慣行。あまつさえTwitterに「納車しました。」と投稿したではありませんか。
納車しました。#Porsche#Taycanpic.twitter.com/uf2apZtU8z
— ゆみちぃ( ˇωˇ ) (@129Ym_afilia) July 29, 2021
その様子をみていたポルシェジャパンの「中の人」は、すかさず反応。ゆみちぃ部長のツイートを見つけるや、ファボをしたばかりか、フォローをしたではありませんか! ポルシェジャパンは、ゆみちぃ部長を最大限の歓待をもって迎え入れて下さったのでした。
2回目の邂逅は2021年10月のこと。ポルシェは、世界で9番目となるブランド体験施設「ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京」を千葉県木更津市にオープン。施設には専用のコースが設けられ、ポルシェで走行ができるという、まさに夢のような場所です。その場所を取材しませんか? というお誘いを受けたASCII.jp自動車部一行。「好き勝手にポルシェが運転できる」とウキウキしながらアクアラインを通って木更津へ向かったのでした。
しかし、台風直撃によりポルシェの運転は叶わず同乗体験という展開に。部員Sと部員Kはションボリしたのですが、ゆみちぃ部長はカイエンの助手席に座れて大喜び。こうして当日の取材は終了しました。実はこのときシミュレーターで富士スピードウェイを走っていたのですが、それが伏線になるとは(千葉にポルシェのサーキットができたので台風だけど走りに行った)。
そんなションボリした部員たちを知ってか知らずか、ポルシェジャパン広報部は同年12月にポルシェ・エクスペリエンスセンター東京の走行体験会を開催。今度こそポルシェが運転できる、と信じて再び木更津の地へ向かったASCII.jp自動車部一行。そして念願叶い、ゆみちぃ部長は初めてポルシェのステアリングを握ることになったのです(史上初!? アイドルがポルシェで世界的名物コーナーを果敢に攻める!)。
実はこの日、某テレビ番組がAKB系のアイドルとともに収録取材をしていたのですが、免許を取得されていないらしく、助手席での体験だった模様。それゆえ、ゆみちぃ部長は「ポルシェでポルシェ専用コースを走行した日本初のアイドル」として、その名を永遠に刻んだのでした。ひょっとしたら、世界初かもしれません。
前置きが長くなりましたが、ここまでがゆみちぃ部長とポルシェジャパンとのお付き合い。それから約1年と4ヵ月。再びゆみちぃ部長がポルシェのステアリングを握る機会をいただいたのです。
なぜアイドルがポルシェを運転することになったのか?
コトの発端は、モーターファンフェスタ2023の取材にあたり、部員Sの「せっかくだから、スケジュールが会えばゆみちぃ部長に富士スピードウェイを体験してもらおう」という一言から始まります。すると前日まで、ゆみちぃ部長は名古屋でイベントだったらしく、当日朝に三島駅でピックアップして富士スピードウェイへと向かう計画となりました。通常の取材では、部員Kがピックアップ係に任命されるのですが、この日の部員Kはイベント前日の夜までソフマップAKIBAでグラドルのリリイベ取材という大事な仕事があるため難しく、グラドル取材の大義を説いた結果、部員Sが折れて迎えに行く事になりました。
当日はイベント開始前の朝8時頃までに富士スピードウェイに到着しなければなりません。ですが、いったん三島に行くため、かなり朝は早くなります。そこで部員Sは、「速くて快適に目的地に行けるクルマ」として、ポルシェの「マカン GTS」で行くことを思いつき、さっそくポルシェジャパン広報部に連絡。するとポルシェジャパンがこのイベントに出展するという話から、「グリッドウォークというイベントの時に車をホームストレートに並べるのですが、その役割を寺坂さんにお願いするのはいかがでしょ?」と、ご指名がかかったというから驚き。
「彼女、レーシングスーツやヘルメットなど持っていませんよ」と尋ねたところ、「スポーツ走行ではないので、アイドルの服のまま運転してもよい」というではありませんか。この事をASCII.jp自動車部の連絡網(LINE)で知った部員Kは、思わずスマホを落としてしまったのは言うまでもありません。
さすがのゆみちぃ部長も大舞台に緊張ぎみ
だが見事に富士を1周し役割を果たした!
迎えた当日。ドライバーズミーティングを受けた後、ポルシェジャパンのピットへ。そこに展示されているBEV「タイカン」の最もホットなモデル「タイカン・ターボS」(2507万円)が、今回ゆみちぃ部長が運転する車になります。ちなみにタイカン・ターボSは、最高出力761馬力、最高速度は260km/h、0-100km/h加速が2.8秒というモンスターマシンなのです。「ついにタイカンに乗れるんですね!」と、タイカン・クロスツーリスモと出会った約1年半後に、タイカンのシートに座るゆみちぃ部長。
初めてのタイカンに「カッコいい……スゴイ……」と言葉を失うのは仕方のないところ。さらに、世界的に有名な富士スピードウェイを走るのですから、走る前から緊張はピークに達しています。表情も硬くなります。
ステアリングホイールの左側にあるモードセレクターをDレンジにしてピットアウト。ピットレーンの出口へ向かいます。後はグリッドに着くまで独り旅。誰も助けてくれません。出発前に部員たちが「とにかく前のクルマと同じよう走れ!」とアドバイスしましたが……。ということで、ゆみちぃ部長による富士スピードウェイの華麗なる走りをご覧ください。
パレードランということもあって、60km/h以上出してはいけないというお達しがあり、速度をキッチリ守って走行するゆみちぃ部長。この日、富士スピードウェイには2万人を超える人が集まったのですが、大観衆の中を悠々とタイカン・ターボSで1周。無事、レッドカーペットを通ってスターティンググリッドにクルマを停めたのでした。
クルマから降りて「本当に音もなく、スーッと走るんですよ。めちゃくちゃ運転しやすかったです」と満面の笑み。「本当に夢のようなクルマで、夢のような体験でした」と興奮した面持ちで語ります。ゆみちぃ部長を知る違う自動車メーカーの広報担当者は、「彼女が運転したんですか?」と驚いた表情。それはそうですよね! ちなみに場内アナウンスで「タイカンを運転しているのは、若い女性らしいですよ」と言われていましたよ。
「富士スピードウェイで一番難しかったのは、上り坂の区間でした。どこを走っていいのかわからなくて」と、コース後半にあるセクター3でてこずったとか。「でも、タイカンはアクセルをあまり踏まなくても、急な坂をグングン上っていくんです。しかも音もなく。逆に踏んだら、すぐに大変なことになりそうで(笑)」と笑いながら感想を述べると、「とにかく扱いやすいクルマだなと思いました。また運転してみたいなぁ」とオネダリ。そうとうタイカンが気に入られた様子です。
「改めてポルシェっていいなぁ、素敵だなぁ、楽しいなぁって思いました。本当に素晴らしい体験をありがとうございました」と、ポルシェジャパンの担当者にお礼を言うゆみちぃ部長。その後、コッソリと部員たちに「富士は制したので、今度は鈴鹿ですね」と、新たな野望を語ったのでした。
最後に、ゆみちぃ部長自ら編集したダイジェスト動画もどうぞ!
■関連サイト
寺坂ユミ(てらさかゆみ)プロフィール
1月29日愛知県名古屋市生まれ。趣味は映画鑑賞。志倉千代丸と桃井はるこがプロデュースする学院型ガールズ・ボーカルユニット「純情のアフィリア」に10期生として加入。また「カードファイト!! ヴァンガード」の大規模大会におけるアシスタント「VANGIRLS」としても活躍する。運転免許取得してから上京後は一切運転していないが、最近は自動車にも興味を抱く。こだわりが強く興味を抱くとのめりこむタイプであることから、当連載で、お気に入りの1台を探す予定。











![[USBで録画や再生可能]Tinguポータブルテレビ テレビ小型 14.1インチ 高齢者向け 病院使用可能 大画面 大音量 簡単操作 車中泊 車載用バッグ付き 良い画質 HDMI端子搭載 録画機能 YouTube視聴可能 モバイルバッテリーに対応 AC電源・車載電源に対応 スタンド/吊り下げ/車載の3種類設置 リモコン付き 遠距離操作可能 タイムシフト機能付き 底部ボタン 軽量 (14.1インチ)](https://m.media-amazon.com/images/I/51-Yonm5vZL._SL500_.jpg)