ラリーで痛車を走らせたCJRTが女性チームとして復活ッッッ！ TGRラリーにスポット参戦

梅本まどか監督デビュー！
コドライバーと兼任でTGRラリーチャレンジに参戦

　現在、ASCII.jpでラリー連載をしているウェルパインモータースポーツ。元SKE48の梅本まどか選手をコドライバーとして、WRC出場を目標に3年近く活動し、昨年は見事にWRC・ラリージャパンで完走を果たしたことは記憶に新しい（梅本まどか、WRC・ラリージャパンを完走したが波乱だらけで世界の壁を痛感）。

　そんなウェルパインモータースポーツの松井監督と、まだ気温が肌寒い日の夜に東京都内で食事をしたときのこと。

　ウェルパインモータースポーツとは別に、2018年までラリー活動をしていたクスコジュニアラリーチーム（CJRT）を女性だけのチームとして復活させ、今年のTOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge（TGRラリー） 第5戦 渋川伊香保ラウンド（7月1～2日）に出場すると突然発表した。

CJRTと高崎くす子ちゃん
かつての痛車も復活ッッッ！

　CJRTは2011年にキャロッセが運営するクスコブランドのチーム「クスコワールドラリーチーム」のジュニアチームとして誕生。松井監督がチームを率いて全日本ラリー選手権に出場し、当時アスキーで連載していたメロンブックスの痛ラリーカーと激闘を繰り広げていた（痛車でラリー！　メロンブックスインテ2年目の挑戦。ちなみに、クスコは車高調やサスペンションなど、足周り系を主に手がけるブランドである。

　その後、ラリーだけでなく、ジムカーナなどにも参戦するも2018年をもってその活動を停止していた。そして、そこからラリージャパンへの参加にシフトしていくことになった。

　そんなCJRTだがイメージキャラクターの「高崎くす子」ちゃんが久々に復活。参戦車両であるヤリス（CVT）の車体に大きく描かれる、いわゆる痛車になってSSを駆け抜ける。そして、チーム監督にはおなじみの梅本まどかが就任。

　梅本まどかといえば、SKE時代はチームEのリーダーだったが、ラリーでもリーダーとなってチームをまとめていくことになった。そしてRQとメカという二足の草鞋を履く荏崎ろあは、今年はさらにD1の事務局も兼務し三足の草鞋と大忙しのシーズンだ。

　また、ASCII.jp初登場に見える赤城ありさだが、実は昨年、SUPER GTの5号車マッハ号でRQデビューを飾っており、毎戦ASCII.jpのレポートに登場していた（冨林勇佑の“学び多き”SUPER GTデビュー戦は「一生忘れられない」）。彼女自身は無類のクルマ＆バイク好きで、愛車はKAWASAKIの「Ninja 250」とのこと。さらに「刃牙」や「湾岸ミッドナイト」好きというから、松井監督が採用したのも納得だ。

　以上、この魅力的な布陣でCJRTはTGRラリーのC-4クラスに参戦する。現在は渋川伊香保ラウンドのみが発表されているが、ココ以外にもあと2戦くらい出たいらしい。たしかに、これだけの体制を整えてスポット1戦のみというのは寂しすぎるというものだ。

　TOYOTA GAZOO Racingラリーチャレンジ 第5戦 渋川伊香保は7月1日（土）～2日（日）に開催される。女性チームとして生まれ変わったCJRTの再発進を応援しにいってほしい。

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