BIGLOBEが支援するドライバー長尾選手、8速AT「GR-DAT」搭載のGRヤリスで岐阜ラリーに参戦！

2024年10月17日(木)13:00

BIGLOBEが支援するドライバー長尾選手、8速AT「GR-DAT」搭載のGRヤリスで岐阜ラリーに参戦！

ATだけどMTよりも速い!?
トヨタの新開発8速ATでラリーにスポット参戦！

　BIGLOBEからビッグローブ光 10ギガの支援を受けているラリードライバー・長尾綱也選手が、10月18～20日に岐阜高山で開催される「全日本ラリー第8戦 M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ supported by KYB」にスポット参戦することが決まった。

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GRヤリス

車両デザイン

　今年はスバルのWRX STI（VAB）で全日本ラリーの北海道ラウンドにスポット参戦し、ARKラリー・カムイではデビュー戦ながら3位表彰台の実力を見せた（BIGLOBE、全日本ラリーに参戦する長尾綱也選手を通信回線で支援する）。

長尾綱也選手

　その実力が認められ、今度はATのGRヤリスRCでウェルパインモータースポーツからハイランドマスターズに参戦するという。

ATといってもタダのATではない。今年のオートサロンで発表された、新開発の8速AT、通称GR-DATと呼ばれるものを搭載しているモデルだ。GR-DATは「GAZOO Racing Direct Automatic Transmission」の略で、プロドライバーやモリゾウ選手（豊田章男トヨタ会長）がレースの現場で走り込んで鍛えたATだという。

車両デザイン

　GR-DATはAT制御プログラムをスポーツ走行用に最適化し、MTと同じような感覚で走れるだけでなく、ドライバーの動作（アクセルやブレーキなど）を感知し、変速が必要な場面を先読みすることで、ドライバーの意思を汲み取るようなギヤ選択をしてくれるとのこと。変速スピードは世界トップクラスをうたう。

GR-DATのイメージ

　今までブレーキングしながらシフトダウンしたり、スタートダッシュを決めるために、素早いシフトアップをしていたが、それがハンドルを両手で握りながらアクセルとブレーキのオンオフだけで最適な変速をしてくれるんだから、モータースポーツへのハードルが低くなって、AT免許を持っていれば誰でも楽しめるようになるわけだ。

　そんなGR-DAT車両に乗ることになった長尾選手。ハイランドマスターズでのレポートも今後お届けする予定なので、GR-DATのインプレッションを楽しみに待っていてほしい。