●この記事のポイント・EV需要が鈍化するなか、フォードがBYDの電池供給を協議。米中の“ハイブリッド連合”が現実味を帯び、競争軸は技術から供給網へ移った。
・HV回帰は懐古ではなく収益性の再設計だ。電池コストと量産力で中国優位が鮮明となり、米自動車産業は「脱中…
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