2025年10月22日
株式会社マーケットリサーチセンター
株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「自動車用織布＆不織布の世界市場2025年」調査資料を発表しました。資料には、自動車用織布＆不織布のグローバル市場規模、動向、予測、関連企業の情報などが盛り込まれています。
■主な掲載内容
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世界の自動車用織布＆不織布市場概要
最新の調査によると、世界の自動車用織布＆不織布市場の規模は2023年時点でXXX百万ドルと推定され、2030年にはXXX百万ドルに達すると予測されています。予測期間中の年平均成長率はXXX％と見込まれています。本市場の主な成長要因は、自動車産業全体の発展にあります。世界自動車機関（OICA）のデータによると、2017年には世界の自動車生産台数が約9,730万台、販売台数が約9,589万台に達し、過去10年間で最大の水準となりました。その後、2018年に世界経済の拡大が一段落し、自動車市場は全体として減速傾向を示しました。2022年には世界で約8,160万台の車両が生産されており、依然として高水準を維持しています。現在、世界の自動車の90％以上がアジア、ヨーロッパ、北米の3地域に集中しており、アジアが全体の56％、ヨーロッパが20％、北米が16％を占めています。中でも中国は世界最大の自動車生産国で、全体の約32％を占め、日本は輸出台数で世界首位を維持しています。
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産業構造と市場動向
本報告書では、自動車用織布＆不織布産業の発展動向、サプライチェーン構造、技術革新、特許動向、主要用途分野などを包括的に分析しています。市場は大きく「内装用（織物、不織布）」と「床材用（織物、不織布）」に分類されます。これらは自動車の快適性、静粛性、デザイン性の向上に大きく寄与しており、今後の需要拡大が期待されています。また、環境対応素材の開発が進み、再生繊維やリサイクル不織布を活用した製品が市場の新たなトレンドとなっています。
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地域別市場分析
地域別の分析によると、北米および欧州市場は政府による環境政策の強化や消費者の意識変化を背景に安定した成長を続けています。特に欧州では、軽量素材やリサイクル素材の採用拡大が進んでいます。一方で、アジア太平洋地域は世界市場の中心であり、中国が圧倒的な生産力を誇ります。中国、日本、韓国、インドなどでは自動車産業全体の拡大とともに、内装素材としての織物および不織布の需要が急増しています。また、南米や中東・アフリカでも経済発展とともに自動車生産が増加しており、新興市場として注目されています。
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市場分類と成長予測
本市場は「製品タイプ」と「用途」によって構成されています。製品タイプでは「織物」と「不織布」に分類され、用途別では「内装」「床材」「エアバッグ」「シートベルト」「その他」とされています。2019年から2030年にかけて、各分野の販売量と市場価値が精緻に予測されており、特にエアバッグや安全ベルトなど安全関連用途での高性能素材需要が成長を牽引すると見られます。また、自動車の電動化や軽量化に対応するため、耐久性・防音性・環境性能を兼ね備えた素材開発が進展しています。
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技術革新と業界動向
技術面では、生産効率の向上やリサイクル技術の発展、さらにはバイオ素材の採用が進んでいます。従来のポリエステル繊維に代わる持続可能な素材が注目されており、環境負荷低減とコスト削減の両立を図る動きが活発です。また、車内の快適性を向上させるための吸音性・断熱性・通気性に優れた素材の開発も進んでいます。
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主要企業の動向
本報告書では、自動車用織布＆不織布分野の主要企業を分析し、財務状況、製品ライン、地域戦略、パートナーシップなどを比較しています。主要企業として Adient、Grupo Antolin、Toyota Boshoku、Lear、Shanghai Shenda、Hayashi Telempu、Autoneum、Suminoe Textile、Sage Automotive Interiors、Motus Integrated、UGN、Kuangda Technology、HYOSUNG、Freudenberg、Seiren、Toyobo、Faurecia、STS Group、SRF、AGM Automotive が挙げられます。これらの企業は、製品の多様化と地域展開により市場競争力を維持しています。特に Toyota Boshoku や Adient は自動車内装分野でのリーディングカンパニーとして高い評価を得ています。
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競争環境と市場検証
競争環境の分析では、企業間の市場シェア、技術革新力、価格競争力、供給ネットワークなどが比較されています。多くの企業がサステナビリティ戦略を強化しており、リサイクル素材の導入やカーボンニュートラル達成に向けた取り組みが進んでいます。調査結果の信頼性を確保するため、報告書ではインタビューやアンケート、フォーカスグループなどの一次調査による市場検証も行われています。
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産業チェーンと流通構造
本報告書は、原材料供給から製品製造、販売までの産業チェーンを詳細に分析しています。主要な原材料は合成繊維や天然繊維であり、供給の安定性と価格変動が市場全体に影響を与えます。販売チャネルとしては、自動車メーカー、部品サプライヤー、素材ディーラーが中心的な役割を担っています。地域ごとの経済環境や消費者志向を踏まえた流通戦略の最適化が今後の重要課題とされています。
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総括
本調査は、自動車用織布＆不織布市場の全体像を多角的に捉え、成長要因、課題、機会を明確にしています。電動車や高級車市場の拡大、環境対応素材の需要増加、技術革新の進展により、この市場は今後も堅調な成長を続ける見込みです。一方で、原材料コストの変動や環境規制の強化などの課題にも直面しており、持続可能な開発と品質向上の両立が企業の競争力を左右する重要な要素となります。
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目次
1. 市場概要
1.1製品概要および自動車用織布＆不織布の適用範囲
1.2市場推定の留意点と基準年
1.3種類別市場分析
1.3.1概要：世界の種類別消費価値（2019年・2023年・2030年比較）
1.3.2織物
1.3.3不織布
1.4用途別市場分析
1.4.1概要：世界の用途別消費価値（2019年・2023年・2030年比較）
1.4.2内装表皮・シート張地
1.4.3フロアカバー
1.4.4エアバッグ
1.4.5シートベルト
1.4.6その他
1.5世界市場規模と予測
1.5.1世界の消費価値（2019・2023・2030年）
1.5.2世界の販売数量（2019-2030年）
1.5.3世界の平均価格（2019-2030年）
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2. 主要メーカーの企業プロファイル
2.1Adient（企業情報／主要事業／製品・サービス／販売数量・平均価格・収益・粗利益率・市場シェア〔2019-2024年〕／最新動向）
2.2GrupAntlin
2.3TytaBshku
2.4Lear
2.5ShanghaiShenda
2.6HayashiTelempu
2.7Autneum
2.8SumineTextile
2.9SageAutmtiveInterirs
2.10MtusIntegrated
2.11UGN
2.12KuangdaTechnlgy
2.13HYSUNG
2.14Freudenberg
2.15Seiren
2.16Tyb
2.17Faurecia
2.18STSGrup
2.19SRF
2.20AGMAutmtive
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3. 競争環境：メーカー別分析（自動車用織布＆不織布）
3.1メーカー別世界販売数量（2019-2024年）
3.2メーカー別世界収益（2019-2024年）
3.3メーカー別世界平均価格（2019-2024年）
3.4市場シェア分析（2023年）
3.4.1メーカー別出荷額と市場シェア
3.4.2上位3社の市場シェア
3.4.3上位6社の市場シェア
3.5企業フットプリント総合分析
3.5.1地域別フットプリント
3.5.2製品タイプ別フットプリント
3.5.3用途別フットプリント
3.6新規参入と参入障壁
3.7合併・買収・契約・協業動向
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4. 地域別消費分析
4.1世界の地域別市場規模
4.1.1地域別販売数量（2019-2030年）
4.1.2地域別消費価値（2019-2030年）
4.1.3地域別平均価格（2019-2030年）
4.2北米の消費価値（2019-2030年）
4.3欧州の消費価値（2019-2030年）
4.4アジア太平洋の消費価値（2019-2030年）
4.5南米の消費価値（2019-2030年）
4.6中東・アフリカの消費価値（2019-2030年）
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5. 種類別市場セグメント
5.1種類別販売数量（2019-2030年）
5.2種類別消費価値（2019-2030年）
5.3種類別平均価格（2019-2030年）
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6. 用途別市場セグメント
6.1用途別販売数量（2019-2030年）
6.2用途別消費価値（2019-2030年）
6.3用途別平均価格（2019-2030年）
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7. 北米
7.1種類別販売数量（2019-2030年）
7.2用途別販売数量（2019-2030年）
7.3国別市場規模
7.3.1国別販売数量（2019-2030年）
7.3.2国別消費価値（2019-2030年）
7.3.3米国の市場規模と予測（2019-2030年）
7.3.4カナダの市場規模と予測（2019-2030年）
7.3.5メキシコの市場規模と予測（2019-2030年）
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8. 欧州
8.1種類別販売数量（2019-2030年）
8.2用途別販売数量（2019-2030年）
8.3国別市場規模
8.3.1国別販売数量（2019-2030年）
8.3.2国別消費価値（2019-2030年）
8.3.3ドイツの市場規模と予測（2019-2030年）
8.3.4フランスの市場規模と予測（2019-2030年）
8.3.5英国の市場規模と予測（2019-2030年）
8.3.6ロシアの市場規模と予測（2019-2030年）
8.3.7イタリアの市場規模と予測（2019-2030年）
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9. アジア太平洋
9.1種類別販売数量（2019-2030年）
9.2用途別販売数量（2019-2030年）
9.3地域別市場規模
9.3.1地域別販売数量（2019-2030年）
9.3.2地域別消費価値（2019-2030年）
9.3.3中国の市場規模と予測（2019-2030年）
9.3.4日本の市場規模と予測（2019-2030年）
9.3.5韓国の市場規模と予測（2019-2030年）
9.3.6インドの市場規模と予測（2019-2030年）
9.3.7東南アジアの市場規模と予測（2019-2030年）
9.3.8オーストラリアの市場規模と予測（2019-2030年）
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10. 南米
10.1種類別販売数量（2019-2030年）
10.2用途別販売数量（2019-2030年）
10.3国別市場規模
10.3.1国別販売数量（2019-2030年）
10.3.2国別消費価値（2019-2030年）
10.3.3ブラジルの市場規模と予測（2019-2030年）
10.3.4アルゼンチンの市場規模と予測（2019-2030年）
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11. 中東・アフリカ
11.1種類別販売数量（2019-2030年）
11.2用途別販売数量（2019-2030年）
11.3国別市場規模
11.3.1国別販売数量（2019-2030年）
11.3.2国別消費価値（2019-2030年）
11.3.3トルコの市場規模と予測（2019-2030年）
11.3.4エジプトの市場規模と予測（2019-2030年）
11.3.5サウジアラビアの市場規模と予測（2019-2030年）
11.3.6南アフリカの市場規模と予測（2019-2030年）
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12. 市場ダイナミクス
12.1成長要因
12.2抑制要因
12.3トレンド分析
12.4ポーターの五力分析
12.4.1新規参入の脅威
12.4.2供給者の交渉力
12.4.3買い手の交渉力
12.4.4代替品の脅威
12.4.5競争の激しさ
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13. 原材料と産業チェーン
13.1主原材料と主要製造事業者
13.2製造コスト構成比
13.3生産プロセス
13.4産業チェーン構造
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14. 流通チャネル別出荷
14.1販売チャネル
14.1.1最終需要家への直販
14.1.2代理店経由
14.2代表的な流通業者
14.3代表的な顧客層
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15. 調査結果と結論
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16. 付録
16.1調査手法
16.2調査プロセスとデータソース
16.3免責事項
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【自動車用織布＆不織布について】
自動車用織布および不織布は、自動車の内装や機能部品などに使用される繊維素材で、快適性、耐久性、静音性、デザイン性の向上に寄与する重要な材料です。織布は糸を縦横に織り込んで作られる布で、高い強度と寸法安定性を持ちます。不織布は繊維を織らずに熱や圧力、接着によって結合させた素材で、軽量で成形性に優れています。これらの素材は、自動車の軽量化と環境性能向上にも大きく貢献しています。
織布の特徴は、耐摩耗性や引張強度に優れており、車内での長期使用にも耐えられることです。主にポリエステルやナイロンなどの合成繊維が用いられ、座席シート、ドアトリム、ルーフライナーなどに使用されます。質感や色、柄を自由に設計できるため、車内空間のデザイン性を高める役割も果たします。また、難燃処理や防汚加工、UVカット機能を付与することで、安全性と耐久性が向上します。
不織布の特徴は、軽量で柔軟性があり、吸音性・断熱性・通気性に優れている点です。
種類としては、織布にはツイル、サテン、ジャカードなどの組織があり、不織布にはサーマルボンド、スパンレース、メルトブローなどがあります。機能性を高めるため、難燃、防水、防音、抗菌などの特殊加工が施される場合もあります。
用途は車両全体にわたり、座席カバー、天井材、ドア内張り、カーペット、トランクライナー、エアフィルター、遮音材などに使われます。特に不織布は軽量でコスト効率が高いため、電気自動車などの軽量化ニーズにも対応しています。
このように、自動車用織布と不織布は、安全性、快適性、デザイン性を高めると同時に、環境負荷の低減にも貢献する重要な素材です。
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https://www.marketresearch.co.jp/mrc/global-automotive-woven-and-nonwoven-fabrics-market-2025/
■レポートに関するお問い合わせ・お申込みはこちら
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■株式会社マーケットリサーチセンターについて
https://www.marketresearchcenter.net/
主な事業内容：市場調査レポ－トの作成・販売、市場調査サ－ビス提供
本社住所：〒105－0004東京都港区新橋1－18－21
TEL：03－6161－6097FAX：03－6869－4797
マ－ケティング担当marketing@marketresearch.co.jp
【画像 https://www.dreamnews.jp/?action_Image=1&p=0000332360&id=bodyimage1】
配信元企業：株式会社マーケットリサーチセンター
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株式会社マーケットリサーチセンター
株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「自動車用織布＆不織布の世界市場2025年」調査資料を発表しました。資料には、自動車用織布＆不織布のグローバル市場規模、動向、予測、関連企業の情報などが盛り込まれています。
■主な掲載内容
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世界の自動車用織布＆不織布市場概要
最新の調査によると、世界の自動車用織布＆不織布市場の規模は2023年時点でXXX百万ドルと推定され、2030年にはXXX百万ドルに達すると予測されています。予測期間中の年平均成長率はXXX％と見込まれています。本市場の主な成長要因は、自動車産業全体の発展にあります。世界自動車機関（OICA）のデータによると、2017年には世界の自動車生産台数が約9,730万台、販売台数が約9,589万台に達し、過去10年間で最大の水準となりました。その後、2018年に世界経済の拡大が一段落し、自動車市場は全体として減速傾向を示しました。2022年には世界で約8,160万台の車両が生産されており、依然として高水準を維持しています。現在、世界の自動車の90％以上がアジア、ヨーロッパ、北米の3地域に集中しており、アジアが全体の56％、ヨーロッパが20％、北米が16％を占めています。中でも中国は世界最大の自動車生産国で、全体の約32％を占め、日本は輸出台数で世界首位を維持しています。
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産業構造と市場動向
本報告書では、自動車用織布＆不織布産業の発展動向、サプライチェーン構造、技術革新、特許動向、主要用途分野などを包括的に分析しています。市場は大きく「内装用（織物、不織布）」と「床材用（織物、不織布）」に分類されます。これらは自動車の快適性、静粛性、デザイン性の向上に大きく寄与しており、今後の需要拡大が期待されています。また、環境対応素材の開発が進み、再生繊維やリサイクル不織布を活用した製品が市場の新たなトレンドとなっています。
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地域別市場分析
地域別の分析によると、北米および欧州市場は政府による環境政策の強化や消費者の意識変化を背景に安定した成長を続けています。特に欧州では、軽量素材やリサイクル素材の採用拡大が進んでいます。一方で、アジア太平洋地域は世界市場の中心であり、中国が圧倒的な生産力を誇ります。中国、日本、韓国、インドなどでは自動車産業全体の拡大とともに、内装素材としての織物および不織布の需要が急増しています。また、南米や中東・アフリカでも経済発展とともに自動車生産が増加しており、新興市場として注目されています。
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市場分類と成長予測
本市場は「製品タイプ」と「用途」によって構成されています。製品タイプでは「織物」と「不織布」に分類され、用途別では「内装」「床材」「エアバッグ」「シートベルト」「その他」とされています。2019年から2030年にかけて、各分野の販売量と市場価値が精緻に予測されており、特にエアバッグや安全ベルトなど安全関連用途での高性能素材需要が成長を牽引すると見られます。また、自動車の電動化や軽量化に対応するため、耐久性・防音性・環境性能を兼ね備えた素材開発が進展しています。
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技術革新と業界動向
技術面では、生産効率の向上やリサイクル技術の発展、さらにはバイオ素材の採用が進んでいます。従来のポリエステル繊維に代わる持続可能な素材が注目されており、環境負荷低減とコスト削減の両立を図る動きが活発です。また、車内の快適性を向上させるための吸音性・断熱性・通気性に優れた素材の開発も進んでいます。
自動車メーカーと素材メーカーとの共同研究も拡大しており、製品性能とデザイン性を両立するソリューションが求められています。
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主要企業の動向
本報告書では、自動車用織布＆不織布分野の主要企業を分析し、財務状況、製品ライン、地域戦略、パートナーシップなどを比較しています。主要企業として Adient、Grupo Antolin、Toyota Boshoku、Lear、Shanghai Shenda、Hayashi Telempu、Autoneum、Suminoe Textile、Sage Automotive Interiors、Motus Integrated、UGN、Kuangda Technology、HYOSUNG、Freudenberg、Seiren、Toyobo、Faurecia、STS Group、SRF、AGM Automotive が挙げられます。これらの企業は、製品の多様化と地域展開により市場競争力を維持しています。特に Toyota Boshoku や Adient は自動車内装分野でのリーディングカンパニーとして高い評価を得ています。
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競争環境と市場検証
競争環境の分析では、企業間の市場シェア、技術革新力、価格競争力、供給ネットワークなどが比較されています。多くの企業がサステナビリティ戦略を強化しており、リサイクル素材の導入やカーボンニュートラル達成に向けた取り組みが進んでいます。調査結果の信頼性を確保するため、報告書ではインタビューやアンケート、フォーカスグループなどの一次調査による市場検証も行われています。
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産業チェーンと流通構造
本報告書は、原材料供給から製品製造、販売までの産業チェーンを詳細に分析しています。主要な原材料は合成繊維や天然繊維であり、供給の安定性と価格変動が市場全体に影響を与えます。販売チャネルとしては、自動車メーカー、部品サプライヤー、素材ディーラーが中心的な役割を担っています。地域ごとの経済環境や消費者志向を踏まえた流通戦略の最適化が今後の重要課題とされています。
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総括
本調査は、自動車用織布＆不織布市場の全体像を多角的に捉え、成長要因、課題、機会を明確にしています。電動車や高級車市場の拡大、環境対応素材の需要増加、技術革新の進展により、この市場は今後も堅調な成長を続ける見込みです。一方で、原材料コストの変動や環境規制の強化などの課題にも直面しており、持続可能な開発と品質向上の両立が企業の競争力を左右する重要な要素となります。
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目次
1. 市場概要
1.1製品概要および自動車用織布＆不織布の適用範囲
1.2市場推定の留意点と基準年
1.3種類別市場分析
1.3.1概要：世界の種類別消費価値（2019年・2023年・2030年比較）
1.3.2織物
1.3.3不織布
1.4用途別市場分析
1.4.1概要：世界の用途別消費価値（2019年・2023年・2030年比較）
1.4.2内装表皮・シート張地
1.4.3フロアカバー
1.4.4エアバッグ
1.4.5シートベルト
1.4.6その他
1.5世界市場規模と予測
1.5.1世界の消費価値（2019・2023・2030年）
1.5.2世界の販売数量（2019-2030年）
1.5.3世界の平均価格（2019-2030年）
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2. 主要メーカーの企業プロファイル
2.1Adient（企業情報／主要事業／製品・サービス／販売数量・平均価格・収益・粗利益率・市場シェア〔2019-2024年〕／最新動向）
2.2GrupAntlin
2.3TytaBshku
2.4Lear
2.5ShanghaiShenda
2.6HayashiTelempu
2.7Autneum
2.8SumineTextile
2.9SageAutmtiveInterirs
2.10MtusIntegrated
2.11UGN
2.12KuangdaTechnlgy
2.13HYSUNG
2.14Freudenberg
2.15Seiren
2.16Tyb
2.17Faurecia
2.18STSGrup
2.19SRF
2.20AGMAutmtive
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3. 競争環境：メーカー別分析（自動車用織布＆不織布）
3.1メーカー別世界販売数量（2019-2024年）
3.2メーカー別世界収益（2019-2024年）
3.3メーカー別世界平均価格（2019-2024年）
3.4市場シェア分析（2023年）
3.4.1メーカー別出荷額と市場シェア
3.4.2上位3社の市場シェア
3.4.3上位6社の市場シェア
3.5企業フットプリント総合分析
3.5.1地域別フットプリント
3.5.2製品タイプ別フットプリント
3.5.3用途別フットプリント
3.6新規参入と参入障壁
3.7合併・買収・契約・協業動向
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4. 地域別消費分析
4.1世界の地域別市場規模
4.1.1地域別販売数量（2019-2030年）
4.1.2地域別消費価値（2019-2030年）
4.1.3地域別平均価格（2019-2030年）
4.2北米の消費価値（2019-2030年）
4.3欧州の消費価値（2019-2030年）
4.4アジア太平洋の消費価値（2019-2030年）
4.5南米の消費価値（2019-2030年）
4.6中東・アフリカの消費価値（2019-2030年）
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5. 種類別市場セグメント
5.1種類別販売数量（2019-2030年）
5.2種類別消費価値（2019-2030年）
5.3種類別平均価格（2019-2030年）
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6. 用途別市場セグメント
6.1用途別販売数量（2019-2030年）
6.2用途別消費価値（2019-2030年）
6.3用途別平均価格（2019-2030年）
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7. 北米
7.1種類別販売数量（2019-2030年）
7.2用途別販売数量（2019-2030年）
7.3国別市場規模
7.3.1国別販売数量（2019-2030年）
7.3.2国別消費価値（2019-2030年）
7.3.3米国の市場規模と予測（2019-2030年）
7.3.4カナダの市場規模と予測（2019-2030年）
7.3.5メキシコの市場規模と予測（2019-2030年）
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8. 欧州
8.1種類別販売数量（2019-2030年）
8.2用途別販売数量（2019-2030年）
8.3国別市場規模
8.3.1国別販売数量（2019-2030年）
8.3.2国別消費価値（2019-2030年）
8.3.3ドイツの市場規模と予測（2019-2030年）
8.3.4フランスの市場規模と予測（2019-2030年）
8.3.5英国の市場規模と予測（2019-2030年）
8.3.6ロシアの市場規模と予測（2019-2030年）
8.3.7イタリアの市場規模と予測（2019-2030年）
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9. アジア太平洋
9.1種類別販売数量（2019-2030年）
9.2用途別販売数量（2019-2030年）
9.3地域別市場規模
9.3.1地域別販売数量（2019-2030年）
9.3.2地域別消費価値（2019-2030年）
9.3.3中国の市場規模と予測（2019-2030年）
9.3.4日本の市場規模と予測（2019-2030年）
9.3.5韓国の市場規模と予測（2019-2030年）
9.3.6インドの市場規模と予測（2019-2030年）
9.3.7東南アジアの市場規模と予測（2019-2030年）
9.3.8オーストラリアの市場規模と予測（2019-2030年）
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10. 南米
10.1種類別販売数量（2019-2030年）
10.2用途別販売数量（2019-2030年）
10.3国別市場規模
10.3.1国別販売数量（2019-2030年）
10.3.2国別消費価値（2019-2030年）
10.3.3ブラジルの市場規模と予測（2019-2030年）
10.3.4アルゼンチンの市場規模と予測（2019-2030年）
________________________________________
11. 中東・アフリカ
11.1種類別販売数量（2019-2030年）
11.2用途別販売数量（2019-2030年）
11.3国別市場規模
11.3.1国別販売数量（2019-2030年）
11.3.2国別消費価値（2019-2030年）
11.3.3トルコの市場規模と予測（2019-2030年）
11.3.4エジプトの市場規模と予測（2019-2030年）
11.3.5サウジアラビアの市場規模と予測（2019-2030年）
11.3.6南アフリカの市場規模と予測（2019-2030年）
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12. 市場ダイナミクス
12.1成長要因
12.2抑制要因
12.3トレンド分析
12.4ポーターの五力分析
12.4.1新規参入の脅威
12.4.2供給者の交渉力
12.4.3買い手の交渉力
12.4.4代替品の脅威
12.4.5競争の激しさ
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13. 原材料と産業チェーン
13.1主原材料と主要製造事業者
13.2製造コスト構成比
13.3生産プロセス
13.4産業チェーン構造
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14. 流通チャネル別出荷
14.1販売チャネル
14.1.1最終需要家への直販
14.1.2代理店経由
14.2代表的な流通業者
14.3代表的な顧客層
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15. 調査結果と結論
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16. 付録
16.1調査手法
16.2調査プロセスとデータソース
16.3免責事項
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【自動車用織布＆不織布について】
自動車用織布および不織布は、自動車の内装や機能部品などに使用される繊維素材で、快適性、耐久性、静音性、デザイン性の向上に寄与する重要な材料です。織布は糸を縦横に織り込んで作られる布で、高い強度と寸法安定性を持ちます。不織布は繊維を織らずに熱や圧力、接着によって結合させた素材で、軽量で成形性に優れています。これらの素材は、自動車の軽量化と環境性能向上にも大きく貢献しています。
織布の特徴は、耐摩耗性や引張強度に優れており、車内での長期使用にも耐えられることです。主にポリエステルやナイロンなどの合成繊維が用いられ、座席シート、ドアトリム、ルーフライナーなどに使用されます。質感や色、柄を自由に設計できるため、車内空間のデザイン性を高める役割も果たします。また、難燃処理や防汚加工、UVカット機能を付与することで、安全性と耐久性が向上します。
不織布の特徴は、軽量で柔軟性があり、吸音性・断熱性・通気性に優れている点です。
スパンボンド法やニードルパンチ法などで製造され、車両の静粛性向上や断熱性能の強化に用いられます。さらに、再生ポリエステルなどを使用した環境配慮型の不織布も増えており、サステナブルな自動車開発に貢献しています。
種類としては、織布にはツイル、サテン、ジャカードなどの組織があり、不織布にはサーマルボンド、スパンレース、メルトブローなどがあります。機能性を高めるため、難燃、防水、防音、抗菌などの特殊加工が施される場合もあります。
用途は車両全体にわたり、座席カバー、天井材、ドア内張り、カーペット、トランクライナー、エアフィルター、遮音材などに使われます。特に不織布は軽量でコスト効率が高いため、電気自動車などの軽量化ニーズにも対応しています。
このように、自動車用織布と不織布は、安全性、快適性、デザイン性を高めると同時に、環境負荷の低減にも貢献する重要な素材です。
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