地下鉄は超満員、ホテル価格は数倍に…Snow Manファン殺到で札幌は大混乱？現地で見た“意外な状況”とは

　今年もSnow Manがやってきた！ とばかりに毎年11月の札幌は活気づく。Snow Manのドームツアーが幕開ける札幌公演のため、10万人ものファンが道内・道外からつめかけるからだ。

　札幌市内のホテルはどこも満室になることから、近隣都市への長時間移動も必要になる。道内のニュース番組では、この大移動にともなう大混雑を各局が特集。人気スポットでファンたちが大行列を作る様子なども紹介された。

　Snow Man公演によって札幌の観光・交通事情は変わり、毎年改善・整備されているという。東京・札幌間を行き来する“イケメン研究家”加賀谷健が、札幌公演会場からリポートする。

Snow Manの経済効果は地方でも“だて”じゃない！

　昨年の2024年11月9日、10日、Snow Manの5大ドームツアー『Snow Man Dome Tour 2024 RAYS』札幌公演が、大和ハウスプレミストドームで開催された。

　2日間で10万人もの観客を動員した公演だが、北海道内のニュースでは、地方公演ならではの大混雑模様が話題になっていた。

　札幌公演の場合、10万人の内訳は道内と道外からの遠征者ということになる。その内、道外からはいったい、何人のSnow Manファンがやってきたのだろう。遠征による一斉移動で羽田（成田）・新千歳間のフライト予約はほとんど満席となり、札幌駅周辺のホテルは（何百室を有するホテルでも）どこも満室になったという。

　札幌のホテルが満室ということで、近郊都市である苫小牧や旭川のホテルまで予約件数が伸びた。さすが国民的アイドルグループだ。Snow Manの品格担当・宮舘涼太の愛称（舘様）にちなんで、彼らの経済効果は地方でも“だて”じゃない！

　中央区にあるラーメン屋・札幌らーめん輝風 すすきの店では、札幌公演中にSnow Manがケータリングを利用したということで、たちまち人気スポット化。聖地巡礼的にファンが大行列を作った。

昨年は深夜の旭川駅がSnow Manファンで溢れた

　ドーム公演後、公共交通機関の混雑は札幌駅だけにとどまらなかった。ホテル予約圏である旭川でも深夜の駅がSnow Manファンであふれたのだ。札幌の11月は初雪がちらちら降っていることもある。寒風が吹き抜けるホームは本格的な冬前でもとにかく寒い。

　札幌公演はまさにSnow Manとともに少し早い冬装備で熱気を込めることができる。「Snow Manがやってきた！」という感じで、地方都市も活気づく。ちょっとした夜祭り気分ではないか。

　ただもちろん、札幌市内でホテルが確保できるにこしたことはない。公演前後に札幌・旭川間を移動するのは時間的にも体力的にも少しハードではある。

　旭川より札幌に俄然近い北広島なら、新千歳空港からの交通の便がいいだろう。北広島は、2022年まで札幌ドームをホームにしていた日本ハムファイターズが拠点を置いたことで、エスコンフィールドHOKKAIDOを中心に駅周辺の開発が着々と進んでいる。

　ホテル建設地が不足する札幌に対して北広島なら、Snow Man公演をも視野に入れたホテル建設の余地はあるかもしれない。

今年も札幌にSnow Manがやってきた

　さて、今年も札幌にSnow Manがやってきた。2023年は4大ドームツアー『Snow Man 1st DOME tour 2023 I DO ME』、昨年は上述してきた5大ドームツアー、そしてデビュー5周年の今年はさらにスケールアップ。

　初のスタジアムライブ『Snow Man 1st Stadium Live～Snow World～』を経て、『Snow Man Dome Tour 2025-2026 ON』最初の開催地が札幌（11月15日、16日）なのだ。

　例年同様、賑やかな大混雑模様は道内のニュースになっている。2日間の動員は延べ10万人。北海道放送の記事によると、札幌駅近くの「札幌ホテルbyグランベル」ではSnowMan需要を見越し、スタンダードルームで普段1泊1万2000円ほどの価格を2～3倍に引き上げたにも関わらず約600室がすぐに満室となったそうだ。

　上述したラーメン屋前には今年も大行列ができていたし、新千歳空港では近年人気の銘菓ノースマンがグループ名と似ていることから飛ぶように売れたようである（社長自ら店頭に立ったとか）。

大混雑の地下鉄車内にびっくり

　札幌公演2日目の11月16日、しょっぴー（渡辺翔太の愛称）ファンを公言する筆者はちょうど札幌にいた。でもチケットがない（！）。ならば、せめて札幌の混雑を体感しながら、会場の雰囲気だけでも楽しんでみたい。

　というわけで大和ハウスプレミストドーム（札幌ドーム）を目指して、さっそくバスに揺られ、地下鉄を乗り継いだ。札幌の中心部である大通り駅構内の通路を200メートルほど進んで、地下鉄の東豊線ホームへ階段を降りる。

　あれ、まだファンらしき乗客たちには遭遇していないような……。と思ったら、ホームに入ってきた地下鉄車内は通勤ラッシュのようにぎゃうぎゅうではないか。

　渋谷駅を中心として半蔵門線に接続する田園都市線のぎゅうぎゅう詰めに比べたら乗客間の隙間はあったが、それでも札幌の日曜日の昼間（午後2時頃）の地下鉄車内として考えると大混雑だ。ぎゅうぎゅうの車内で揺られて、札幌ドームの最寄り駅である福住駅を目指す。

札幌の公共交通機関が改善される？

　大通り駅の次駅の豊水すすきの駅でライブ客がさらに乗り込む。すると車内ではちらほらSnow Manトークが聞こえ始める。

　誰か「しょっぴー」と呟かないかなとワクワクする。福住駅に到着すると駅員たちの誘導の下、ホーム手前のエスカレーターと奥の階段へと振り分けられる。地上でも大行列で練り歩くわけだが、駅から会場までは10分くらいで到着する。

　開演1時間前でも記念撮影をするファンたちがたくさんいてそれを見ているだけでも楽しいものだったが、毎年話題になる大混雑も思いのほかスムーズな移動に感じられた（タクシー移動であくせくする人たちも見かけなかったくらい）。

　公演翌日の11月17日、夕方の北海道ローカル情報番組『今日ドキッ!』（HBC北海道放送）は「Snow Man 旋風 ファン殺到で大混乱？」という番組見出しで今年の札幌公演を特集したのだが、メインキャスターの堀啓知が「札幌の公共交通に変化」とコメントしていた。

　実際に今年は会場までのシャトルバスが運行するなど、Snow Man札幌公演をきっかけに札幌の公共交通機関が毎年改善・整備されるのは頼もしい。

＜取材・文／加賀谷健＞

【加賀谷健】
コラムニスト／アジア映画配給・宣伝プロデューサー／クラシック音楽監修
俳優の演技を独自視点で分析する“イケメン・サーチャー”として「イケメン研究」をテーマにコラムを多数執筆。 CMや映画のクラシック音楽監修、 ドラマ脚本のプロットライター他、2025年からアジア映画配給と宣伝プロデュース。日本大学芸術学部映画学科監督コース卒業　X：@1895cu