新竹市,2026年1月15日 /PRNewswire/ -- oToBriteは、オートモーティブワールド東京2026において、ビジョンAIベースの自動車ソリューションを出展します。引き続き乗員の安全性の改善に努めつつ、ADASおよび自律走行アプリケーションをサポートするインテリジェント・パーセプション技術にスポットを当てます。
oToBriteは、商用車、乗用車、無人車両、ロボティクスなどのイメージング要件に対応するよう設計された、1-8MP車載グレードのGMSL2カメラモジュール・ポートフォリオを展示します。
システムレベルでは、oToBriteは閉鎖された環境向けの高度なレベル4のビジョンAI技術を展示し、非セマンティックVSLAMとセマンティックVSLAMを統合して、屋内外の駐車場を含む幅広い駐車環境をサポートします。こうした融合アプローチにより、システムはメモリベースのマッピング、車両ローカライゼーション、車両のサモン機能を実現しています。これはインテリジェント・パーキングや自律走行アプリケーションの中核技術としてのビジョンAIの優位性を示すものです。
oToBriteのCESイノベーション賞を受賞したバスドア用ビジョンAIアンチピンチ・センシング・システムであるSafeZoneがブースの目玉となります。本ソリューションは、ビジョンAIアプリケーションを車両安全から現実世界の乗客の環境へと拡張するものです。
バスのドアの安全性を高めるために特別に設計されたSafeZoneは、AIベースの画像認識を使用し、混雑した状況や傘がある場合、体の一部しか見えない場合でも乗客を正確に検知することが可能です。このシステムはドアに関連する負傷のリスクを効果的に軽減するもので、すでに台湾の公共バス事業者が導入しています。
その他のシステムソリューションの中でも、oToGuard 2.0は、UN R130、R151、R158、R159、UN R79（CSF、ACSF-B1、ESF、ACSF-C）を含む主要な国際規制に準拠しながら、レベル0からレベル2+までのADASを完全にサポートできる世界初のシングルプラットフォーム・ソリューションとなります。このソリューションは、商用車、大型車両、電動バス向けに包括的な安全性とインテリジェントな運転機能を提供します。
はロボティクスおよび無人車両アプリケーション向けに開発されたoToSLAMは、4つのアラウンドビューモニタリング（AVM）カメラモジュールと単一のECUにより、ビジョンAI技術を使用した高精度測位と3D環境認識を可能にし、特殊なアプリケーションシナリオにおける自律走行のデプロイを効果的に促進します。
とりわけ乗用車セグメントについて、oToParkingは量産型の自動駐車アシスト（APA）機能と、十分な開発が施された自動バレー駐車（AVP）機能の両方がソリューションに統合されており、低速かつ閉鎖された環境においてレベル4の自律走行が可能です。
自律走行が進化を続け、乗用車、商用車、無人車両、ロボティクスなど、視覚認知への要求が高まるなか、オートモーティブワールド東京2026のW5-41ブースでは、注目すべき全ての製品とビジョンAI技術を展示しています。
【画像：https://kyodonewsprwire.jp/img/202601152530-O1-GSxW50c4】
（日本語リリース：クライアント提供）
PR Newswire Asia Ltd.
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PR Newswire
1954年に設立された世界初の米国広報通信社です。配信ネットワークで全世界をカバーしています。Cision Ltd.の子会社として、Cisionクラウドベースコミュニケーション製品、世界最大のマルチチャネル、多文化コンテンツ普及ネットワークと包括的なワークフローツールおよびプラットフォームを組み合わせることで、様々な組織のストーリーを支えています。www.prnasia.com
oToBriteは、商用車、乗用車、無人車両、ロボティクスなどのイメージング要件に対応するよう設計された、1-8MP車載グレードのGMSL2カメラモジュール・ポートフォリオを展示します。
システムレベルでは、oToBriteは閉鎖された環境向けの高度なレベル4のビジョンAI技術を展示し、非セマンティックVSLAMとセマンティックVSLAMを統合して、屋内外の駐車場を含む幅広い駐車環境をサポートします。こうした融合アプローチにより、システムはメモリベースのマッピング、車両ローカライゼーション、車両のサモン機能を実現しています。これはインテリジェント・パーキングや自律走行アプリケーションの中核技術としてのビジョンAIの優位性を示すものです。
oToBriteのCESイノベーション賞を受賞したバスドア用ビジョンAIアンチピンチ・センシング・システムであるSafeZoneがブースの目玉となります。本ソリューションは、ビジョンAIアプリケーションを車両安全から現実世界の乗客の環境へと拡張するものです。
バスのドアの安全性を高めるために特別に設計されたSafeZoneは、AIベースの画像認識を使用し、混雑した状況や傘がある場合、体の一部しか見えない場合でも乗客を正確に検知することが可能です。このシステムはドアに関連する負傷のリスクを効果的に軽減するもので、すでに台湾の公共バス事業者が導入しています。
その他のシステムソリューションの中でも、oToGuard 2.0は、UN R130、R151、R158、R159、UN R79（CSF、ACSF-B1、ESF、ACSF-C）を含む主要な国際規制に準拠しながら、レベル0からレベル2+までのADASを完全にサポートできる世界初のシングルプラットフォーム・ソリューションとなります。このソリューションは、商用車、大型車両、電動バス向けに包括的な安全性とインテリジェントな運転機能を提供します。
はロボティクスおよび無人車両アプリケーション向けに開発されたoToSLAMは、4つのアラウンドビューモニタリング（AVM）カメラモジュールと単一のECUにより、ビジョンAI技術を使用した高精度測位と3D環境認識を可能にし、特殊なアプリケーションシナリオにおける自律走行のデプロイを効果的に促進します。
とりわけ乗用車セグメントについて、oToParkingは量産型の自動駐車アシスト（APA）機能と、十分な開発が施された自動バレー駐車（AVP）機能の両方がソリューションに統合されており、低速かつ閉鎖された環境においてレベル4の自律走行が可能です。
自律走行が進化を続け、乗用車、商用車、無人車両、ロボティクスなど、視覚認知への要求が高まるなか、オートモーティブワールド東京2026のW5-41ブースでは、注目すべき全ての製品とビジョンAI技術を展示しています。
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