事務所の担当者によると、この電池は機内に持ち込めないため、乗客から廃棄を依頼されて預かっていた。「取り扱いに気をつけて保管していた。今後、一層注意する」と話した。
製品評価技術基盤機構(NITE)によると、気温が高くなると、リチウムイオン電池の発火事故が増える。2020~24年の5年間に全国で1860件の事故があり、ピークは8月の228件だった。製品別ではモバイルバッテリーが最も多く、電動アシスト自転車、充電式の掃除機や工具などの報告がある。
豊見城署などによると火災は1日午後8時55分ごろ119番通報があった。火は約40分後に消し止められたが、事務所の床が焼けた。

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