おぎやはぎ、約40年前のトヨタ“スポーツカー”を称賛　“ランクル開発者”の硬派な車選びに驚き「目的が女性ではないので」
BS日テレ『おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE！』より　（C）BS日テレ 画像（1枚）
　お笑いコンビ・おぎやはぎ（矢作兼・小木博明）がMCを務めるBS日テレ『おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE!』（毎週土曜　後9：00）が、きょう14日に放送される。今回は、ランドクルーザーの開発者としてその名をとどろかせている小鑓貞嘉氏（こやり・さだよし）を迎える。

　小鑓氏は、1985年にトヨタに入社し、30年以上『ランドクルーザー』を手掛け“Mr.ランドクルーザー”とも呼ばれる人物。一方で、大学時代は自動車部で活動。20～40代はラリーにどっぷり浸かっていたという。今回はそんな小鑓氏の“ラリーカー遍歴”を追う。

　小鑓氏がトヨタ入社後に購入したというのが、1983年登場の4代目トヨタ『カローラレビン』。「ハチロク」の愛称で今も爆発的な人気を誇る人気車だ。ラリーのために足回りやロールケージ装着などのカスタムを施し、乗っていたという。

　登場した車のオーナーがお気に入りのポイントが「全体の形」といい、おぎやはぎも「やっぱりかっこいいね」と言うのに対し、小鑓氏は「デザインで車を買うつもりはない。車は性能」とバッサリ。矢作が「車ってデザインになりません？」と聞くも、小鑓氏は「目的が女性ではないので」と自身の考えをはっきり伝える。

　試乗の車内では、その当時の愛車の話になり、小鑓氏は「（普段の足車として）ダイハツのシャレードに乗っていました」と告白。トヨタグループのダイハツの車を選んだ理由も明かす。

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