運送事業者への対価の適正化、荷主側の意識と行動にギャップ。サプライチェーン維持のため、サービスに対する正当なコスト負担の議論が不可欠。
[画像1: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/44228/34/44228-34-dbe692c58e68851e1d9d9e651f94b9eb-1920x1080.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口 臨太朗）は、荷主企業の物流業務従事者を対象に、「運送業務における費用負担に関する実態調査」を実施しました。本調査は、ドライバーの長時間労働の一因とされる待機・荷役時間に対し、荷主がどの程度費用を負担しているかを明らかにすることを目的としています。
調査の結果、「原則としてすべて支払っている」（22.5%）と「一部支払っている」（29.5%）を合わせ、52%の荷主が何らかの形で費用を支払っていることが分かりました。一方で、35%は支払いに消極的・受動的であり、対価の適正化に対する荷主側の姿勢にばらつきがある実態が浮き彫りになりました。
※本記事を引用する場合には、出典の明記をお願いいたします。
URL：https://www.lifti.jp/news/20250901
出典：【荷主企業の物流実態調査】荷待ち・荷役料金、荷主の支払い実態は？ 約半数が「支払っている」と回答も、35%は「原則支払わず」「交渉があった場合のみ」。
荷主企業の物流実態調査レポート2025
調査サマリー- ドライバーの待機時間や荷役作業に対し、 52.0% の荷主が「すべて」または「一部」費用を支払っていると回答。
- しかし、「原則として支払っていない」荷主も 21.0% 存在。
- 「交渉や要請があった場合に限り、支払うことがある」も 14.0% にのぼり、運送事業者からの働きかけがなければ支払わない受動的な企業も一定数いることが判明。
- 荷主のコスト意識と、物流を持続可能にするための運送事業者への適正な対価支払いとの間で、企業の対応が二分している状況が示唆された。
調査概要- 調査主体： 株式会社Univerth
- 調査期間： 2025年7月1日～7月20日
- 調査方法： インターネット調査
- 調査対象： 荷主企業の物流業務従事者
- 有効回答数： 200
調査結果詳細ドライバーの待機時間や荷役作業に対する費用を、運送事業者に支払っていますか？（n=200、単一回答）
[画像2: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/44228/34/44228-34-8e66b6975824645ce6a59f68adc8791d-972x522.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
総括・考察今回の調査結果は、「標準的な運賃」の告示など、国を挙げて運送事業者への適正な対価支払いが推奨される中、荷主側の対応が依然として道半ばであることを示しています。半数以上の企業が費用負担の意識を持っている点は前向きな変化ですが、依然として2割の企業が「原則支払わない」と回答している事実は、荷主と運送事業者間の力関係や長年の商慣行が根強く残っていることの表れです。
「交渉があった場合のみ支払う」という受動的な姿勢は、結局のところ運送事業者側に負担を強いる構造を温存させることに繋がります。根本的な解決のためには、費用を支払う・支払わないという議論以前に、待機や荷役といった非効率な時間をそもそも発生させないための努力が荷主側にも求められます。当社が運営する『LIFTI』は、物流業務の効率化を支援するDXプラットフォームです。
■お問い合わせ
資料に関するご質問やLIFTIに関する詳細は、以下よりお問い合わせください。
・株式会社Univearth
・電話番号：06-7712-2708
・メールアドレス：mkt@univearth.co.jp
■株式会社Univearthについて
株式会社Univearthは、物流業務の効率化と透明化を実現するためのDXプラットフォーム『LIFTI』を運営しています。
公式HPはこちら：https://www.univearth.co.jp/
■LIFTI carriers（運送会社向け）
運送会社の業務効率化を支援するプロダクトで、以下の機能を提供しています。
・受発注の効率化により、電話やFAX業務を大幅削減
・協力会社の輸送状況をリアルタイムで確認
・受領書をデジタルで自動生成・共有
・配車割り当てを直感的に操作可能にし、業務負担を軽減
・サービスの詳細はこちら： https://www.lifti.jp/carriers
■LIFTI partners（荷主向け）
荷主企業向けに設計されたプロダクトで、物流業務全体の透明化と効率化をサポートします。
・基幹システムと連携し、転記作業なしで配送依頼を可能に
・運送会社の配車状況を確認し、物流の透明性を確保
・請求書の一元管理で照合作業を効率化
・サービスの詳細はこちら：https://www.lifti.jp/partners
■LIFTI line（荷主向け）
荷主企業向けに設計された実運送サービスで、以下の機能を提供しています。
・実運送×システムの一体型で「ワンクリック車両手配」
・コスト削減と効率アップを両立する物流運用
・受領書・請求書も自動生成＆Web上で一元管理
・配送状況の可視化とリスク管理で「責任所在」を明確化
・情報漏洩などのセキュリティ対策に対応
・サービスの詳細はこちら：https://www.lifti.jp/line
■運送会社パートナー募集
「LIFTI line」の全国展開に向けて、運送会社とのパートナーシップを積極的に構築していきます。
・募集ページはこちら：https://www.lifti.jp/line/contact-for-logistics
■会社情報
会社名：株式会社Univearth
代表者：谷口 臨太朗
資本金：2億1,900万円（資本準備金を含む）
設立：2019年2月15日
所在地：〒530-0001 大阪府大阪市北区梅田二丁目4番13号
事業内容：物流DXプラットフォーム『LIFTI』の開発企業プレスリリース詳細へ : https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000034.000044228.htmlPR TIMESトップへ : https://prtimes.jp
[画像1: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/44228/34/44228-34-dbe692c58e68851e1d9d9e651f94b9eb-1920x1080.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
物流DXプラットフォーム『LIFTI』を運営する株式会社Univearth（本社：大阪府大阪市北区、代表取締役：谷口 臨太朗）は、荷主企業の物流業務従事者を対象に、「運送業務における費用負担に関する実態調査」を実施しました。本調査は、ドライバーの長時間労働の一因とされる待機・荷役時間に対し、荷主がどの程度費用を負担しているかを明らかにすることを目的としています。
調査の結果、「原則としてすべて支払っている」（22.5%）と「一部支払っている」（29.5%）を合わせ、52%の荷主が何らかの形で費用を支払っていることが分かりました。一方で、35%は支払いに消極的・受動的であり、対価の適正化に対する荷主側の姿勢にばらつきがある実態が浮き彫りになりました。
※本記事を引用する場合には、出典の明記をお願いいたします。
URL：https://www.lifti.jp/news/20250901
出典：【荷主企業の物流実態調査】荷待ち・荷役料金、荷主の支払い実態は？ 約半数が「支払っている」と回答も、35%は「原則支払わず」「交渉があった場合のみ」。
荷主企業の物流実態調査レポート2025
調査サマリー- ドライバーの待機時間や荷役作業に対し、 52.0% の荷主が「すべて」または「一部」費用を支払っていると回答。
- しかし、「原則として支払っていない」荷主も 21.0% 存在。
- 「交渉や要請があった場合に限り、支払うことがある」も 14.0% にのぼり、運送事業者からの働きかけがなければ支払わない受動的な企業も一定数いることが判明。
- 荷主のコスト意識と、物流を持続可能にするための運送事業者への適正な対価支払いとの間で、企業の対応が二分している状況が示唆された。
調査概要- 調査主体： 株式会社Univerth
- 調査期間： 2025年7月1日～7月20日
- 調査方法： インターネット調査
- 調査対象： 荷主企業の物流業務従事者
- 有効回答数： 200
調査結果詳細ドライバーの待機時間や荷役作業に対する費用を、運送事業者に支払っていますか？（n=200、単一回答）
[画像2: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/44228/34/44228-34-8e66b6975824645ce6a59f68adc8791d-972x522.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
総括・考察今回の調査結果は、「標準的な運賃」の告示など、国を挙げて運送事業者への適正な対価支払いが推奨される中、荷主側の対応が依然として道半ばであることを示しています。半数以上の企業が費用負担の意識を持っている点は前向きな変化ですが、依然として2割の企業が「原則支払わない」と回答している事実は、荷主と運送事業者間の力関係や長年の商慣行が根強く残っていることの表れです。
「交渉があった場合のみ支払う」という受動的な姿勢は、結局のところ運送事業者側に負担を強いる構造を温存させることに繋がります。根本的な解決のためには、費用を支払う・支払わないという議論以前に、待機や荷役といった非効率な時間をそもそも発生させないための努力が荷主側にも求められます。当社が運営する『LIFTI』は、物流業務の効率化を支援するDXプラットフォームです。
■お問い合わせ
資料に関するご質問やLIFTIに関する詳細は、以下よりお問い合わせください。
・株式会社Univearth
・電話番号：06-7712-2708
・メールアドレス：mkt@univearth.co.jp
■株式会社Univearthについて
株式会社Univearthは、物流業務の効率化と透明化を実現するためのDXプラットフォーム『LIFTI』を運営しています。
公式HPはこちら：https://www.univearth.co.jp/
■LIFTI carriers（運送会社向け）
運送会社の業務効率化を支援するプロダクトで、以下の機能を提供しています。
・受発注の効率化により、電話やFAX業務を大幅削減
・協力会社の輸送状況をリアルタイムで確認
・受領書をデジタルで自動生成・共有
・配車割り当てを直感的に操作可能にし、業務負担を軽減
・サービスの詳細はこちら： https://www.lifti.jp/carriers
■LIFTI partners（荷主向け）
荷主企業向けに設計されたプロダクトで、物流業務全体の透明化と効率化をサポートします。
・基幹システムと連携し、転記作業なしで配送依頼を可能に
・運送会社の配車状況を確認し、物流の透明性を確保
・請求書の一元管理で照合作業を効率化
・サービスの詳細はこちら：https://www.lifti.jp/partners
■LIFTI line（荷主向け）
荷主企業向けに設計された実運送サービスで、以下の機能を提供しています。
・実運送×システムの一体型で「ワンクリック車両手配」
・コスト削減と効率アップを両立する物流運用
・受領書・請求書も自動生成＆Web上で一元管理
・配送状況の可視化とリスク管理で「責任所在」を明確化
・情報漏洩などのセキュリティ対策に対応
・サービスの詳細はこちら：https://www.lifti.jp/line
■運送会社パートナー募集
「LIFTI line」の全国展開に向けて、運送会社とのパートナーシップを積極的に構築していきます。
・募集ページはこちら：https://www.lifti.jp/line/contact-for-logistics
■会社情報
会社名：株式会社Univearth
代表者：谷口 臨太朗
資本金：2億1,900万円（資本準備金を含む）
設立：2019年2月15日
所在地：〒530-0001 大阪府大阪市北区梅田二丁目4番13号
事業内容：物流DXプラットフォーム『LIFTI』の開発企業プレスリリース詳細へ : https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000034.000044228.htmlPR TIMESトップへ : https://prtimes.jp
編集部おすすめ
