「ヒョンデ IONIQ5 N」のNモードにおいて、設計検討が不十分なため、ESCを解除した状態での走行中にブレーキペダル操作及びアク セルペダル操作の信号が同時にVCUに入力されると、車両がスリップ状態と判断し、本来保持されるブレーキ 圧力が保持されないことがある。そのため、車両が意図せず前進するおそれがある。
※Nモード:最大加速を上げたり、ブレーキやアクセルの同時操作を可能にし、スポーツ走行を可能にする モードを指す。 (リコールプラス編集部)

【発　表　日】2025/07/07
【企　業　名】Hyundai Mobility Japan
【キーワード】ヒョンデ、IONIQ5、N、Nモード
【 ジャンル 】自動車
【 関連情報 】
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001905702.pdf
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