中国高速鉄道は「ネジ１つ」ですら日本に頼らざるを得ない＝中国メディア (2018年5月21日)

中国の李克強首相は５月１１日、安倍首相とともに、北海道苫小牧市のトヨタ自動車の関連部品工場を視察した。電気自動車などの最先端の科学技術製品の展示があったというが、中国にとって日本の科学技術はどうしても必要だと言えるだろう。 中国メディアの快資訊は１８日、「中国の高速鉄道がネジ１つですら日本に頼っているというのは本当か」と題する記事を掲載した。中国はＧＤＰの数字だけ見れば日本の２倍以上の規模となったものの、日本の技術や鉄鋼などの材料がどうしても必要なのだという。 李克強首相のトヨタ自動車視察では燃料電池車も視察し、その最先端技術について説明を受けたというが、このことからも分かるように、中国は日本の技術を高く評価している。記事は、中国国内の電気自動車メーカーには基幹技術がなく、ただ「補助金をだまし取る万華鏡」に過ぎないことが分かったと厳しい口調で中国の現状を伝えた。「基幹技術」で日本を頼っているのは、中国が誇る高速鉄道も同じだという。 記事は、中国高速鉄道には日本のハードロック社の「緩まないネジ」が使われていると紹介。日本の新幹線にも使われているが、高速鉄道は一般の交通機関と比べて衝撃が大きいため、この特殊なネジがどうしても必要なのだという。記事は、緩まないネジなど簡単に作れそうに感じるが、世界にネジを作る会社は数あれど、緩まないネジで成功してるのはこの１社だけであり、中国の高速鉄道も「仕方なしに」採用している、と日本の革新技術のすばらしさを伝えた。 ネジ１つすら日本に頼らざるを得ないというのは、中国にとっては屈辱的なことかもしれないが、これが現実だ。電気自動車も、中国では政府による補助もあって普及が進んでいるが、燃料電池自動車では日本メーカーの技術力がずっと上である。日本の科学技術のすばらしさは、中国も認めざるを得ないということができるだろう。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）【関連記事】日系車と中国車の「エンジン技術」、その差は「中国人が失望するレベル」＝中国メディア徐福が日本人の祖先だという説って本当？ 信ぴょう性はある？ ＝中国日本と韓国の経済力はどっちが上？ 「比較できる次元になかった」＝中国メディア韓国を見れば分かるだろう「漢字を廃止しなかった日本は正解だった」＝中国日本は学歴至上主義ではない！ 中国は日本に学ぶべき＝中国メディア

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