「ＪａｐａｎＴａｘｉ」アプリ、韓国に続いて台湾のタクシー配車アプリと提携！

　ダウンロード数６００万という日本最大のタクシーアプリを展開するＪａｐａｎＴａｘｉは、　台湾のＴａｘｉＧｏが展開する台湾のタクシー配車サービスとの連携を１２月２０日から開始した。この連携により、台湾のユーザーは訪日時、日頃から使い慣れた「ＴａｘｉＧｏ」の操作だけで、「ＪａｐａｎＴａｘｉ」アプリに加盟するタクシーを呼ぶことができるようになる。訪日外客数２位の韓国の「カカオＴタクシー」に続き、訪日外客数３位の台湾において多く利用される「ＴａｘｉＧｏ」と海外連携を行い、日本のタクシーのグローバル対応を進めている。

　「ＴａｘｉＧｏ」はチャットボットを活用したサービスで、「ＬＩＮＥ」と「Ｆａｃｅｂｏｏｋ　Ｍｅｓｓｅｎｇｅｒ」から、タクシーを呼ぶことができる新感覚のタクシー配車サービス。台湾の台北・新北・高雄・台中・台南の都市をカバーする６０００台のタクシー車両と連携している。

　２０１７年７月にスタートした「ＴａｘｉＧｏ」は、開始１年で１００万人以上のユーザーに利用され、２０代、３０代の女性を中心に、毎月ユーザー数１０％増の成長を続けている。この度の「ＪａｐａｎＴａｘｉ」アプリとの連携は「ＴａｘｉＧｏ」では初の外部連携となり、まずは、台湾ユーザーが日本で「ＬＩＮＥ」から「ＴａｘｉＧｏ」を使用してタクシーを呼ぶことが可能となる。

　開始を記念し、「ＴａｘｉＧｏ」は２０１９年３月までローミング利用料無料キャンペーンを行い、「ＴａｘｉＧｏ」ユーザーの利用喚起を図る。今後、２０１９年夏には日本のユーザーが台湾でも「ＪａｐａｎＴａｘｉ」アプリからタクシーを呼ぶことができるよう、両社の連携を進めていく予定だという。

　なお、「カカオＴタクシー」と「ＪａｐａｎＴａｘｉ」の連携は、１２月６日からスタートしている。提携によって「カカオＴタクシー」の利用者２０００万人が、「カカオＴタクシー」を使って日本のタクシーの配車が手配できるようになっている。「カカオＴ」では、同時に「ここで止めてください」のようなタクシーの乗り降りに必要なコミュニケーションをサポートする翻訳機能を搭載した。日本の「ＪａｐａｎＴａｘｉ」ユーザーが韓国で利用できるようなサービスは、２０１９年夏をメドに提供する計画。

　一方、訪日観光客が最も多い中国（２０１８年１月～１１月で７７８万人、韓国は６８６万人、台湾は４４２万人）のタクシー配車アプリ「滴滴出行」は、ソフトバンクと組んで独自に日本市場開拓を進めている。「滴滴出行」のユーザーは、中国を中心に５億５０００万人とされ、グローバル展開を加速させている。

　日本では、ライドシェアは「白タク」（不法なタクシー営業）と同等とみなされ違法とされている。「滴滴出行」や米国の「ウーバー」が日本で自由に発展できない規制となっている。「ＪａｐａｎＴａｘｉ」の提携戦略は、日本の規制の枠内で行われているサービスだ。旅行者の利便性を高めるという利点が、どこまで支持につながるか注目される。（写真は、「ＪａｐａｎＴａｘｉ」と「ＴａｘｉＧｏ」のロゴ。提供：ＪａｐａｎＴａｘｉ）


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