一体なぜ？　中国人が「もう２度と乗りたくない」と振り返る高速鉄道路線＝中国報道

中国人の多くが誇りとする「高速鉄道」は、今や中国国内を移動するうえで欠かせない交通手段の１つとなった。しかし、一部では「利用するのが非常に苦痛な路線」もあるのが現状だそうで、中国メディアの今日頭条はこのほど「中国高速鉄道にはもう２度と乗りたくない路線があるのも事実」と伝える記事を掲載した。 記事は、中国人にとって高速鉄道は「遠出をする際に最も使い勝手の良い交通手段となっている」と指摘。「火車」と呼ばれる鉄道は速度が遅すぎ、車で移動するには中国の国土は広すぎ、飛行機で移動するには航空券が高すぎるからだと強調し、「高速鉄道はコストパフォーマンスが良くて便利な移動手段」として支持を集めていることを強調した。 続けて、中国高速鉄道には「乗車時間が７時間に達する路線」もあることを紹介する一方、７時間というのは広大な国土を持つ中国では特別長いものではなく、中国人にとっても我慢できないような時間ではないと指摘。なぜなら高速鉄道が普及する前は目的地まで「鉄道で数日かけて移動する」のも珍しいものではなかったからだと論じた。 だが、この「７時間」という時間は、高速鉄道の一部路線においては「まったく違う意味合いを持つ」と主張し、なぜならこの路線は大半が「トンネル内部」を走るためと強調。ようやくトンネルを抜けて、明るい日光を感じたと思うとすぐにトンネルに入るような状況であり、「トンネル内部ではネット回線が繋がらない場合もあって、ネット回線がない状況に辟易としてしまい、もう２度と乗りたくないと思ってしまうのだ」と論じた。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）【関連記事】日本は恐ろしい・・・「最も恐ろしい点」は科学技術力でも軍事力でもない＝中国報道日本に来たばかりの中国人が驚く「黒い鳥」と「ごみにかけられたネット」の存在＝中国報道我が国とは全然違う！ 日本の建設業は「こんなにすごかった」＝中国報道日本の自動車産業はなぜ「米国すら超越できたのか」＝中国報道旧日本軍が使った採石場の大穴に作られたホテルは「世界レベルの宝だ」＝中国