標準軌の「十国峠ケーブルカー」にも気軽に乗れる 「Izuko」Phase2取材会 ~熱海編~

標準軌の「十国峠ケーブルカー」にも気軽に乗れる 「Izuko」Phase2取材会 ~熱海編~
十国峠ケーブルカー 日金号

伊豆箱根鉄道の十国峠ケーブルカー(十国鋼索線)は標準軌(広軌)のケーブルカーです。日本のケーブルカーの軌間は1,067mmの「狭軌」が主流であり、1,435mmの標準軌を採用しているのは、ここと能勢電鉄の妙見の森ケーブルのみです(2019年12月現在)。

熱海・箱根方面から乗りに行けますが、現在は台風による影響で静岡県道20号(熱海-箱根線)の道路が一部不通になっており、公共交通機関を使うのであれば熱海から伊豆箱根バスに乗る必要があります。

他の鉄道路線とつながっているわけでもないため、単独で乗り潰そうとすると若干の(心理的な?)ハードルの高さを感じる十国峠ケーブルカーですが、実は最近「Izuko」を利用することで気軽に乗れるようになりました。

「Izuko」Phase2 現地取材会

標準軌の「十国峠ケーブルカー」にも気軽に乗れる 「Izuko」Phase2取材会 ~熱海編~
Izuko Phase1のおさらいとPhase2、ひいては日本の観光型MaaSの展望に関する説明が行われた

2019年12月10日(火)、熱海~下田でIzuko現地取材会が開催されました。

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