ホンダ ZR-Vのグレード別の特徴や違いを比較解説！おすすめは？（2023年～現行モデル）

ホンダの「ZR-V」は、「異彩解放」をコンセプトに開発されたクロスオーバーSUVで、これまでのホンダ車にはない個性的なエクステリアデザインを採用し、「美しいデザインと意のままの走り」を両立させているのが特徴です。

ここでは、ZR-Vのグレードについて詳しくご紹介します。

ZR-Vのグレード構成

ZR-Vでは、1.5L直噴VTEC ターボエンジンと、2.0L直噴エンジンと2モーター内蔵電気式CVTのハイブリッドシステム「スポーツe:HEV」の2種類のパワートレインを採用しています。

です。「スポーツe:HEV」を搭載するハイブリッド車にはグレード名に「e:HEV」がつきます。

なお、ZR-Vの内装と安全性能は別記事で詳しくご紹介しています。

ZR-Vの内装について、詳しくはこちら

ZR-Vの安全性能について、詳しくはこちら

ZR-Vのグレードごとの特徴

ここからは、ZR-Vのグレードごとの装備内容の違いを比較して見ていきましょう。

〈グレード別比較表〉

「X」/「e:HEV X」

出典：ホンダ「ZR-V」タイプ一覧

〈グレード「X」「e:HEV X」の車両本体価格〉

「X」「e:HEV X」ではブラックのバンパーガーニッシュやバンパーコーナープロテクター、ホイールアーチプロテクターなどブラックを効果的にあしらい、引き締まった装いが特徴です。

ZR-Vを象徴するバーチカル・フロントグリルは両グレードともに標準装備であり、ベースグレードでもZR-Vらしさはしっかりと確保。。

また、電子制御パーキングブレーキやオートブレーキホールド機能、Hondaスマートキーシステム、左右独立温度コントロール式フルオート・エアコンディショナー、パワーテールゲートなど、今時の車であれば欲しい装備はほとんどそろっています。

「Z」/「e:HEV Z」

出典：ホンダ「ZR-V」タイプ一覧

〈グレード「Z」「e:HEV Z」の車両本体価格〉

上位グレードの「Z」「e:HEV Z」は350万円を超える安くはない価格帯でといえます。そのため左右独立温度コントロール式フルオート・エアコンディショナーにはプラズマクラスター機能が搭載され、運転席・助手席のシートヒーターやドライビングポジションシステムなども追加されるなど、快適装備がかなり充実します。

また、車室内に12個の高性能スピーカーを最適配置したことに加え、20cm口径15L大容量サブウーファーボックスを採用したです。車速に応じて周波数ごとに音量を最適に調整する機能なども搭載されており、BOSEならではの臨場感のあるサウンドが走行環境の変化に左右されずに楽しめます。

パワーテールゲートには、スマートキーを携帯していればセンサーに足をかざすだけでテールゲートが自動で開閉するハンズフリーアクセス機能が追加され、利便性がさらに向上します。

さらに、「Honda CONNECTディスプレー＋ETC2.0車載器〈ナビゲーション連動〉」も標準装備になります。ホンダの新世代のコネクテッド技術「Honda CONNECT」に対応したナビディスプレーを搭載し、リモートでエアコン操作や、スマートフォンでZR-Vのドアロック操作や解除、エンジン始動ができるなど、多彩な機能が利用可能です。

ZR-Vのおすすめグレードは「e:HEV X」

ZR-Vはガソリン車とe:HEV車では燃費に大きな差があります。また、全体的に装備が充実しておりベースグレードであっても利便性は十分といえるため、といえるでしょう。

とはいえ、「e:HEV X」は「X」よりも30万円以上高いため、予算によっては「装備が同じならガソリン車のXでいいかも」と妥協することもあるかもしれません。そういったときに利用を検討したいのが、車の新しい乗り方であるカーリースです。カーリースなら、手元の予算に関係なく欲しいグレードに乗ることが可能になります。

[car_name]の上級グレードも夢じゃない！お得に新車を持つ方法とは

憧れの[car_name]を手に入れる方法には、一括購入やローン購入のほかにカーリースという車の新しい持ち方もあります。業界最安水準*の定額カルモくんなら、初期費用不要で月々の定額料金も手頃なので、購入ではあきらめざるをえなかった[car_name]の上位グレードにも手が届く可能性があります。

しかも、です。詳しくご紹介しましょう。

カーリースで[car_name]に乗るメリット・デメリットについて詳しくはこちら

*文末の制作日における調査結果に基づく。調査概要はコンテンツポリシー参照。

コスパの良さで大人気！月々]円から[car_name]に乗れる 

定額カルモくんは初期費用も頭金・ボーナス払いもなく、月額料金だけで[car_name]に乗り始められます。しかも料金は業界最安水準。[car_name]に各種税金などの維持費込みで月々]円から乗れます。

その手軽さが話題を呼び、を誇ります。いまや多くの方が、カーリースで車を持つ選択をしています。

[car_name]に乗る際のカーリースとカーローンの支払額比較はこちら

乗り方は自由自在！[car_name]がマイカーになる

カーリースは使い方に制約があるという理由で、利用をためらう方も少なくないでしょう。しかし、定額カルモくんは。また、7年以上の契約に月額プラス500円の「もらえるオプション」をつけると、。

そのため、購入した車のように、思う存分[car_name]で長距離のドライブや旅行を楽しんだり、自分好みのカスタマイズをしてずっとマイカーとして乗り続けたりできるのです。

気になるグレードに月々いくらで乗れるか、まずは下のバナーからチェックしてみましょう。

希望に合わせてぴったりの車種やグレードを提案してもらえる

コンシェルジュに相談

月々]円から！お得に[car_name]に乗れるか簡単チェック！

業界最安水準の定額カルモくんで[car_name]の希望のグレードに乗れるかは、オンラインで簡単にチェックできます。下のバナーの「お試し審査」は5分程度の簡単な入力で完了。通常翌営業日には結果がわかります。

通過後に、のでぜひ気軽に試してみましょう。 

• 頭金・ボーナス払いなし
• 自動車税（種別割）、自動車重量税、環境性能割、登録諸費用、自賠責保険料など、税金＋保険料コミコミ

よくある質問

Q1：ZR-Vのグレード構成は？

A：ZR-Vには1.5L直噴VTEC ターボエンジンと、2.0L直噴エンジンと2モーター内蔵電気式CVTのハイブリッドシステム「スポーツe:HEV」の2種類のパワートレインがあり、グレードはそれぞれ「X」「Z」と「e:HEV X」「e:HEV Z」の計4種類です。

Q2：ZR-Vのグレードごとの装備の差は？

A：ベースグレードである「X」「e:HEV X」は電子制御パーキングブレーキやオートブレーキホールド機能、Hondaスマートキーシステム、左右独立温度コントロール式フルオート・エアコンディショナーなどを備えています。「Z」「e:HEV Z」になると「BOSEプレミアムサウンドシステム」「Honda CONNECTディスプレー＋ETC2.0車載器〈ナビゲーション連動〉」などが追加されます。

Q3：ZR-Vのおすすめグレードは？

A：ZR-Vはガソリン車とe:HEV車とで燃費に差があります。長く愛用することを考えると、低燃費で装備と価格のバランスがとれた「e:HEV X」がおすすめです。

※この記事は2023年6月1日時点の情報で制作しています