中東情勢の混乱が続く中、私たちの生活を支えている物流業界は、どんな影響を受けているのでしょうか。
愛知県清須市にある運送会社「ミライノ」では、現在、全経費の3割が燃料費です。
(ミライノ 橋本憲佳社長)
「4月は補助金で下がっている」
Q.どのくらい?
「20円下がっていて、助かっている」
国の補助金で値下がりも…
軽油については、3月19日から国による補助がスタートし、現在1リットルあたり49.8円が支給されています。資源エネルギー庁の8日午後の発表では、4月6日時点の軽油の「店頭現金小売価格」は全国平均で156.6円、前の週より2.4円の値下がりです。
これで、3週連続の値下がりとなったわけですが…
(橋本社長)
Q.今後の見通しは?
「5月もし補助金が打ち切られて値上がりすると、会社は大きなダメージを受けてしまう」
Q.もし打ち切られたら負担はどれくらい?
「(全経費の)4割を超えてしまう。人件費に手はつけられないので、会社の負担は大きくなる」
今の状況は異常…「ここまでめまぐるしく変わったことはない」
こちらでは少しでも節約するために、複数の荷主の荷物を同じトラックに積み合わせる「混載」など、積載効率をあげる対策に取り組みます。
また、燃費のいい車両への切り替えも進めています。所有する40台のうち、昨年度は10台を買い換え、今年度は4台を予定。橋本社長は、今の状況は異常だと感じています。
(橋本社長)
「燃料費がここまでめまぐるしく変わったことはない。1か月単位で燃料費・補助金の有無が変わるのは初めてで混乱している」
Q.政府に期待することは?
「1円でも(安く)ガソリンや軽油の供給してほしい」

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