JR北海道は2026年9月18日、快速「エアポート」で使用している721系電車の置き換え用として、新型通勤型交流電車739系3000代を導入すると発表しました。2027年春から営業運転を開始する予定です。
導入両数は6両編成が6本の合計36両。運行区間は快速エアポート(小樽~札幌~新千歳空港)、函館本線(小樽~岩見沢)、千歳線、学園都市線、室蘭本線(苫小牧~沼ノ端)です。
外観は既存の733系と同様の高運転台となり、空港アクセスを担うため、前面に航空機主翼(ウイングレット)をイメージしたアクセントが配置されます。
編成は電動車2両、付随車4両の2M4T。機器のレイアウトを変更することで、座席数が増えます。
車体はアルミダブルスキン製(先頭部のみ鋼鉄製)で、座席はロングシート、4号車の指定席「Uシート」が回転式クロスシートとなります。Uシートは座席構造を見直し、足元のスペースを拡大します。

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