日産のクロスオーバーEV「ARIYA」の広さや収納は!? 使い勝手を徹底レポート

2022年08月21日(日)12:00

日産のクロスオーバーEV「ARIYA」の広さや収納は!? 使い勝手を徹底レポート

日産「ARIYA」

　日産「リーフ」に続く第2の電気自動車として、2021年11月に発表された日産「ARIYA」。なんと、アメリカでは、新規受注にストップをかけるくらい売れているのだとか！ということで、今回はその実態を探るべく、実際に乗ってみて、良かったこと＆悪かったことをシッカリとお伝えしていきます。購入をご検討されていらっしゃる方は、ぜひ参考にしてください。

新型ARIYAはこんなクルマ

　電気自動車ならではの力強い加速や、滑らかな走りが魅力のクロスオーバーEV「新型ARIYA」。最新の運転支援機能（プロパイロット 2.0）や、コンシェルジュのようにドライブをサポートするシームレスなコネクテッド技術が搭載され、先進技術を体感できる仕様になっています。

　また、内装＆外装の至る所に、日本の美を意識した“組子模様”や“行燈を思わせるライト”が採用されており、近未来的な雰囲気が漂うなかに和テイストがふんだんに盛り込まれたデザインとなっています。

ARIYAのオススメポイント　その1
外装＆内装デザイン

　私が試乗したのは、1番お求めやすいグレードの「B6(539万円)」になります。ベースグレードとはいえ、洗練されていて高級感漂う外装＆内装となっていました。なお、このB6は現在注文を一時停止しています。

　フロントフェイスから漂うモビルスーツ感……。ガンダムっぽくて、やっぱり良い！細めのライト、V字型に入ったシルバーのライン、中央に光るNISSANのマーク。近未来感があって、個人的には◎です。車幅は同社のSUV「エクストレイル」よりも小さいですが、デザイン的なものもあってか、同じくらいの大きさに見えました。

フロントバンパーをよく見ると、江戸から大正に浴衣や手ぬぐいなどの柄に用いられた“組子模様”が描かれています。ARIYAには、所々に和テイストが取り入れられているので、見つけるのが楽しいですよ

サイドに入ったシルバーのラインは、どことなく、日本刀っぽく見えませんか？

ホイールの幾何学的模様を見ていると、ドラえもんに出てきた21世紀のクルマを思い出します

リアの一直線のライトは、スタイリッシュで◎。また、リアバンバーの部分が黒いので、車高が上がって見えるのもGoodです

　また、内装はラウンジを意識したとのことで、ゆったりとくつろげる雰囲気になっていました。

外装と同様に、行燈を思わせるライト＆枯山水をイメージしたマットなど、和テイストが盛り込まれています

センターコンソールをパカッと開けると、サクラの模様が……。見えにくいところにまで、日本らしさが詰まってます

ナビ画面からスピードメーター画面まで繋がっているので、かなりワイドで見やすかったです

ドアハンドルの部分も、どことなく日本刀っぽいなと感じました

　そして、私が内装で1番好きだったのがコレです（↓）。

ルームミラー付近のボタンを押すと、なんとルーフが空くんです！開けた瞬間に外の風が車内に入り、家にいるかのようにホッとくつろげました

リアの窓ガラスも大きいので、車内に自然光が入りリラックスできます

ARIYAのオススメポイント　その2
使い勝手の良さ

　車内の収納は、いわゆる一般的なものから、「おおっ、これはスゴい！」というものまでたくさんありました。今回は、私がとくに気になった収納をピックアップしていきます。サイドにドリンクホルダーは付いていませんが、センターコンソール部分に隠せるドリンクホルダーが！隠すことで、ごちゃごちゃした生活感が出ないのが◎です。

ちなみに、ドリンクホルダーには四角い紙パックも置くことができます！

USBソケットでスマホ(ピンク部分)を充電しても、センターコンソールに隠れて見えないので、車内がスッキリして見えます

後席にもUSBソケットが付いています

後席の真ん中に人が乗らない時は、背もたれを引っ張るとドリンクホルダーが出てきます

電式キーで運転席に座らなくても車両を動かせます

　上の写真の電子キーを使うと、運転席に乗らずして車両を動かすことができます。実際にやってみましたが、実車サイズ(というか、実車)のラジコンを動かしている感覚に陥りました(笑)。ちなみに、操作を誤ってしまっても、障害物があれば止まるようになっているので、「あっ、ミスってしまった……」ということがあっても大丈夫です！