スペイン・バルセロナで開催されたシャオミのグローバルローンチイベントの最後に登場した「One More Thing」。自動車ファンにとって、とんでもないサプライズが待っていました！
Xiaomi EVのデザインヘッドであるTianyuan Li氏が登壇し、「Xiaomi Vision Gran Turismo（以下VisionGT）」の全貌を公開したのです。
現在、世界中のプレイヤーがグランツーリスモのゲーム内で、シャオミのスーパーEV「Xiaomi SU7 Ultra」を体験できるようになっていますが、今回はまったくの別次元です。テック企業の視点からハイパーカーのデザインを再構築した、Vision GTの魅力を紹介します。
「空力をハックする」驚異のエアロダイナミクス
エクステリア（外観）でまず目を引くのは、空気抵抗（ドラッグ）とダウンフォースの完璧なバランスを追求したという、有機的で滑らかな造形です。従来のハイパーカーに見られるような直線的、あるいは角張ったデザインではなく、ドライブキャビン（運転席・助手席）には「フローティング・ティアドロップ（浮かび上がる水滴）」と呼ばれる新発想の形状が採用されました。
このボディーはまさに空気を味方につけるために設計されており、フロントから取り込んだ空気をボディー内のエアチャンネルにスムーズに通し、後方の「ボートテール」デザインへと排出する仕組みになっています。さらに車体底部には、走行中に空気抵抗とダウンフォースのバランスをリアルタイムで調整するアクティブ・アンダーフロアが搭載されました。
これらの徹底した空力処理により、余計な付加物を足すことなく、空気抵抗係数（Cd値）は0.29、ダウンフォースは-1.2、空力効率は4.1という数値を叩き出しています。よくわからない人は「とにかくスゴイ！」と覚えておきましょう。
コクピットは知性を持つコクーン（繭）
物理スイッチへのこだわりも健在
インテリア（車内）も、単に奇をてらったものではなく、知性、快適性、パフォーマンスが見事に融合した設計になっています。ダッシュボードにはインテリジェント・アシスタントである「Xiaomi Pulse」が組み込まれており、「Xiaomi Hyper Vision」インターフェースがドライブモードに連動して、その瞬間に最も重要な情報を直感的に表示してくれるとのこと。
また、シートの概念を根底から覆している点も見逃せません。従来のバケットシートから脱却し、ダッシュボードからドアパネル、そしてシートへと連続したループを描くように繋がる「コクーン（繭）型のソファ」を形成しているのです。
一方で、テック企業の車でありながら、すべての物理コントロールが精密に作り込まれている点には感心させられます。
画面を飛び出し、MWCで実車を展示
シャオミの「クルマ愛」は本物だった！
このVisionGTは、単なるバーチャル空間のコンセプトカーで終わるわけではありません。なんと、この発表の2日後から始まった世界最大のモバイルの祭典「MWC Barcelona 2026」のシャオミブースにて、実車モデル（モック）が登場することが予告されました。
ローンチイベントに参加していた各国のメディアも、この発表では大盛り上がり。「かっこいい！」「シャオミ攻めすぎ！」など大興奮の声が聞こえてきました。一介のスマホ屋という先入観は、もはや通用しません。純粋に自動車づくりを愛し、心の底から楽しむ情熱。彼らが描くモビリティの未来は、私たちが想像する以上にエキサイティングなものになりそうです。
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