回数券割引から「ポイント還元」へ　東武鉄道はトブポ×モバイルPASMOでお得

東武鉄道は2021年10月1日に、沿線共通ポイント「TOBU POINT（トブポ）」の新サービスとして、東武線に乗車すると運賃の3％のマイルがたまる「トブポマイル」を開始した。 TOBU POINTは、JR東日本グループの共通ポイント「JRE POINT」の東武鉄道バージョンで、違いは登録可能な交通系ICカードとポイントサービス加盟店。JRE POINTはSuica限定で、東武沿線ボイントのTOBU POINTはPASMO限定だ。 新サービスのトブポマイルは、回数乗車券の代替となる「リピートマイル」とモバイル PASMO／Apple PayのPASMO限定の「お出かけマイル」を展開。さらに22年春から、ピーク時間帯を避けて乗車するとマイルがたまる「オフピークマイル（仮称）」を開始する予定。 メインのリピートマイルは、21年3月にスタートしたJR東日本の「リピートポイントサービス」とほぼ同じ仕組み。ただし、回数は「同一月内・同一運賃区間10回」ではなく同8回、つまり週1回の往復乗車で達成する計算だ。 リピートマイル付与率は乗車回数が増えるほどアップし、カード型PASMO利用時は、東武線運賃の4～12％分、モバイルPASMO利用時は、おでかけマイル分（3％）を加えた最大15％のマイルがたまる。 たまったトブポマイルは、セブン銀行ATMを利用してPASMOにチャージ可能。また、1マイル1ポイントとしてTOBU POINTに交換し、東武特急券の購入や、東京ソラマチ・東武百貨店での買い物など、東武グループのサービス・施設で利用できる。しかも、TOBU POINTへの交換時に10％相当が上乗せされるので、マイルからPASMOチャージよりTOBU POINTへの交換のほうがお得だ。トブポマイル・TOBU POINTの有効期限はともに最後に獲得・利用した日から2年間。 鉄道の定期券は乗車・降車駅によってSuica／PASMOどちらか、どちらでも可のパターンがあり、どちらでも可なら、モバイルPASMOよりモバイルSuicaのほうが総合的に便利だ（カード型の場合はおおむね同じ）。しかし、JR東日本、東京メトロ、東武鉄道と、時差通勤や同一運賃区間のリピート利用など、規定のルールに基づきポイント還元する仕組みが登場し、複数の路線を定期券なしに乗り継ぐ場合、ポイント還元を最大限に受けたいならSuica／PASMOの使い分けは不可欠になってしまった。MaaSアプリもエリアや沿線ごとに乱立している。 沿線縛り・交通系IC種別による縛りはなくして欲しいと思う反面、縛りなしにはポイント還元は成立しないと考えられるため、せめて鉄道各社で連携してJR東日本（JRE POINT）、東武（TOBU POINT）、東急、西武、京急、京王など、沿線共通ポイントの相互交換サービスを提供してほしいところだ。（BCN・嵯峨野 芙美）【関連記事】小田急電鉄、子育て応援・小児IC運賃を全区間一律50円に 2022年春からリピート利用でポイント還元 月5回同じルートで出勤すると片道1回分戻ってくるJR西日本、時差通勤でポイント還元する「ICOCAでジサポ」 4月1日開始東武グループ共通ポイント「TOBU POINT（トブポ）」、登録済PASMO利用でポイント付与共通ポイントはどれをためる？ 悩ましいスマホ決済の回線紐づきユーザー優遇策