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新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUV。限定的な条件において完全な電動走行を可能とする 48 V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムを全モデルに標準採用
MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや、ライティングシステムなど、多くの新しいテクノロジーを導入してユーザーエクスペリエンスをさらに向上
2タイプ合計300台のグローバル限定モデルAudi Q5導入記念限定モデルAudi Q5 / Q5 Sportback edition oneを同時発売
アウディ ジャパン（東京都品川区、ブランド ディレクター：マティアス シェーパース）は、アウディのプレミアムミッドサイズSUV Audi Q5 / Q5 Sportbackシリーズを、本日より全国のアウディ正規ディーラー（126店舗、現時点）を通じて発売いたします。
新型Audi Q5シリーズは、新世代内燃機関のPPC（プレミアムプラットフォームコンバッション）をベースとする初めてのSUVモデルとして、プレミアムミッドサイズSUVセグメントで新しい基準を打ち立てます。Audi DesignのDNAを受け継ぎながらも現代的な進化を遂げ、優れた適応力と日常使いに適した実用性を組み合わせています。また、限定的な条件において完全な電動走行を可能とするMHEV plusテクノロジーをシリーズ全てのグレードに搭載し、効率的かつ強力なエンジンにより、将来を見据えたプレミアムモビリティの方向性を示しています。さらにヒューマンセントリックをテーマとするインテリアには、最新のコネクティビティとインフォテインメントシステムを統合した「デジタルステージ」を設置。また、プログレッシブステアリングや、快適性と路面追従性を高めるFSD（frequency-selective damper system）を採用しています。
実用的なスペースコンセプトと快適さ
新型Audi Q5シリーズの違いは初めて乗ったときから感じられます。新しいインテリアコンセプトに基づいて、ヘッドルームとレッグルームが十分に確保され、快適な空間を提供します。特にSportbackは、後席ヘッドルームがより広くなりました。第一の実用的な特徴は、フルに調整可能なリヤシートです。このシートは前後移動、チルト（傾斜）するため、トランク容量を増やし、後部座席乗員の快適さを向上させ、かつ3人が快適にリヤベンチシートに座ることができます。通常の状態では520リッターを確保し、リヤシートを倒すと最大1,473リッターまで拡大が可能です。
ダイナミックなエクステリアデザイン
新型Audi Q5 / Q5 Sportbackは、より立体的で彫りの深い、エッジを減らした連続的な面構成による力強い抑揚をもったボディラインが特徴的です。ヘッドライトとテールライトをつなぐショルダーラインは直線的で、力強いシルエットをつくりだし、車両をより長くみせダイナミックな存在感を放ちます。
ヘッドライトは鋭く彫刻的で洗練された印象を与えます。フロントのシングルフレームは幅広で高い位置にあり、縦方向の機能的なエアカーテンに挟まれ、シングルフレームの下部の大きなエアインテークには、センサーが収められています。リヤデザインは、高い位置にあるリヤバンパーや鋭く傾斜したリヤウィンドウにより、シャープでスポーティな印象を強化しました。リヤビューはミニマルなラインで構成され、滑らかな面処理とシャープなカットが調和し、先進的かつ力強い印象を与えます。さらに、マフラーエンドを内蔵するデザインへと回帰し、絞り込まれたテールとともに印象を際立たせています。
Audi Q5 / Q5 Sportbackには、「advanced」と「S line」の2バージョンを設定し、スポーツグレードのAudi SQ5 Sportbackには、独自のエクステリアが与えられています。ウィンドウトリムは、標準でアルミ調仕上げとなります。
進化したライティングデザインとテクノロジー
新型Audi Q5 / Q5 Sportbackは、最新のライティングデザインとテクノロジーによって、その進化を感じさせます。アウディとして初採用のリヤウィンドウプロジェクションライトは、ブレーキ時にリヤウィンドウ上部にあるルーフスポイラーの下にグラフィックを投影し、ブレーキライトの警告表示を強調する革新的な機能で、S lineパッケージとSモデルに設定しています。ブレーキライトの面積を広げ、後続車への注意を促し、安全性を向上させます。また、第2世代のデジタルOLEDリヤライトは、コミュニケーションライトとして通常のテールライトグラフィックに加え、特定のスタティックテールライトシグナチャーや警告シンボルが表示されます。ヘッドライトは全モデルで、MMIから8パターンのライティング「デジタルライトシグネチャー」を選択可能です。デジタルOLEDリヤライト装着モデルは、テールライトもMMIから8パターンのライティングを選択可能です。
居心地の良さを追求したインテリアデザイン
新型Q5 / Q5 Sportbackは、アウディのインテリアデザインの4つの基本特徴を踏襲しています。
第三の特徴となる「デジタルステージ」はインテリアの中心的な要素です、運転席と助手席の前に設置されているMMIパノラマディスプレイは、スリムで独立しながらもインテリアに完璧に統合されています。曲面OLEDテクノロジーを備えた11.9インチのアウディバーチャルコックピットと、14.5インチのMMIタッチディスプレイを搭載しています。オプション装備の助手席専用の10.9インチMMIパッセンジャーディスプレイは、アクティブプライバシーモードのシャッターテクノロジーにより、ドライバーの視線を妨げることなく、インフォテインメントシステムを自由に使用できます。また、ナビゲーションなどでドライバーをサポートすることもできます。
そして第四の特徴は「マテリアルドリブンデザイン」です。
特定の条件下で完全な電動走行が可能なMHEV plusを全モデルに採用
新開発の48 V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムは、SQ5シリーズを含む新型Audi Q5シリーズの全モデルに採用されています。この新しいMHEV plusシステムは、内燃エンジンの効率を向上させ、走行性能をサポートし、CO2排出量を削減しながらパフォーマンスとドライブの快適性を向上させます。システムを構成するPTG（パワートレインジェネレーター）は、最大230Nmの追加駆動トルクと最大18 kW（24 hp）の出力を生成し、減速時には最大25 kWのエネルギーを回生します。その結果、特定の条件下で完全な電動走行が可能となり、燃料消費の削減に寄与します。さらに、48Vのシステムにより電動エアコンプレッサーが作動し、車両が信号待ち等で内燃エンジンがオフになっているときでも、エアコンを作動することができます。
また、MHEV plus システムを搭載するモデルには、ブレーキペダルとブレーキの油圧システムが完全に切り離されているiBRS（統合型ブレーキ制御システム）により、初期の減速は摩擦ブレーキを使わずに、回生ブレーキでのみ行われます。さらにブレーキペダルを踏み込むと摩擦ブレーキが作動しますが、ブレーキの感触は変わりません。
モデルラインアップ
新型Audi Q5シリーズは、SUVとSportbackの2タイプです。いずれも2.0 ℓ直列4 気筒直噴ガソリンターボTFSIエンジンと2.0ℓ直列4 気筒直噴ディーゼルターボTDIエンジンを用意しています。2.0 ℓ TFSI直噴ガソリンエンジンは、VTG（可変タービンジオメトリー）付きのターボチャージャーを装備し、部分負荷で極めて燃費効率の良い改良型燃焼プロセスを採用しています。VTGによりガソリンエンジンでも低回転域でトルクの一貫した俊敏な立ち上がりが可能になり、最高出力150 kW、最大トルク340Nmを発揮します。一方、2.0 ℓ TDI直噴ディーゼルエンジンは、最高出力150 kW（204 PS）、最大トルク400Nmを発揮します。EA288 evo世代のこの2.0 ℓ TDIエンジンは、最適化されたシリンダープレッシャーセンサー、排気ガス制御システムTwinDosing（ツインドージング）、2本のバランスシャフトによるスムーズなエンジン回転など、燃焼技術を継承しています。また48 V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムを構成するPTGによって発進時のレスポンスに優れ、目覚ましい俊敏性を発揮し、加速性能ならびに燃費がさらに向上しました。いずれのエンジンも、48 V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムを搭載して、AWDクラッチ付きquattro四輪駆動は7速Sトロニックトランスミッションと組み合わされます。0 - 100km/h加速はAudi Q5 SUV / SportbackともにTFSIが7.2秒、TDIが7.4秒です。
新型Audi SQ5 / SQ5 Sportback：シリーズのスポーツグレード
新型Audi SQ5 / SQ5 Sportback は、可変タービンジオメトリー（VTG）付きターボチャージャーを装着する3.0 ℓ V型6気筒 TFSIエンジンを搭載する、最高出力270 kW（367 PS）、最大トルク550Nmを発揮するAudi Q5シリーズのスポーツグレードです。48 V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムにより、特定の条件下で完全な電動走行を可能とし、電動ドライブコンポーネントの高い回生性能によるCO2排出量の削減をもたらします。また、20インチのグラファイトグレーポリッシュット5ツインYスポークアルミホイールを標準装備として、ダイナミックな走行性能と俊敏なハンドリングを実現します。
2タイプ合計300台のグローバル限定モデルAudi Q5 / Q5 Sportback edition one発売
新型Audi Q5シリーズの発売を記念して作られたグローバル限定モデルAudi Q5 / Q5 Sportback edition oneを同時に発売します。ダークAudi rings &ブラックスタイリングパッケージ（ミラーはボディ同色）、ライティングパッケージ、テクノロジーパッケージプロを装備するS lineをベースにしています。限定モデルedition oneのための特別装備であるマグネシウムグレーがアクセントになるフロントエアインレットと、ディフューザートリム、2色の色分けが施された21インチブラックメタリックポリッシュトのAudi Sport製マルチスポークSデザインアルミホイールが、エクステリアのハイライトとなっています。ボディカラーはデイトナグレーパールエフェクト、グレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、ナバーラブルーメタリックの4色を用意しています。インテリアカラーは、ブラック（スチールグレーステッチ）を採用しており、いずれも人気の高いパッケージを標準装備しました。アウディの新世代Audi Q5の発売を記念するにふさわしい、個性と魅力を兼ね備えた限定モデルです。
本件に関するお問合わせ先
フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社
アウディ ジャパン 広報部 https://audi-press.jp/contact/
関連リンク
日本語版リリース
https://www.audi-press.jp/press-releases/2025/s5n52g0000003i3l.html
アウディ プレス センター
https://www.audi-press.jp/index.html
アウディ ジャパン
https://www.audi.co.jp/jp/web/ja.html
新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUV。限定的な条件において完全な電動走行を可能とする 48 V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムを全モデルに標準採用
MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや、ライティングシステムなど、多くの新しいテクノロジーを導入してユーザーエクスペリエンスをさらに向上
2タイプ合計300台のグローバル限定モデルAudi Q5導入記念限定モデルAudi Q5 / Q5 Sportback edition oneを同時発売
アウディ ジャパン（東京都品川区、ブランド ディレクター：マティアス シェーパース）は、アウディのプレミアムミッドサイズSUV Audi Q5 / Q5 Sportbackシリーズを、本日より全国のアウディ正規ディーラー（126店舗、現時点）を通じて発売いたします。
また、新型Audi Q5シリーズの発売を記念したグローバル限定モデルedition oneも同時に発売します。
新型Audi Q5シリーズは、新世代内燃機関のPPC（プレミアムプラットフォームコンバッション）をベースとする初めてのSUVモデルとして、プレミアムミッドサイズSUVセグメントで新しい基準を打ち立てます。Audi DesignのDNAを受け継ぎながらも現代的な進化を遂げ、優れた適応力と日常使いに適した実用性を組み合わせています。また、限定的な条件において完全な電動走行を可能とするMHEV plusテクノロジーをシリーズ全てのグレードに搭載し、効率的かつ強力なエンジンにより、将来を見据えたプレミアムモビリティの方向性を示しています。さらにヒューマンセントリックをテーマとするインテリアには、最新のコネクティビティとインフォテインメントシステムを統合した「デジタルステージ」を設置。また、プログレッシブステアリングや、快適性と路面追従性を高めるFSD（frequency-selective damper system）を採用しています。
実用的なスペースコンセプトと快適さ
新型Audi Q5シリーズの違いは初めて乗ったときから感じられます。新しいインテリアコンセプトに基づいて、ヘッドルームとレッグルームが十分に確保され、快適な空間を提供します。特にSportbackは、後席ヘッドルームがより広くなりました。第一の実用的な特徴は、フルに調整可能なリヤシートです。このシートは前後移動、チルト（傾斜）するため、トランク容量を増やし、後部座席乗員の快適さを向上させ、かつ3人が快適にリヤベンチシートに座ることができます。通常の状態では520リッターを確保し、リヤシートを倒すと最大1,473リッターまで拡大が可能です。
Audi Q5 Sportbackでは、通常の状態で515リッター、リヤシートを倒すと最大1,415リッターの広大なスペースが現れます。ラゲッジコンパートメントカバーは、ラゲッジコンパートメントの床下に用意された収納スペースに格納でき、さらなる荷物の収納スペースを提供し、カバーを安全に保管します。もうひとつの実用的な特徴としては、先代モデルと比較してさらに大きくなったセンターアームレスト下の収納スペース、サングラスやキー等の小物を収納する多数の小型収納エリア、15 Wの充電パワーを持つフロントセンターコンソールの冷却機能付きワイヤレス充電トレイ、そしてUSB-Cポートは前部に2つ、後部に2つあります。
ダイナミックなエクステリアデザイン
新型Audi Q5 / Q5 Sportbackは、より立体的で彫りの深い、エッジを減らした連続的な面構成による力強い抑揚をもったボディラインが特徴的です。ヘッドライトとテールライトをつなぐショルダーラインは直線的で、力強いシルエットをつくりだし、車両をより長くみせダイナミックな存在感を放ちます。
ヘッドライトは鋭く彫刻的で洗練された印象を与えます。フロントのシングルフレームは幅広で高い位置にあり、縦方向の機能的なエアカーテンに挟まれ、シングルフレームの下部の大きなエアインテークには、センサーが収められています。リヤデザインは、高い位置にあるリヤバンパーや鋭く傾斜したリヤウィンドウにより、シャープでスポーティな印象を強化しました。リヤビューはミニマルなラインで構成され、滑らかな面処理とシャープなカットが調和し、先進的かつ力強い印象を与えます。さらに、マフラーエンドを内蔵するデザインへと回帰し、絞り込まれたテールとともに印象を際立たせています。
Audi Q5 / Q5 Sportbackには、「advanced」と「S line」の2バージョンを設定し、スポーツグレードのAudi SQ5 Sportbackには、独自のエクステリアが与えられています。ウィンドウトリムは、標準でアルミ調仕上げとなります。
「advanced」バージョンは、ラジエーターグリルとフロントエアインテークのインレイはスカンジウムグレー、ディフューザーはマットブラック、そしてリヤのインレイはセレナイトシルバーなど、スタイリッシュなアクセントによるダイナミックな要素を備えています。また、18インチの5アームツイストデザインのアルミホイールが標準装備となります。「S line」パッケージとSモデルは、フロントエアインテークがより大きく、リヤディフューザーもよりスポーティなデザインになっています。シングルフレームならびにロッカーパネルトリムは、S lineパッケージがマットクロームルックアンスラサイト、Sモデルがマットクロームルックシルバーとなり、スポーティな印象を強調します。さらにSモデルのシングルフレームには、マットクロームルックシルバーのL字型インレイが施されています。
進化したライティングデザインとテクノロジー
新型Audi Q5 / Q5 Sportbackは、最新のライティングデザインとテクノロジーによって、その進化を感じさせます。アウディとして初採用のリヤウィンドウプロジェクションライトは、ブレーキ時にリヤウィンドウ上部にあるルーフスポイラーの下にグラフィックを投影し、ブレーキライトの警告表示を強調する革新的な機能で、S lineパッケージとSモデルに設定しています。ブレーキライトの面積を広げ、後続車への注意を促し、安全性を向上させます。また、第2世代のデジタルOLEDリヤライトは、コミュニケーションライトとして通常のテールライトグラフィックに加え、特定のスタティックテールライトシグナチャーや警告シンボルが表示されます。ヘッドライトは全モデルで、MMIから8パターンのライティング「デジタルライトシグネチャー」を選択可能です。デジタルOLEDリヤライト装着モデルは、テールライトもMMIから8パターンのライティングを選択可能です。
居心地の良さを追求したインテリアデザイン
新型Q5 / Q5 Sportbackは、アウディのインテリアデザインの4つの基本特徴を踏襲しています。
第一に「ヒューマンセントリック」であることです。ユーザーの見やすさを大切にしたレイアウトは、第二の特徴である「視覚的な明快さ」に寄与します。水平に構成されたコントロールパネルなどから、機能性と美しさが細部に至るまで融合された、明確なデザインアプローチが感じられます。ドアにかけてゆるやかな曲線を描くコントロールパネルは、高品質な素材で作られたさまざまなパートで構成され、「デジタルステージ」とエアベントのベースとなっています。センターコンソールからドアにかけては、コントロール部分がアルミ調の湾曲したデザインで囲われ全体と調和し、Audi Q5の堅牢でスポーティなSUVの哲学を強調しています。夜間も明快さは際立ち、ダッシュボードやドア輪郭を彩るライトはインテリアの幅を強調しセンターコンソールなどにある間接照明は、浮遊感を作り出します。さらにダイナミックインタラクションライトのLEDライトストリップが、クリアにデザインされたインテリアを囲み、車両のロック・アンロックやダイナミックインジケーターライト等を視覚化します。
第三の特徴となる「デジタルステージ」はインテリアの中心的な要素です、運転席と助手席の前に設置されているMMIパノラマディスプレイは、スリムで独立しながらもインテリアに完璧に統合されています。曲面OLEDテクノロジーを備えた11.9インチのアウディバーチャルコックピットと、14.5インチのMMIタッチディスプレイを搭載しています。オプション装備の助手席専用の10.9インチMMIパッセンジャーディスプレイは、アクティブプライバシーモードのシャッターテクノロジーにより、ドライバーの視線を妨げることなく、インフォテインメントシステムを自由に使用できます。また、ナビゲーションなどでドライバーをサポートすることもできます。
そして第四の特徴は「マテリアルドリブンデザイン」です。
デジタルやテクノロジーとのコントラストとして、ソフトラップエレメントがドアからドアまでダッシュボード全体にわたって広がり、ドアのファブリックパネルやアームレストと共に、居心地の良い雰囲気を作り出しています。素材は機能性を重視して選ばれていると同時に、インテリアのそれぞれのエリアのデザインを明確に区別します。快適さを重視したエリアは、表面を広くとってソフトな素材で強調されている一方で、コントロール部分は緻密にデザインされています。全モデルでレザー／アーティフィシャルレザーシートを標準装備し、S lineではスペシャルオプションとして、カスケード（cascade）クロスシートを選択可能です。これはウールのような手触りとダイヤモンドステッチによる高いデザイン性を両立したサステナブル素材で、サブ素材のインプレスムクロス（Impressum cloth）にもリサイクルプラスチック繊維を採用するなど、環境意識の高いお客様に配慮した選択肢となっています。
特定の条件下で完全な電動走行が可能なMHEV plusを全モデルに採用
新開発の48 V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムは、SQ5シリーズを含む新型Audi Q5シリーズの全モデルに採用されています。この新しいMHEV plusシステムは、内燃エンジンの効率を向上させ、走行性能をサポートし、CO2排出量を削減しながらパフォーマンスとドライブの快適性を向上させます。システムを構成するPTG（パワートレインジェネレーター）は、最大230Nmの追加駆動トルクと最大18 kW（24 hp）の出力を生成し、減速時には最大25 kWのエネルギーを回生します。その結果、特定の条件下で完全な電動走行が可能となり、燃料消費の削減に寄与します。さらに、48Vのシステムにより電動エアコンプレッサーが作動し、車両が信号待ち等で内燃エンジンがオフになっているときでも、エアコンを作動することができます。
また、MHEV plus システムを搭載するモデルには、ブレーキペダルとブレーキの油圧システムが完全に切り離されているiBRS（統合型ブレーキ制御システム）により、初期の減速は摩擦ブレーキを使わずに、回生ブレーキでのみ行われます。さらにブレーキペダルを踏み込むと摩擦ブレーキが作動しますが、ブレーキの感触は変わりません。
モデルラインアップ
新型Audi Q5シリーズは、SUVとSportbackの2タイプです。いずれも2.0 ℓ直列4 気筒直噴ガソリンターボTFSIエンジンと2.0ℓ直列4 気筒直噴ディーゼルターボTDIエンジンを用意しています。2.0 ℓ TFSI直噴ガソリンエンジンは、VTG（可変タービンジオメトリー）付きのターボチャージャーを装備し、部分負荷で極めて燃費効率の良い改良型燃焼プロセスを採用しています。VTGによりガソリンエンジンでも低回転域でトルクの一貫した俊敏な立ち上がりが可能になり、最高出力150 kW、最大トルク340Nmを発揮します。一方、2.0 ℓ TDI直噴ディーゼルエンジンは、最高出力150 kW（204 PS）、最大トルク400Nmを発揮します。EA288 evo世代のこの2.0 ℓ TDIエンジンは、最適化されたシリンダープレッシャーセンサー、排気ガス制御システムTwinDosing（ツインドージング）、2本のバランスシャフトによるスムーズなエンジン回転など、燃焼技術を継承しています。また48 V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムを構成するPTGによって発進時のレスポンスに優れ、目覚ましい俊敏性を発揮し、加速性能ならびに燃費がさらに向上しました。いずれのエンジンも、48 V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムを搭載して、AWDクラッチ付きquattro四輪駆動は7速Sトロニックトランスミッションと組み合わされます。0 - 100km/h加速はAudi Q5 SUV / SportbackともにTFSIが7.2秒、TDIが7.4秒です。
新型Audi SQ5 / SQ5 Sportback：シリーズのスポーツグレード
新型Audi SQ5 / SQ5 Sportback は、可変タービンジオメトリー（VTG）付きターボチャージャーを装着する3.0 ℓ V型6気筒 TFSIエンジンを搭載する、最高出力270 kW（367 PS）、最大トルク550Nmを発揮するAudi Q5シリーズのスポーツグレードです。48 V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムにより、特定の条件下で完全な電動走行を可能とし、電動ドライブコンポーネントの高い回生性能によるCO2排出量の削減をもたらします。また、20インチのグラファイトグレーポリッシュット5ツインYスポークアルミホイールを標準装備として、ダイナミックな走行性能と俊敏なハンドリングを実現します。
0 - 100km/h加速はAudi SQ5 / SQ5 Sportbackともに先代を大きく上回る4.5秒です。
2タイプ合計300台のグローバル限定モデルAudi Q5 / Q5 Sportback edition one発売
新型Audi Q5シリーズの発売を記念して作られたグローバル限定モデルAudi Q5 / Q5 Sportback edition oneを同時に発売します。ダークAudi rings &ブラックスタイリングパッケージ（ミラーはボディ同色）、ライティングパッケージ、テクノロジーパッケージプロを装備するS lineをベースにしています。限定モデルedition oneのための特別装備であるマグネシウムグレーがアクセントになるフロントエアインレットと、ディフューザートリム、2色の色分けが施された21インチブラックメタリックポリッシュトのAudi Sport製マルチスポークSデザインアルミホイールが、エクステリアのハイライトとなっています。ボディカラーはデイトナグレーパールエフェクト、グレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、ナバーラブルーメタリックの4色を用意しています。インテリアカラーは、ブラック（スチールグレーステッチ）を採用しており、いずれも人気の高いパッケージを標準装備しました。アウディの新世代Audi Q5の発売を記念するにふさわしい、個性と魅力を兼ね備えた限定モデルです。
本件に関するお問合わせ先
フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社
アウディ ジャパン 広報部 https://audi-press.jp/contact/
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日本語版リリース
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アウディ プレス センター
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