今回の改良では、後退時ブレーキアシストの設定を変更し、後退時に障害物を検知した際の警報タイミングを早めることで、安全性能を高めた。
【画像】一部改良を実施したフォレスターの写真を見る
内外装にも手を加えている。
最上級グレードのSTIスポーツに採用しているブラック塗装のシャークフィンアンテナとルーフスポイラー(※)を全グレードに標準装備化。上質さを高めるとともにSUVらしいたくましさを強調する。
また、Xブレイクとアドバンスにはパワーリヤゲートを標準装備とした。さらにXブレイクには運転席&助手席8ウエイパワーシートを標準装備した。
※:サイド部は「ブラック塗装」、「無塗装ブラック」、「無塗装ブラック(幾何学テクスチャー)」があり、グレードにより仕様が異なる
[バリエーションと価格]*は特別仕様車
〈4WD・1.8L水平対向4気筒ターボ・8速CVT〉
STIスポーツ…374万円
XTエディション*…346万5000円
スポーツ…346万5000円
〈4WD・2L水平対向4気筒+モーター(e-BOXER)・7速CVT〉
アドバンス…339万9000円
Xブレイク…330万円
ツーリング…306万9000円
〈文=ドライバーWeb編集部〉

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