江戸から明治への目に見えた大きな変化の一つが洋風建築だ。
「浮世絵で見て歩く華やかな明治時代の洋風建築」と題した前回の記事では駿河町の三井ハウスからスタートし、日本橋を渡って常盤橋と紙幣寮まで歩いた。
東京 銀座や丸の内、日本橋…浮世絵で見て歩く華やかな明治時代の洋風建築【前編】
今回も少しだけ寄り道をしながらゴールの銀座を目指そう。
■郵便事業発祥の地 江戸橋郵便局と三菱七つ蔵
『名所江戸百景 日本橋江戸ばし』歌川広重(国会図書館デジタルコレクション) 向こうに見える土蔵群の手前にかかる橋が江戸橋。
日本橋を挟んでいる橋は前回歩いた常盤橋と、もう一つが江戸橋だ。江戸時代に日本橋より後に架けられたことは分かっているが、詳しい年代は定かでない。
橋の下は漁船や乗合の舟が集まり、隅田川の舟遊びのための屋形船が停泊するなど、江戸の中心地として大変賑わった。
江戸橋は明治4(1875)年に石橋に架け替えられ後、昭和になってから鉄橋に姿を変え今に至る。この橋からも洋風の建物が見えるので、ちょっとだけ寄り道をしよう。
『東京名所 郵便局 江戸橋図』歌川広重 (浮世絵検索)
橋の向こうに見えるのが、明治7(1874)年に日本で最初の郵便局として竣工した江戸橋郵便局だ。日本従来の木造建築に西洋建築の技巧を加えた建物で、横浜居留地の外国人から建築を学んだ林忠恕が設計した。
建物正面には夜になると明かりが灯る時計が取り付けられ、東京の新名所として有名になったが、明治21(1888)年に失火により焼失。
「東京名所 江戸橋郵便局眞景の圖」 楊堂玉英(浮世絵検索)
明治25年に同じ場所に新しい局舎が建設され、屋上には焼失前の局舎を踏襲し時計が設置された。
「江戸橋三菱の荷蔵」歌川広重(浮世絵検索)
江戸橋郵便局の前には通称“七つ蔵”と呼ばれた郵便汽船三菱会社の倉庫が並んでいる。もともと江戸時代からあった土蔵倉庫であったが、そこに郵便汽船三菱会社が荷捌き場を開設し、明治13(1880)年に煉瓦造りの倉庫へ建て替えられた。同地には現在、三菱倉庫の本社が建っている。
■擬洋風建築の最高峰と謳われた第一国立銀行
『東京名所圖繪 海運橋第一國立銀行』歌川広重(浮世絵検索)
さて、寄り道もそろそろにして銀座へ歩を進めよう。江戸橋から銀座方面に進むと何やら派手な高い建物が見えてきた。明治6(1873)年に竣工した日本で最初の銀行 第一国立銀行である。
設計施工は三井ハウスを手掛けた清水組だ。木骨石造の5階建て(天辺の旗竿の先端までの高さ約26m)のこの建物の特徴は、洋風建築と伝統的な城郭建築を組み合わせた豪華なデザインである。その独特の建築は“擬洋風建築の最高峰”と謳われ、あまりの豪華さからか神社と間違えてお賽銭を供える見物人が多くいた。
『海運橋 第一銀行雪中』小林清親(国会図書館デジタルコレクション)
第一国立銀行の初代総監役である渋沢栄一はこの建物について、「わが国における最初のそして他に類の無い銀行建築である」と高く評価している。
寄り道が多くなかなか銀座に辿り着けないが、いよいよ京橋に近づいてきた。
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